Hogy a munka szociális taxi Helsinkiben
Minden tolószék jogosult 18 utazási kedvezményes áron 2 euró 20 cent - mintegy 100 rubelt; Ha az ügyfél kell menni gyakrabban - a munkahelyi vagy iskolai - meg tudod csinálni szinte minden nap az ár a havi tömegközlekedési kártyát.
- Igyekszünk szállítási szolgáltatások számára, akik nehezen tudják használni a normális tömegközlekedés. Csakúgy, mint az idősebb emberek kis helyek.
- Ma már lehetőség van használni ezt a rendszert, míg a nyaralás más városokban. Szervezünk kombinált úton, amely az ügyfél könnyen használható.
De ma Onni Peltola eddig nem megy. Ha befejezte az összes alkotást, megy a vásárlás.
Alexander Chizhenok, levelező:
- Ez a bevásárló központ keleti Helsinki mint népszerű orosz turisták, illetve a finn nyugdíjasok. Még kerekesszéket használók könnyen kap itt minden része a város. A metró - minden állomáson van szerelve felvonó, vagy a tömegközlekedés - mint például az úgynevezett busz „Jouko-Lignan” felfutó belépés hozzáférést.
A jelenlegi formájában ez a rendszer működik, Helsinki mintegy 10 éve, és az első ilyen gépek jelentek meg a 80-as évek elején.
- Mikor lett tiltva 1964, nem volt más alternatíva, hogy él intézményekben. Ezekben az intézményekben éltek szinte minden kerekes szék.
Fél évszázada a helyzet drámaian megváltozott. A fogyatékos személyek élnek a hétköznapi emberek körében, beleértve a képességét, hogy könnyedén mozogni a városban.
- Munka közlekedési rendszer - ez része az emberi jogokat. Ez lehetővé teszi, hogy használja a lehetőségeket és teljes életet élni.
És nem csak élni, hanem nyerni. Ezek kupák és érmek Onni első helyezést ért el a maratoni kerekesszéket. Most készül a sporteszközök a következő versenyre, ami szintén abban a reményben, a siker érdekében.
Alexander Chizhenok Alexander Pleshkin