Beállítása az üzemanyag szintjelző
Nagyon gyakran az új VAZ 21214 üzemanyagszint-jelző a műszerfalon mutatja téves szinten. Ez annak köszönhető, hogy helytelen beállítása az úszó a tartályban és / vagy a nyíl a műszerfalon. Ebben az esetben az üzemanyag tartály tele „a nyakát”:
akkor megszünteti ezt a hibát. Ehhez:
Ha az üzemanyagtartály teljes, öntött 5-7 liter benzint.
Mi elfordult két önmetsző csavar mindkét oldalán a szőnyeg:
Vedd alsó vége felől, és húzza magát:
Nem eltévedni sapkák szerelhető pad, akkor hasznos lehet a szerelvény.
2 és bekapcsolja a csavart mindkét oldalán a hátsó ülés tartóelem (kulcs 13):
Távolítsuk el a hátsó kalaptartó:
Nyílt zárak és dönthető hátsó üléstámla:
Liftek rögzítésére ülés konzolok és húzza ki őket a szőnyeg alá:
és vegye ki azt az utastérbe:
Összecsukható mat üzemanyagtartállyal vissza a csomagtér:
12 elfordul csavarok acéllemez védő gáztartály:
Felemeli a lapot, tolja neki előre az irányt a torpedó, és vegye ki:
Most van, hogy az üzemanyagtartályt benzonanasosom (BN)
Távolítsuk el a csatlakozó BN:
Helyezi ruhával rongyot kifolyt benzin nem jut el a földre, és hangszigetelő (benzin korrodálja masztix és SHI). Óvatosan vérzik a nyomás az üzemanyag-vezetékek. Erre a célra, keresztül két kulcs 17 lazítani BN fúvókák a nagynyomású tömlők. Ragaszkodni egy kulcsot egy időben anya nagynyomású tömlők, szerelvények és mások elfordulnak a BN, de nem fordítva:
Elfordulni 8 7 csavart rögzítő BN:
Felemeli:
Az óra járásával ellentétes, és húzza ki
Adja meg a benzin keveréke háló.
Fordítsa az indítókulcsot a „gyújtás”. Csatlakozás a socket a BN:
Csap tű úszó jobbra ütközésig
Ez az álláspont megfelel a „0” érték a kapcsoló egység a műszerfalon. Ellenőrizze a helyes olvasatát nyíl - lennie kell, szemben a jel „0”
Ha szükséges, állítsa podgibaniem jobb oldalra.
Csap tű úszó balra, amennyire csak lehetséges:
Ez a pozíció-értéknek felel meg az „1” a kapcsoló egység a műszerfalon, és ellenőrizze a helyes olvasata a nyíl. Meg kell, szemben a jel „1”:
Ebben az esetben a kéz nem éri el a „1”. Hajlítások bal nyelvét és, ennek megfelelően, a visszavonását az úszó tű balra:
Amikor megállt a szinten „1” beállítása után a tű, az első beállítás megfelelő. Ha a nyíl a műszerfalon nem mozog, akkor fordul a bal fül és oszt a bal tű, amíg a nyíl popolzot az „1” jelzés:
Amint elkezdett mozogni a nulla felé, vissza a bal fület vissza, amíg újra meg fogja tenni a legszélsőségesebb jobb helyzetben:
Az első szakaszban az úszó beállítás befejeződött.
Kapcsolja ki a gyújtást és szerelje szét a műszercsoport érdekében helyezze a nyilat, hogy „1”.
Lazítsa meg a két önmetsző csavarok látómező:
Felemelte a motorháztető aljáról, majd a felső és húzza a két kéz távolítsa el:
Lazítsa meg a két műanyag csavaros rögzítés műszerfalon:
A bal oldalon a műszerfal, a műszerfal és levezetni disconnect sebességmérő meghajtó kábel:
Most már teljesen vesszük ki a műszerfalon:
Lekapcsolás 2 blokk (egy piros, a másik - fehér, a szerelvény illeszkedő párna szín, azaz vörös, fehér, fehér ..):
Elemezni a műszerfalon. Öt elfordul csavarok, két csavarral háttérvilágítás gumiabroncs két önmetsző csavarok felülről és három alul a csavart. Távolítsuk el kezelni a napi futás:
Távolítsuk el a nyíl a készülék húzza felfelé:
Párzás csatlakozó blokk színét, vezessék be a műszerfalon:
Kapcsolja be a gyújtást, és kapcsolja be a kulcsot a gyújtás helyzetbe. Várakozás 5-8 percig. Állítsa be a nyíl helyett úgy, hogy az ellentétes a jelölés „1”. Mi megjavítani
Állítsa BN helyén, rögzítse a négy anyát és csatlakoztassa a csatlakozót:
BN csatlakozni szerelvények nagynyomású tömlők:
Húzzák illeszkedő kulcsok:
Öntsük a benzin a palackból a teli tank és tartsa a pozícióját a nyíl:
Ha a tű nem éri el a „1”, öntött benzin, húzza ki a csatlakozót, távolítsa el a BN és a csat tűt Float két fogó, az egyik, amely hozzátapad a tű a tövénél, és a másik kanyarodás benne:
Az utolsó elem, amíg a nyíl található, szemben a jel „1”:
Beállítása után a gyújtás kapcsoló ki és egy illeszkedéskompetens fordított sorrendben.
Ellenőrizze Air Release: Mount csövek és a szigorodó csatok őket:
11.26.04. Változások és kiegészítések