Chevrolet Niva
Ábra. 9.12. Reakcióvázlat fényszórók: 1 - a fényszóró egységet; 2 - szerelési egységet; 3 - a kapcsoló a fény a fényszórók;
4 - a gyújtáskapcsoló; 5 - kapcsoló kültéri világítás; 6 - egy ellenőrző lámpa magas fényszórók a műszerfal; K4 - relé a tompított fényszóró; K5 - relé kapcsolási távolság a reflektort; És - áramforrások
Fényszórók. A járművek alkalmazott világítóegységet, amely egyesíti a tompított és távolsági (egy egyszálú lámpák) és irányjelzői. Továbbá, a fényszórók oldali izzó. Áramkör a fényszóró ábrán látható. 9.12. Beam és a magas fényszóró be van kapcsolva keresztül segédkapcsoló a K4 és K5 elrendezve a szerelési blokk. A vezérlő feszültség a relé tekercs szolgáltatja a 3 kapcsoló fényszóró, ha teljesen lenyomott billentyű kapcsoló 5, kültéri világítás. Ha a tompított lámpa világít, és amikor a távolsági fényszóró - az összes lámpa (és tompított és távolsági fény). Függetlenül attól, hogy a helyzet a kulcsos kapcsoló 5 lehet röviden közé tartozik a nagy fényszórók kar meghúzásával kapcsoló 3 fényszóró. A feszültség a terminál „30” kapcsoló 3 tápellátása közvetlenül az áramforrások.
Ábra. 9.13. Circuit a ködlámpa: 1 - ködlámpa; 2 - Szerelés
blokk; 3 - ködlámpa kapcsoló; 4 - relé közé ködlámpák; És - az áramforráshoz; B - kapcsolja be a kültéri világítás
Ködfényszóró. A járművek a variáns design első lökhárító felszerelhető ködlámpákat. Circuit a ködlámpa ábrán látható. 9.13. Lámpák közé kapcsoló útján a 3 külső relé típusú 4 113,3747. Ködlámpa csak bekapcsolt abban az esetben, hogy a kapcsoló a külső világítás.
Ábra. 9.14. Rendszer integráció hátsó ködlámpa: 1 - a gyújtáskapcsolót; 2 - kapcsoló kültéri világítás; 3 - fényszóró ködlámpa hátsó lámpák; 4 - Kapcsoló a hátsó ködlámpa; 5 - a vezérlőegység autóipari indításgátló rendszer; És - az áramforráshoz; A - az indítómotor
Hátsó ködlámpa. Áramkörét a hátsó ködlámpa ábrán látható. 9.14. Fog lámpa 3 a hátsó fénysugár tartalmazhat egy kapcsolót vezérlő egység keresztül a 4 autóipari indításgátló rendszer (APS-6) csak akkor, ha a fényszórók tartalmazza (teljesen lenyomtuk a megfelelő kulcsot kapcsoló 2 külső megvilágítás). Ha kikapcsolja a helyzetjelző lámpák hátsó ködlámpák automatikusan kikapcsol.
Ábra. 9.15. Rendszer, hogy a külső megvilágítás: 1 - dimenziós izzók fényszórók blokk; 2 - fény motortér; 3 - Motortér lámpa kapcsoló; 4 - szerelési egységet; 5 - a gyújtáskapcsoló; 6 - kapcsoló kültéri világítás; 7 - oldali izzó hátsó fények; 8 - a féklámpa jel hátsó lámpák; 9 - további fékjel; 10 - rendszámtábla világítás; 11 - egy ellenőrző lámpa, hogy a külső fény a műszerfalon; 12 - féklámpa kapcsoló; K1 - használhatósági lámpák relé (belsejében látható a relé érintkező hidak, amelyek kell telepíteni hiányában relé); És - az áramforráshoz; B - az izzó világító berendezések
Kültéri világítás. A rendszer a felvétele a külső megvilágítás ábrán látható. 9.15. Dimenziós világításkapcsoló 6 közé kültéri világítás. Teljesítmény dimenziós fény lámpák és stop jelet szolgáltatott a K1 relé vezérli használhatósági lámpák. Ha a használhatósági lámpák relé nincs telepítve rögzítő blokk helyett meg kell állni érintkező hidak, amint nyilak mutatják. 9.15.
Ábra. 9.16. Rendszer az irányjelzők és a riasztás: 1 - irányjelző lámpa blokk fényszórók; 2 - a gyújtáskapcsoló; 3 - a kapcsoló az indexek fordulási; 4 - A irányjelzkkel; 5 - az irányjelző lámpák, a hátsó lámpák; 6 - a vészvillogó kapcsolót; 7 - Műszercsoport figyelmeztető lámpák, irányjelzők és a riasztások; 8 - szerelési egységet; K3 - relé megszakító mutatók és riasztók; És - áramforrások
Irányjelzők. Reakcióvázlat az irányjelző és riasztó ábrán látható. 9.16. Pointerek fordulva jobb vagy bal oldalán szerepelnek a kapcsoló 3. A riasztási mód kapcsoló 6 magában foglalja az összes irányjelző. Villogó fények feltéve, K3 relé megszakító rögzítő blokk.
Focus fényszóró gerendák a terheléstől függően változás a jármű függőleges hajtóműves korrektorok tartományban. telepítve belül egy blokk tartományban.
Ábra. 9.17. Reakcióvázlat befogadás korrektorok fény tartományban 1 - hajtóműves motor egyenlítő fényszóró; 2 - szerelési egységet; 3 - a kapcsoló a fény a fényszórók; 4 - a gyújtáskapcsoló; 5 - kapcsoló kültéri világítás; 6 - fényszóró állító korrekciós; K4 - relé a tompított fényszóró; És - az áramforráshoz; A - a kontroll világító berendezések
A rendszer a befogadás korrektorok fényszórók ábrán látható. 9.17. 1 getriebemotoren ellenőrzött szabályozó korrektor fényszórók található a műszerfalon.
hajtóműves szerkezet nem összecsukható, és meghibásodás esetén azt cserélni teljesen.
Kormányoszlop kapcsoló áll egy csatlakozó, egy bilincs rögzítve a konzol a kormányszerkezetre tengelyen, és a két kapcsolót. A bal switch jelzőlámpák és a fényszórókat, és a jobb - és ellenőrzi a fényszóró üveg tisztítószert.
Szerelt kapcsolók a csatlakozó pattan.
* Úszó tőkeáttétel helyzetbe.
A vastag vonalak jelzik az eredeti helyzetben, vékony - rögzített és szaggatott - rögzítetlen helyzetben karokat.
Ahhoz, hogy kapcsolja be a lámpákat használni 904,3747-10 relé típusú telepített rögzítő blokk. Feszültség relé kapcsoló (23 ± 5) ° C-on nem több, mint 8, és a tekercselés ellenállása (85 ± 8,5) ohm.
Létrehozásához szakaszos fényjelet, mint egy irányjelző a riasztási üzemmód és a fordult útmutatást módban, relé-megszakító K3 (lásd. Ábra. 9.16), illetve típusa 493,3747 495,3747 szerelt rögzítő blokk. Ezen túlmenően, ez lehetővé teszi, hogy ellenőrizze a integritását irányjelző lámpák. Ha éget az egyik lámpa, gyakorisága a ciklus az irányjelzők és a figyelmeztető lámpa páros. Relé-megszakító kell biztosítania villogó lámpa jelzőlámpa frekvencián 90 ± 30 ciklus percenként környezeti hőmérsékleten -40 ° C és +65 ° C, és a feszültséget 10,8-15 V.
Ha a fények hirtelen a fények dim, és amikor az irányjelző villog parkolási izzó, helyreállítása kapcsolati „tömeg” vezetéket a szervezetben.
Legyen ez egy szokás, hogy rendszeresen változik a lámpa (főleg fej fényszórók). Idővel az izzó felhők és a fényerő a lámpa csökken. Sőt, ez a folyamat elég lassú, és a vezető nem veszi észre a fokozatos romlása az út megvilágítása.
A közelmúltban egyre több jelenik gépek lámpák fényét, mint egy karácsonyfa a különböző árnyalatú kék. Ezt nevezik a „Xenon”, és van úgy, hogy nagyon meredek. Nem kétséges, xenon fényszórók szerelt névlegesen az utolsó modell autók, sokkal jobban megvilágítja az utat, és az autó velük néz ki, sokkal látványosabb. Nem meglepő, hogy sok is igyekeznek javítani az autó, különösen most, hogy volt egy tömeg a polcokon „Xenon” izzó a különféle gyártási (főleg kínai). Ne vásároljon az olcsó cucc - az ilyen lámpák semmi köze a valós xenon gázkisüléses lámpák, amelyek nem szálú fonalak. Ez a hagyományos lámpák színes üveg. Fényáteresztés az üveg sokkal alacsonyabb, mint a hagyományos lámpák, a szálak már hamisítványok általában nincs beállítva a fókusz, és a fényszóró lámpa egy külső effektnosti gyakorlatilag semmit fények, ahol további kíméletlenül vakító szembejövő vezetőket. Ezen túlmenően, a gyártók az ilyen lámpák, hogy kompenzálja a csökkenést a fényáram növelni kapacitásukat meghaladó norma. Gyakran a telepítés vezet az olvadó huzal és éget nyomtatott áramköri szereléshez blokkokat. A lehetséges és a tűz. Jobb, ha nem vásárolja meg a pénzt „fejfájás”, és vásárlás kiváló minőségű hagyományos lámpák.
Előbb vagy utóbb, a lámpa, a hátsó lámpák kiégnek. Úgy tűnik, egyszerű -, hogy egy új lámpát, amely alkalmas a méret a bázis és a feszültség, és telepíteni a helyére égett. Jegyezzük meg, hogy ugyanez érvényes a lámpafoglalat a hátsó lámpákat, de nem azonos kapacitással: 4W és 21W. És ez nemalosuschestvennaya csekélység.
Chetyrehvattnye lámpa készlet dimenziós fény és dvadtsatiodnovattnye - irányjelző és stop jelet. Ne tévesszük össze őket helyen.
Ha az alacsony fogyasztású lámpák féklámpa és irányjelző, más vezetők egyszerűen nem látja a jeleket zord időjárás. Egy erős lámpák méretei lesz nagyon zavarja vezetők utaznak mögött, és irritálja őket.
Ez lesz a megfelelő és az Ön számára releváns.
beállítása fényszóró
Fényszórók ellenőrzésére és beállítására töltenek megfékezni autó: teli üzemanyagtartály, egy sor eszközt és pótkereket.