A fórum vált a iránytörő és - rák
A kvartirDveri ajtók kottedzheyDveri speciális ofisovDveri
Lett 150TStal 100STAL 100 "biztonságos" lett 65Stal 45Stal 35Stal 50Eksklyuzivnye dveriSvetoprozrachnyeDvuhstvorchatye dveriSTAL "láthatatlan" Tűz dveriTehnicheskie dveriRasprodazha
Supermangal "univerzális" Grillező "Chef" Grillező "Chef Suite" Exkluzív mangalyKompaktnye mangalyZharovniPechi az kazanovKoptilni
Ez lehetővé teszi a pontos költség kiszámítására az ajtók, beleértve a szállítás, telepítés, zárak, szerelvények és befejezi.
- Ez egy kommunikációs platform - mindenki számára nyitott. Nincsenek különleges szabályok a fórumon ott van, csak udvariasságból.
- Tárgyalja kérdések acél ajtók és zárak. Szakértőink az Ön minősített választ.
- Arra kérjük a látogatókat, hogy hagyjon visszajelzést munkánkról, bár értem, hogy a legtöbb írta, akik megjegyzéseket.
- Dolgozunk minden igényt és arra törekszenek, hogy megoldja a problémát. A kritika kellemetlen, de ez lehetővé teszi számunkra, hogy jobban és hogy elkerüljék a hibákat a jövőben.
Kedves résztvevők a fórum,
Szeretnék beszélni még egy kérdésemre.
Ha megnézzük az irányváltó is, úgy tűnik, az ő eredeti küldetése -, hogy „dudor” a sorban a tolóerő mozgás és erőt átvivő további, adjunk hozzá egy pár extra reteszelő csapot.
Lehetőség van, hogy többször reprodukálni ezt a rendszert, ami egy ajtó egy nagy számú záródási pont (tetszőleges) helyszíneken. Ez természetesen növeli a betörés elleni védelem (egy bizonyos ponton, azt hiszem), és minden többé-kevésbé világos.
Azonban gyakran a segítségével az irányváltó hozzáadása nem zár pont, és cserélje ki a standard, vagyis ahelyett, hogy a kiterjesztés csavarok fel / le előfordul mellék kereszttartók iránytörő oldalon - felső / alsó.
Keresés a fórumban, találtam két, látszólag a fő oka ez a döntés:
Az első - a csere egy szabványos rögzítő pontokra egy ponton kevésbé kiszámítható helyen.
Ez a véleménye például Medvegyev:
- Jelentés vannak telepítve -, hogy elkerülje az ajtónyílás fűrésszel vagy szorította a kereszttartók a vár is, a helyét, ami nyilvánvaló.
A második ok, hogy telepítse az irányváltó, és csak az alsó - nincs lyuk az alján a keret, ami fokozatosan eltömődik.
Ez a vélemény különösen Budkovskyy:
- Véleményem szerint ez a legjobb, hogy állítsa alacsonyabbra iránytörő, és nem csinál zár a padlón. Az a tény, hogy a nyílás a keret alján eldugulhatnak idővel, és összefüggésben lehet ezt a problémát, amikor reteszelő.
Két iránytörő értelme, hogy a legtöbb megerősített ajtó, ahol fennáll a veszélye a vágás a kontúr. Például ajtók lakóházakhoz.
Kérdés, Anton: Nem értem, ha telepíti csak egy váltókapcsoló segítségével több „aszimmetrikus” terhelés a kioldóelem? Én megengedem magamnak egy kis idézet:
- Helyes, hogy a tapadást egy zárat. Nem számít, mit. A mechanizmus a zár rudak fellépni ellensúly egymással. Ha szét őket, ha nő egy kis erőfeszítést, hogy kapcsolja be a kulcsot, és bizonyos várak, akkor is töréséhez vezethet (elméletileg, a gyakorlatban ez nem arc).
Ennek megfelelően, ha ez nem akadályozza meg a „ellensúly” a jelenléte csak egy iránytörő húzott?
Kérdés, hogy minden résztvevő a fórum: van még olyan véleményt, hogy tanácsos a jelenlétét / hiányát iránytörő az ajtón szerkezetét. )
Az út mentén, felteszem a kérdést: Vajon hogy harc folyik a csörgő?
Anton, azt mondta, a következő:
- Lehetnek négy vontató „szempontjából fecsegés.” kapcsolódási pont a zárat, a kilépési pont a penge, a pont a vontatási test érintse belül bármit a weboldal, és engedje el a működtető rúd a zárszekrény (azaz reteszelés önmagában).
Rögzítő rúd rendben, vágy önmagában is elég vékony, ha nem tévedek, de nem, hogyan lehet a csörgő csavar, amely elhagyja az ajtó testet?
És mi, sőt, kész ugyanezt bolt? Észrevettem csak (láttam az ajtók), hogy nem tetszik neki a deadbolt zár - és vékonyabb a megjelenés és a színek egészen más.
Egy hasonló típusú programok Biztonsági csavarok hurok oldalán.
Egy kis kitérő a témával kapcsolatban:
Érdekes megfigyelés, az ablakból a gyakorlatban: modern ablak rögzítőfogantyút tett egy, hanem több ponton, szétszórt kerülete körül az ablakszárny. Abban az esetben, forgó-szárny egy ilyen pontot, beleértve a pánt felőli oldalon, és egy egyszerű lengőcsukiós oldalán speciális leáll, de a lényeg - amikor bezárja nemcsak, hogy rögzítse a fedelet a „dőlve” a keret, és nyomja meg a a kerületük mentén a tömítés a pecsét.
A fém ajtók „rák” és / vagy az iránytörő záró áramkör hasonlít - egy kulcsfontosságú jelölt több kereszttartók vagy csavarok különböző irányokba. Plusz protivosomniki a pánt oldalán és a hurkok magukat.
Mindez azonban „hívás” a helyüket, amikor a kulcs be van kapcsolva, mozog egy kis hézag, hogy érintésmentes, hogy ne növelje a terheket a kulcsot, és viselni magukat kereszttartók a keret (?)
Azaz, az összes zárat, ha csak erősít az ajtó zárt helyzetben van, ez tényleg van nyomva, hogy a doboz, mindössze három ponttal - két hurok (vagy három) és a reteszelő zár oldalán.
Miért van ez így, és az ablakok más módon? Mivel levél fém ajtók nagyobb merevséget, és az ablak PVC, még az erősítő nem teszi lehetővé a különböző elég, hogy csípje a tömítés?
Újra megkérdezem elnézést a bőbeszédűség :)
Szergej