Személyes tapasztalat ferrari bolygó 5 1994 - javítás a szezon 2018
Megvettem a motor nem a legjobb állapotban. Természetesen szükség volt beruházni rá. És miután feltettem neki a pályán, az egyetlen dolog, amit csinálok először - kábelezés. Bár, emlékszem voltak problémák a karburátor, de úgy döntöttek, hogy megvásárolja, miután az új tűt zárral és nyomás ... Na jó.
Az egyik javítás. Körülbelül ez a legvégén
Most távol villanyszerelő! És bumm, aztán van képe :)
Jó, hogy ez az okos ahhoz, hogy a kép az ügy :)
Csak 3 nap után ismét lovagolt az erdőben. Ez beesteledett, a nap kezdett alá menni. És már hazamentek, ha a kormánykerék lettem rettenetesen szűk. Csapágyak, mi mást. Én nagyon jól ismeri. Alig fel a házat a kerék hajtott, kéz fáj egy kicsit később.
Na jó. Végtére is, talán már két nap, vettem egy tartalék alkatrészek: csapágyak, csigakerék sebességmérő, valamint tömítések a villát (ez hiábavaló volt). És a felújítás kezdődött.
Ez az, amit láttam, amikor eltávolították a dugót. A legtöbb gyöngyök vágtak csapágy felső és a között helyezkedik a dugó tengely és a lyuk, ahol van behelyezve.
És ez volt a helyzet a legtöbb golyó!
Nos, a sebességmérő fogaskereket
Általánosságban elmondható, hogy változtattuk, és tudtam, hogy újra élvezni a szél a szabadság. )
Nos, valami nem felejtettem el semmit. Így a szezon meglehetősen sikeres volt. És a legtöbb időt töltöttem a kerékpáros, hanem mellette.