Téma megtekintése - simán fut motor a Mazda 626 2 literes, 1991
win-kim írta (a): Hello, Ilya!
Rezgés azért lehetséges, mert a motor troit? Ismét a több oka lehet.
1. Basic: agyuk szárnyal gyújtáselosztó (timer), mivel szükséges lehet cserélni a gyújtógyertya vezetékek és gyertyák.
2. Másodlagos: eltömődött befecskendező, üzemanyagszűrő, gázkar.
Változás az első feláldozható, ha nem változott - a gyújtógyertya vezeték és a gyertyák.
Azt hiszem, és több mint arra a tényre utal, hogy az injektor agy úszik, akkor is, ha úgy gondolja, igen, akkor Benzin herovastenky megvan, és hogy itt poluchayutsya oborotiki úszni!
Mazda 323 Coupe Sport
És én is ugyanaz a probléma 626 2.0 1989 Clean fojtószelep sebesség skakonuli 1100, majd csökkent 1000. Egy héttel később utazott elég. Elértem látni, és én a gyújtás később! Vystovil nulla, és egészséges úszni, majd ismét fut élénken. Azt hiszem, meg fogja érteni melegebb. És akkor szabályozza a generátor szaiagfeszítést letört néhány politikai cső jött izhektora. Szóval hogy a visszavonás a befecskendező cső, amely teljesen eltömődött a korom. Voltam ott azt hiszem, a kommunikáció nem.
Jeka,
csövet a befecskendező - ez a fajta kipufogógázban, vagy valami ilyesmi hívják, ha jön inzhktora a kipufogót.
Kíváncsi vagyok, hogyan teszel egy nullát a gyújtást? Akkor tűnt rossz. Kell a gyújtás időzítését, és ez 5-25 fok (nem emlékszem pontosan, meg kell nézni, hogy az interneten konrkretnoy gép). Állítsa be a szöget a stroboszkóp használjuk. Én vagyok én Kronos kiállított fok pontossággal fok.
Ha ne tegye, a motor detanirovat és a fogyasztás nőhet, és gyengítheti a tolóerő
Mazda 626 Cronos / 93 / 2,0 / manuális váltó, Toyota RAV4 98 / 2,0 / manuális sebességváltó, Mercedes 190/91 / 2.0 / automata sebességváltó Suzuki GV / 06 / 2,7 / automata sebességváltó
Futottam a szivattyút. Ha megváltoztatja a (master) vystovlyali időzítési címke, majd feldobás időzítő. Ennek eredményeként, azt mondták, „a gyújtást nulla rendben, mint amilyennek lennie kellene.” És a téli fogyasztási púpoz 14 literes AI-93 tényleg valami baj van? A cső vezetett a műanyag kúp a jobb felső sarokban. Lesz idő sfotkayu és irha (most már tudom, hogyan kell)
Nincs kétségem afelől, hogy a mérnökök képesek tenni a gyújtást jobb szeme, mint bármely elektronika, de ha nem azok. Azt tanácsolom, hogy hívja a srácok, akik lehet, hogy a gyújtás időzítését, és ez szükséges ahhoz, hogy a stroboszkóp
A befecskendezők általában a költségek forgalmazó, nem időzített, bár vannak (valószínűleg) kombinált Gadgets.
Mazda 626 Cronos / 93 / 2,0 / manuális váltó, Toyota RAV4 98 / 2,0 / manuális sebességváltó, Mercedes 190/91 / 2.0 / automata sebességváltó Suzuki GV / 06 / 2,7 / automata sebességváltó
win-kim írta (a): nincs kétségem, hogy a mérnökök képesek tenni a gyújtást jobb szeme, mint bármely elektronika, de ha nem azok. Azt tanácsolom, hogy hívja a srácok, akik lehet, hogy a gyújtás időzítését, és ez szükséges ahhoz, hogy a stroboszkóp
A befecskendezők általában a költségek forgalmazó, nem időzített, bár vannak (valószínűleg) kombinált Gadgets.
'89 injektor és érintésmentes időmérőt.
Úszás sebességét, alapjárat és a hideg gép, szinte glohla! Mosott injektor nem segít, kiderül skokanuli 1500, akkor van egy csavar, közvetlenül a befecskendező-ját 600 fordulat, de még így is úsztak, megváltoztak az üzemanyag szűrő, akkor nem segít, mint ahogy az egész problémát a BB vezetékek!