Szállítás betonkeverék
C ATEGORY: Betonozás
Szállítás betonkeverék
A szállítás során a betongyár a projekt építés alatt betonkeverék kell őriznie tulajdonságait: homogenitás mutatók a mobilitás és a merevség. Egységessége az elegyet törött (rétegzett keverék) eredményeként a szállítás egy rögös út nagy sebességgel és hosszú szállítás. Ha oldószerként durva adalékanyag köteg megnyugszik, és a habarcs rész és a felesleges vizet felfelé mozog. Rostos betonkeverék fektették tiltott bebetonozott szerkezete és lerakása előtt meg kell ismét keverjük, amíg egyenletes állagú.
Annak megakadályozása érdekében rétegződés és fenntartani a technológiai tulajdonságai a keverék a szállítás során, tartsa számos követelményt: ez szállítják egy különleges közlekedési utakon egy kemény felületre anélkül, kátyúk és szabálytalanságokat. Például, ha az a nyitott billenő minősége az elegyet csökkentett hatása alatt csapadék, a napfény és a szél.
A megengedett szállítás időtartama, mint általában, nem haladhatja meg a kötési ideje cement. Ez a beállítás a normál beton és betonok porózus aggregátumok tartományban van 45 ... 120 min. Sőt, a szállítás során függ a hőmérséklet a betonkeverék: 45 perc - a beton hőmérséklete 20 ... 30 ° C-on, 90 percig - 10 ... 20 ° C-on és 120 perc - 5 ... 10 ° C-on
Ahhoz, hogy megőrizze a technológiai tulajdonságait a keverékek maximálisan számának csökkentése átadás műveletek és a keveréket leürítjük közvetlenül a betonozott szerkezetet vagy Beto-noukladochnoe berendezések. A magassága szabadesés BAA ton keverék során kirakodás nem haladhatja meg a 2 m.
Módszerek továbbítására beton szerinti keverékek az alkalmazott eszközök adagolható, folyamatos és egyesítjük.
Batch közlekedési végezzük mixer teherautók, dömperek, betonkeverő, talicska, vödrök, tölcsérek, szerelt autót! Általános szabály, hogy az ilyen típusú közlekedési hívják vnepostroech-CIÓ, azaz a. E. A szállítást a gyárból, hogy az épületet. Abban a kis távolságok között a növény és az építkezésen használt folyamatos szállítására szállítószalag, vagy a beton.
A kombinált módszer Adagolt egyesítik mozgását a növény az alanynak, majd egy folyamatos betáplálású szerkezetet betonozott betonpumpák, a beton, csővezetékek vagy gépek.
A leghatékonyabb eszköze szállítására targoncák, amely fel van töltve a gyárban és a száraz összetevők a szállítás vagy az építkezés helyszínén a betonkeverék készített visszaesés 1 cm-es vagy magasabb környezeti hőmérséklet 0 ° C alatti
Mixer lehet letölteni mobil egységek speciális adagolására száraz keverékek és a helyhez kötött Betonüzemek erre a célra alakították.
Beton keverők (1A.) Szerelt egy teherautó alváza. A keverési dob formájában van két csonka kúp összehegesztett nagy bázisok, és fel van szerelve a keretre szögben 15 ° a vízszinteshez képest.
Ábra. 1. Keverő: és - egy általános nézet, - egy keverő dobban; 1 - egy víztartály, 2 - 3 dob - zagruzoch-de-kirakó 4 - dob meghajtó 5 - támogató pin, 6 - lánckerékhez 7 - kötszer
Ábra. 2. hauler SB-124: 1- fedél 2 - 3 test - Outrigger (szaggatott vonal mutatja a pozícióját a test után kirakodás)
Támaszkodik három pontot: a csapágy az első és a két támasztó görgő egy végrésze a dob.
Első dob zárt gömb alakú fenékkel, amelyek hegesztéssel rögzíthetők a csap és a meghajtó lánckerék. A hátsó rész van hegesztve sávban, amely felfekszik a görgők szerelt hátsó a rack golyóscsapággyal. két spirális 8 lapátok (ábra. 87,6) rögzítve a dob, amely egy gravitációs keverési konkrét, amikor a dob forog az óramutató járásával megegyező irányban a gép hosszirányában és kisütés a keveréket a balra forgás.
A kereskedelemben előállított teherautók egy térfogati keverési 2,5-10 m3: SB-69 a MAZ bázishoz keverés közben térfogata 2,5 m3; SB-92, SB-127 és az ABS-6 bázisok KrAZ keverékeket térfogatú 2,2, 4,4 és 6 m3, illetve; Sa-Sa és 92-1-159 KamAZ bázishoz keverés térfogatú 4 ... 5 m3; SB-130 alapján egy speciális vontató jármű félpótkocsi térfogatú keverő KAMAZ 8 ... 10 m3. A keverők térfogatú kész batch 8 ... 10 m3 (SB-130, SB-127) a dob hajlásszög 11 °, a keverők dagasztó térfogat 3 ... 6 m (Sa-159) - 15 ... 18 °.
Amikor betöltve a dobot a kész betonkeverő teherautó csak egy közlekedési eszköz. Ebben az esetben a dob forog a szállítás során lassú, megakadályozza a köteg a betonkeverék.
A keverést addig végezzük betonkeverő 30 ... 40 perccel a vége előtt a közlekedés. Amikor továbbító idejét meghaladó ezeket az értékeket, rakodás készült száraz keveréket.
Amikor szállítja általános célú billenő része a betonkeverék miatt elvész szivárog oldalán a test, ömlött ki, amikor a vezetés rossz utakon, az ereszkedést a boxba, ráadásul a forró évszakban, egy nagy nyitott felület gyorsan elpárolog keveréket a nedvesség és a hideg keverék lehűl . Amikor a kirakodás szükséges kézzel tisztítsa meg a felületet a szervezetben. Ezek a hiányosságok nincs különleges billenő-Beton tartályhajók test alakú vályú, felszerelt gerjesztő. Összekeverjük a fél az alsó megszüntesse beton építmény a sarkokat, és a jelenléte az átalakító lehetővé teszi, hogy gyorsan, anélkül, kézi munka, hogy kirak a keveréket. Ahhoz, hogy megvédje a keveréket a kitettség csapadék, a szél és a hűtés testület 2 van látva egy 1 fedél egy dupla bőr töltött hőszigetelő anyagból. Az ürítési folyamat vezérli a vezetőfülkét keresztül pnevmogidroprivoda. Szög emelőt 90 °.
Ipari termel dömper SB-124, melynek kapacitása 4 m alvázon KamAZ típusú dömper SB-113, amelynek kapacitása 1,6 m3 alapján ZIL autót.