A működési elve a fékrendszer
Fékrendszer végez egy nagyon fontos funkciója a járműben. A hiba vezethet a halál a vezető, az utasok és a többiek. Ezért meg kell azt rendszeresen ellenőrizzék. Napi karbantartás A készülék támogatja a gyors romlása mechanizmusait. Időben karbantartása csökkenti a balesetveszélyt. A fékrendszer az autó sürgős javítás és karbantartás. Két forgatókönyv: elvégezni az eljárást saját, vagy igénybe venni a segítségét képzett szakemberek. Az első esetben, csak meg kell tudni, hogy a működési elve a fékrendszer az autó.
Féktípusok
Bármilyen fékrendszert úgy tervezték, hogy az autó, vagy bármilyen más mechanizmus nyugalomban vagy megállítani a mozgást. A biztonsági funkció valósul meg a minőség rovására a rendszer. Következésképpen a karbantartást kell elvégezni a legmagasabb szinten, nem számít, ki csinálja. Vannak az alábbi rendszereken:
- Kiegészítő;
- Összefoglaló;
- parkolás;
- Backup vagy csere.
Típusától függően a jármű fékrendszere van a funkciók az általánosság, amikor a fő funkciója.
kisegítő rendszer
Meg kell jegyezni, hogy egyszerre ilyen fékrendszer jellemző autók, nagy tömeg. Ez nincs hatással a kemény gumikat, de csak akkor hoz létre mozgással szembeni ellenállást. Más szóval, hogy csökkentsék a sebességet a lejtőkön, szükséges, hogy ezt a készüléket. Az autó elég használni a motorféket, amely révén valósul meg a felvétel a visszaváltás üresjáratban.
De teherautók szüksége valami komolyabb. Jön a támogatás mechanizmusok jelentősen lelassítja a mozgást. Köztük lehet használni azokat, amelyek teljesen zárt távozó gázokat a motor. Van egy komplett cut-off a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a motor le van zárva. Légellenállás által létrehozott pneumatikus hengerek. Ez lényegében bonyolítja a forgása a főtengely és a kapcsolódó szállítási, és így a kerekek.
Ezen kívül vannak más típusú. Ezek közé tartozik az elektromos és hidraulikus.
Az elektromos rendszerekben, amelyeket fékezési miatt elektromágneses erők által keltett áramlás a tekercsek az állórész áram.
Hidraulikus fékrendszer működik hatására az olaj a kamrába belépő, ahol a kerék lapátokkal. A forgatás során, hogy hozzon létre ellenállás miatt az olaj viszkozitása. Folyamatának felgyorsítása teherautók igényel jelentős lassulás az alapon, hogy a ható erő nagyon magas, azaz. A. A nagy tömeg.
Operációs rendszer
Fékrendszer kapta a nevét köszönhetően gyakori használat során. Szinte az összes munka hárul rá. Ez minden, még a legkisebb autó. Tekintsük a fékberendezés. Ez áll a következő összetevőkből áll:
- A fő fékhenger;
- Munkahengerek;
- Fék cső és tömlő;
- betétek;
- A féktárcsák vagy dobok;
- Nyomásszabályozó;
- A fékpedált;
- Erősítő.
Amikor megnyomjuk a fékpedált, hogy a főhenger dugattyú mozog, hogy nyomja a folyadékot a csöveket a munkahenger. Ennek köszönhetően, van egy mozgó párna. Ezek nyomják a súrlódási felület. A szerepe az utolsó hat, dob vagy tárcsa. Ezért, a fékdob vagy a lemez nevezzük. A fékrendszer a modern autók felszerelt erősítőt. Ezt megelőzően, kellett nyomja meg a fékpedált, jelentős erőfeszítést. A nyomásszabályozó áll négy kamrával. Ketten is csatlakozik a főfékhenger, a másik kettő a munkaképes henger hátsó kerék. A működési elve az, hogy változtatni a fékerőt őket, a terheléstől függően.
parkolási rendszer
Ez a rendszer így nevezték, mert a képessége, hogy tartsa meg a gépkocsit hosszú ideig. Természetesen lehetőség van hosszú ideig megtartani a fékpedál depressziós, de nagyon kellemetlen. A rögzítőfék egy nagyon kényelmes, különösen akkor, ha az időt, megállítva az úton lefelé. Az autó készül alapján a kart, és a kábel kiterjesztése a hátsó fékek. Teherkocsik igényel komolyabb design. Például, van egy rögzítőfék, amely akkor működik, mivel az erős rugók amelyek birtokában a motor sűrített levegővel van kényszerítve a kompresszor. Ha a motor nem jár, akkor egy speciális szelep levegőt enged ki a kamrákat és a rugó felszabadul. Ebben a mozgás a szelep zárva van.
Sürgősségi fékrendszer
Ha az operációs rendszer nem működik, akkor jön, hogy segítsen neki helyette. Ez egy szerves része a gyorsuló szelep, ami csökkenti a rendszer válaszideje és egy másik garantálja a biztonságot. Relé szelep által kiváltott megnyitása a fékszelep, kinyílik a töltőszelep és a kimeneti bezárja. A belépési és kilépési levegő jelentősen felgyorsult, így a szelep nevezik gyorsulás. relészelep áll a következő elemeket:
A gyorsuló folyamat annak köszönhető, hogy a gyors áramlását a sűrített levegővel. Ezt biztosítja a rövidebb és vastagabb csövek. Relészelepet lehet cserélni, vagy javítani teljesen.
ajánlások
Normál állapotban a fékrendszer garantálja az Ön biztonságát. Szükség van a relé szelep is OK, mert hála ez lehet biztosítani magát a meghibásodása esetén az elsődleges rendszer. Relészelepet javíthatók alkatrészek cseréje, vagy vesz egy teljesen újat.
Szükséges, hogy rendszeresen ellenőrizze a tömítettséget a rendszer. Ha levegő szivárgást észlelünk akkor meg kell szüntetni. Minden szelep működik pontosan nélkül zavarás, különben azt kockáztatja az életét. Ideje karbantartás elvégzésére annak érdekében, hogy a balesetek elkerülése érdekében. Leginkább kopik munka elemek, mint például a cipők és dobok (lemezek) működtető. Az autók kopott főfékhenger, kívánatos, hogy ez egy teljes csere. Akkor biztosan megpróbálja megjavítani, de ez nem túl hatékony. A javítás elvégzése után alaposan meg kell vért veszünk a fékek, az szükséges, hogy eltávolítsa a légbuborékokat. Figyelemmel kell kísérniük az állam a párna, hogy ne legyen zsíros.