Jelzés beállítása automatikus on opel astra h 2018
3. Vegye ki a burkolat kormánytengelyre Opel Aster 2 órán vegye ki a dugót csavarja ki a csavart 2, és a felső része pattan burkolat. Ezután csavarja le a csavart 3 rögzítő az alsó része, húzza ki a gyújtás trim és távolítsa el az alsó része a bélés
4. Csavarja ki a 2 csavart rögzítő műszerfal Opel Astra H, húzza, és húzza ki a csatlakozót (nem tudja eltávolítani, nincs kapcsolat a pajzs nem kell, és nem rejti meta sem. Nem vettem ki)
4. Ahhoz, hogy a zár Opel Astra H gyújtást, vegye ki a légzsák (AIR BAG) driver. Ehhez helyezze tehnogicheskoe lyuk L-alakú hatszögletű kulcs 3 mm, kattints rá a nyíl irányába, és otschelknut egyik szélét a légzsák. (Hole szög. Utasítja a reteszelőékhez, megtalálja, és megnyomjuk a lyuk felé. Daville erősen.) Ezután ismételje meg ezt a többi
6. kikapcsolása a csatlakozók légzsák Opel Astra H, kormánymű gombok. Ezután csavarja ki a rögzítő csavart a kormánykerék és távolítsa el (megjelöltem a helyzet a kormány tengely bordákkal filccel fektetni mezo helyesen)
7. Vegye ki a reteszelő Opel Astra H gyújtást SIM - modullal. Ehhez húzza ki a csatlakozót, csavarja a csavart és csavarja T35 tömege (én fogtak súlya alatt a csavarfej Torx - fej csavarja 8)
Ezután helyezze be a kulcsot a gyújtás, és fordítsa a „gyújtás”, hogy horog csavarhúzó műanyag rögzítőt, és távolítsa el a SIM modul a gyújtáskapcsoló a nyíl irányába
8. csavarhúzó T10 unscrew 3 csavarok rögzítéséhez a SIM-modul és a gyújtás. megosszák
9. forrasztás segítségével, és távolítsa el kés műanyag része, amely a gyújtás érintkezők. A számozás az érintkezők feltételes.
10. A furat 3 mm tenni a kimeneti vezetékeket a gyújtást. Sorjázza! (Nem vagyok unatkozom. Vágott műanyag kés és lehozták a huzal)
11. Forrasztási vezetékeket a gyújtáskapcsoló, mint az 1. táblázat mutatja Kívánatos a vezetékek végei forrasztani az a csatlakozó, megkönnyíti a későbbi szereléshez és a szolgáltatás az autó. Mi töltse ki a helyet, forró olvadék forrasztani.
12. életbe a gyújtáskapcsoló, SIM - modul és a kormánykeréken. Csatlakozás a csatlakozókat SIM - modul és kormánymű gombokat. Csatlakozás a csatlakozókat légzsák és kilincsek is.
13. Állítsa a LED a bal állvány Opel Astra H szélvédő szerviz gomb - bármely kényelmes helyen (a sokk szenzor külön nem szerepel, akkor együtt egy antenna modul szerelt a szélvédő bal felső sarok).
14. Állítsa be a motorháztető alatt Opel Astra H sziréna és egy hőmérséklet-érzékelő
15. A vezetékek a belső Opel Astra H útburkoló vagy a dugaszolható, hogy a bal oldalon a fékrásegítő, akár rendszeres tömítést (Itt sdes volt baj a vezetékeket a motortérben. Took alumínium huzal 2.5 szakasz és a maximálisan proalkivat a motortérben. A motortérben uplatnitel 15.2 van a hűtőfolyadék tartály sapkáját. nem levenni bachek sodrott és húzta a vezetékeket)
16. A jelzésadó egység Startline elrejtése közötti keresztirányú gerenda és a csővezeték
17. Annak érdekében, hogy megkerülje az indításgátló létre rendszeres keret - 40-45 fordul vékony zománcozott huzal egy tüskén 45 mm-es átmérőjű. Lehetőség van, hogy egy huzal tekercs autó 5-track relék. Ezután forrasztani a végén a keret két hosszúságú vezetéket és kanyargós be szalaggal (Ez a módszer nem tölt Mi tette :. Seb 45 fordulat finom huzal, kivett a transzformátor belsejében a közvetlenül egy szabványos keret immo közötti távolság a standard keret és a seb minimálisnak kell lennie, jól. és hogy nem csúszik köröm ragasztó táblák.)
18. Csatlakozás jelző súly, CAN-busz. Huzal-busz megy a nagy csatlakozót a bal oldalon, hogy egy hurkot, és felmegy a kábelköteg (az átmenetet az állványról naporog egy nagy csatlakozót. A zöld vezeték számoltam 3. Meg kell az egyik, hogy általában a sorban az alján, közelebb a fém ajtó.)
19. Az erőt kimenet indítás gyújtás kapcsolatok táblázat szerinti 3. A megfelelő működéshez indítási must eltűnése feszültséget 1 (ACC) idején az önindító!
20. Csatlakoztassa a hálózati riasztás
21. életbe a műszerfal Opel Astra H és a ruha a plusz terminál az akkumulátort.
22. azonosító modul CAN Opel Astra H Bíróság:
Belépni a programozási módba, kövesse
kövesse az alábbi lépéseket:
1. Kapcsolja ki a készüléket a komplex, és ideiglenesen tiltsa a CAN és LIN interfész kábelt a komplexum.
2. Kattintson a szerviz gombot és tartsa, az áramot a komplexum. Majd 5 rövid sziréna jelek, míg a hang, amely szükséges a gombot lenyomva tartja.
3. Engedje el a gombot, amikor a szolgáltatás megszűnése jel sziréna. Majd 4 hosszú hangjelzéssel tájékoztatja a rendszer programozási módban.
4. Végezze el a bejegyzés számát az autó, hogy megemlékezzenek a komplex: -Nyomja szervizgombot egyszer röviden - akkor hangjelzés hallható bejelentő készen számok bevitelét;
szám 4236
23. Csatlakoztassa a motorháztető trailer. Erre vágott egy barna-zöld vezeték a bal küszöb izolálja a vége felé kimenő fővonali
24. kiegészítő zár lehet tenni a bal szélén Opel Astra H
25. Pprogrammiruem paraméterek a motor indítás (2. táblázat Telepítési utasítások). A szerelvény belső Opel Astra H lefolytatására fordított sorrendben.
Tudom, hogy a rendszer könnyebb! Dolgozott egy kereskedő.
Pandora például képes elindítani a CAN-busz
Közvetlenül az indítómotor egy relén keresztül lehet csatlakoztatni a motorháztető alatt. De ez nem a mi módszerünk, húzza vezetékek ...))
A Pandora jelző képes futtatni a indítómotort HS-CAN-busz (5 és 6 csapok csatlakozó CIM-modul). Plusz ez a módszer, hogy a cut-off a starter megadja magát az autó számítógépes egység (ugyanúgy, ha a starter van kötve a gyújtás). Amikor a riasztó közvetlenül csatlakozik az önindító, van egy cut-off kell adni a riasztást is. (Egy megjegyzés: a dob egy starter on CAN-busz tesztelt csak járműveken kézi sebességváltóval felszerelt járművek másik doboz annyira, hogy még)
Hozzáadott 12/18/14: A gép is egy növény egy kapcsolási rajz
3) információk olvasása az ajtó kapcsoló és mások, az irányítást a központi zár és más egység veszi a LS-CAN-busz (4-tűs csatlakozó modul CIM-)
4) A sziréna és a pótkocsi Hood. Számukra ez kell, hogy végezzen a vezetékeket a motorháztető alatt.
Én ezt a modult. Rádiómodulok motortérben RHM-05. Ezzel azt is mérni a hőmérsékletet a motor, levegő, nem zár a motorháztető alá, és a motorháztető zár vezérlés zár.
5) Riasztás Étkezési: akkor egy végighúzódó huzal, a vezetési küszöbérték vagy CIM-modul csatlakozó (csapok 1 és 7)
6) Az autó ezt a funkciót, ha zaglushishdvigatel, és anélkül, hogy megnyitná a vezetőoldali ajtó, próbálja fel az autót rendszeresen riasztást, hogy nem merül fel, mert az autó gondolt, hogy a vezető belsejében. Logikai!
Szervezésekor indítás kézi kapcsolású sebességváltók, meg kell tenni a „puha semleges”: ha a motor jár, emelje fel a kézifék, vegye ki a kulcsot a gyújtás (a motor marad a létesítmény), ki a kocsiból, és tegye az őr (a motor istálló). De kiderül, hogy a motor leállt, és a vezetőoldali ajtó nincs nyitva maradnak és a rendszeres riasztást élesített nem emelkedik!
Ezért, hogy szimulálják a nyitás a vezetőoldali ajtó, majd csatlakozik a vezeték ajtó kapcsoló. (Gray - fehér ólom a küszöböt a driver)
Az eredmény ez: jön ==> felvetett kézifék ==> eltávolítjuk a kulcsot a zár ==> a kocsiból ==> fektetni a riasztó rendszer, a motor leállt, a zárak zárva. Miután egy pár másodpercig, riasztó szimulálja kinyitja a vezetőoldali ajtó, zárás a vezeték ajtó kapcsoló földi ==> zár nyitott ==> és egy második zárat újra bezárul, de egy dupla kattintással, akkor ott van a halott zár ajtók és színpadra a teljes idejű védelmet.
Ebben az összefüggésben az egész ... Tovább konfigurálni a rendszert és annak működését)
A Astra-H motor nem mindig indul ch busz helyesen határozta meg.
Ahhoz, hogy helyesen meghatározni a rakéta is csatlakoztatható a vezérlő. és egy vezeték fúvóka van kialakítva, hogy válassza ki a Start meghatározása fordulatszámmérő.
A beállítás CAD busz tiltása, a dob.
- otthon
- fórum
- fénykép
- új témák
- címkék
- előfizetés
- Cikkek