Hogyan kell lovagolni az ICN archív - Chevrolet Aveo csapat - az új Chevrolet Aveo 2018-2018, fórum,
Talán csak az autó kell érezni? Arra tanítottak, és odáig, és nem tükrözik még mit kibír az átviteli és a sebességmérő ugyanakkor nem úgy néz ki, mint egy kérdés kiderül)))
Teljesen egyetértek. Kapcsolt függ a vezetési stílustól. Azt sebességváltás az 2500-3000 a tartományban. ha kell drasztikusan felgyorsítja - kapcsolási sebessége nagy, és világos szabályok bármikor sebeséggel, amely tartalmazza az átadás még nem láttam.
50 az ötödik. Nos, ha csak a motor nem bánom (különösen akkor, ha a sebesség a készlet).
Igazolni. Még a műszak kér 5 50. Úgy vélem, hogy az autógyártók jobban tudom, mi káros nem.
Igazolni. Még a műszak kér 5 50. Úgy vélem, hogy az autógyártók jobban tudom, mi káros nem.
Shift fény ajánlásokat üzemanyag, ha jól értem. És 50 km / h, és kigyullad egy nagyon sima beállított sebességet, nem? Az én ízlésemnek, normál és anélkül, hogy kárt az autóban. Mindegyik esetben bizonyos körülmények között.
Shift fény ajánlásokat üzemanyag, ha jól értem. És 50 km / h, és kigyullad egy nagyon sima beállított sebességet, nem? Az én ízlésemnek, normál és anélkül, hogy kárt az autóban. Mindegyik esetben bizonyos körülmények között.
: Funp02049:
Néha lefelé gyakorlat 1-2-5. És a többi fő motor mindezt vasat nem feszültség felveszi, és fel a következő adást.
olyan volt, mint amit én majdnem 12 kilométerre a munkából haza hajtott ostobán 5 átviteli idő 02:00 és én szakítottunk a gépet 100, az ötödik nem kapcsol ki, a tartomány 40-120 kilométer per óra, és így csaknem elérte a házat . de azt mondom, hogy ez nagyon bosszantó, hogy írja a 40 km / h az 5. fogaskerék, ami ananizm parole.
Shift fény ajánlásokat üzemanyag, ha jól értem. És 50 km / h, és kigyullad egy nagyon sima beállított sebességet, nem? Az én ízlésemnek, normál és anélkül, hogy kárt az autóban. Mindegyik esetben bizonyos körülmények között.
A férfi azt írta, hogy 5 50vredno. Igazoltam, hogy ez nem
A férfi azt írta, hogy 5 50vredno. Igazoltam, hogy ez nem
Aveo 5, és a hegyen nem rossz Hóekék kapitánya szembetűnőség)
---------- Adjon hozzáadott 01:51 ---------- Előző üzenet elhelyezett 01:49 ----------
És ha nem húzza, a sebesség 50 alá csökken, majd kapcsolja 4,0chto nem világos?
---------- Adjon hozzáadott 01:53 ---------- Előző üzenet elhelyezett 01:51 ----------
De hol láttál ilyen meredek dombon a város? A pályán 90 mph átviteli 5 alatti végre nem kell, azt mondanám, hogy 50ne szükség, de nincs az átviteli 6.
Aveo 5, és a hegyen nem rossz Hóekék kapitánya szembetűnőség)
---------- Adjon hozzáadott 01:51 ---------- Előző üzenet elhelyezett 01:49 ----------
És ha nem húzza, a sebesség 50 alá csökken, majd kapcsolja 4,0chto nem világos?
---------- Adjon hozzáadott 01:53 ---------- Előző üzenet elhelyezett 01:51 ----------
De hol láttál ilyen meredek dombon a város? A pályán 90 mph átviteli 5 alatti végre nem kell, azt mondanám, hogy 50ne szükség, de nincs az átviteli 6.
Ennyi, hogy „húzza” a hegyen. És jó lenne, hogy menjen bátran. És „ha nem húzza”, véleményem szerint, ez sérti a motort. Jöjjön el hozzánk, megmutatja a csúszda. By the way, előtte egy radar kamera)))
Ez azt jelenti, az Ön véleménye, a gyártók fogant váltás, ami megzavarja a fény orosz golovushku burzhuinskie testápolók. Az európaiak jól orosz halál szomorú. ))))))) SHIFT értetődő megcsúfolása a motort. Ők nem farka motorok, amelyek nem vágott és azt javasoljuk minden Labuda típus váltás. ))))) A mottója a klub.
---------- Adjon hozzáadott 12:47 ---------- Előző üzenet elhelyezett 12:44 ----------
Mellesleg vezetés közben sebességgel korábban tömítések fog folyni. és Opel olyan betegség extruderfej alá a hengerfej keresztül a tömítés, az olaj és fagyálló. És ez elsősorban hozzájárul a megnövekedett forgalom.
1. télen ritkán használják, a 2. dohozhu gyakran akár 60,3 th 90, és így tovább, a motor jó állapotban tartásáról, de természetesen, ha az útviszonyok pozvolyayut.Sredny fogyasztás 10 liter per száz.
Jól van, Tom, minden rendben. Tanács. ne vezessenek be véleményüket „nagyokos”, elengedte a Shift - ez az autó. Mindegyikük fejezi csak egy véleményt, de mi legyen a következő - egyéni döntés.
Mert TUPNIKOV miért mersedesovsky gép normál vezetés során lépést 1500.
Okos dofiga én akkor
Mert TUPNIKOV miért mersedesovsky gép normál vezetés során lépést 1500.
Okos dofiga én akkor
Rosszul hasonlítsa össze motorok különböző jellemzőkkel
Váltó függ 1.skorosti egy mozgó autót 2.profilya módon 3.stepeni legforgalmasabb közúti és legfontosabb kritérium 4.prokladka a kormánykerék és az ülés! Röviden ez szükséges, hogy kiegyenlítse a motor nyomatéka nyomatékú kereket.
Ha meghatározott gyártó sebességváltó algoritmus nyilvánvalóan nem elég a második. És körülbelül szóló -Ez minden gonosztól.
Nem értem, mi a baj, hogy valaki látta Shift - így minden jól működik nekem, és tényleg az én tapasztalatom, amikor elkezd hallani a motor fordul Shift gombot. LAR, hogy az én nagyon személyes értelemben jól reprodukálja az idő, amikor meg kell sebességet váltani.
szétszórva állandó érzés, hogy gyorsítsa túl rövid - hamar elmúlik, és a város is gyakran - de nem kergeti. de a munkaterhelés és a hegy is nagyon hasznos. és már 100 km \ óra nem elég átviteli 6
Nem értem, mi a baj, hogy valaki látta Shift - így minden jól működik nekem, és tényleg az én tapasztalatom, amikor elkezd hallani a motor fordul Shift gombot. LAR, hogy az én nagyon személyes értelemben jól reprodukálja az idő, amikor meg kell sebességet váltani.
szétszórva állandó érzés, hogy gyorsítsa túl rövid - hamar elmúlik, és a város is gyakran - de nem kergeti. de a munkaterhelés és a hegy is nagyon hasznos. és már 100 km \ óra nem elég átviteli 6
Igen Shift semmi baj, csak egy kóbor, ez történik az ajánlás formájában, szó szerint „világít, ha az üzemanyag-megtakarítást ajánlott közé tartozik a nagyobb sebességfokozatba.” De. Ez nem az ideális dolog, és nem mindig világít az ügyben.
Egy dolog világos, ez a váltás kizárólag tájékoztató nyom, hogy megkezdődött a vita, valamint használt utazni. minden automatikus. és itt a méz, hogy rendbe kénytelen gondolni))))) cool most, akkor valószínűleg fel vázák 2108 és rendezett nélkül fordulatszámmérő, végül nem tud mozogni fog. )))))) (És ami a legfontosabb, ne külön, és a feszült, és senki nem panaszkodott az étvágyat ezen medencék))))
Egy dolog világos, ez a váltás kizárólag tájékoztató nyom, hogy megkezdődött a vita, valamint használt utazni. minden automatikus. és itt a méz, hogy rendbe kénytelen gondolni))))) cool most, akkor valószínűleg fel vázák 2108 és rendezett nélkül fordulatszámmérő, végül nem tud mozogni fog. )))))) (És ami a legfontosabb, ne külön, és a feszült, és senki nem panaszkodott az étvágyat ezen medencék))))
Egy dolog világos, ez a váltás kizárólag tájékoztató nyom, hogy megkezdődött a vita, valamint használt utazni. minden automatikus. és itt a méz, hogy rendbe kénytelen gondolni))))) cool most, akkor valószínűleg fel vázák 2108 és rendezett nélkül fordulatszámmérő, végül nem tud mozogni fog. )))))) (És ami a legfontosabb, ne külön, és a feszült, és senki nem panaszkodott az étvágyat ezen medencék))))
Minden jó idő és a hangulat!)
Egész életében avtolyubitelskuyu utazási szovjet autók! És általában - a tapasztalat egy kicsi! Aveo - az első külföldi autót. Mechanics.
Kérdésre.
A ház út alapozó - kavicsbánya. Menj az első sebességfokozatban kényelmetlen - túl a gép reagál a legkisebb sajtó a pedált. És mi tanított Autósiskola - az első nem vezetni - csak elhúzni! A második gép túl gyorsan mozog! Még a gázpedált nem nyomja! Ő lovagol) Scary)
Kérdezzen! Amint azt helyesen lelassul? Kuplung? Fék?
Bocs, ha az a kérdés, hülye (
Minden jó idő és a hangulat!)
Egész életében avtolyubitelskuyu utazási szovjet autók! És általában - a tapasztalat egy kicsi! Aveo - az első külföldi autót. Mechanics.
Kérdésre.
A ház út alapozó - kavicsbánya. Menj az első sebességfokozatban kényelmetlen - túl a gép reagál a legkisebb sajtó a pedált. És mi tanított Autósiskola - az első nem vezetni - csak elhúzni! A második gép túl gyorsan mozog! Még a gázpedált nem nyomja! Ő lovagol) Scary)
Kérdezzen! Amint azt helyesen lelassul? Kuplung? Fék?
Bocs, ha az a kérdés, hülye (
Dobd ház, hogy egy ilyen anya, olyan drága)))) De komolyan, majd lovas távol a hazai és a külföldi autót, ebben az esetben nem különbözik. Ahogy Chuikov mondja, és lovagolni.
Nos, világos kis sebességgel játszani jobb tengelykapcsoló pedál gázt az első fokozatba, mert lassítja az ilyen alacsony fordulatszámon nincs értelme.
Ui Próbálok visszaemlékezni, hogyan vezetek ilyen helyzetekben, és nem tudott, mert A kéz-láb automatikusan mindent megtenni)))
- "I Look vidyushku és minden, amit" ..
Elfogadom) Miközben a tengelykapcsoló önmagában nem fogyasztanak, és nem lovagolni egy torma egy kézi súgó) egy időben az első alkalom)
Minden jó idő és a hangulat!)
Egész életében avtolyubitelskuyu utazási szovjet autók! És általában - a tapasztalat egy kicsi! Aveo - az első külföldi autót. Mechanics.
Kérdésre.
A ház út alapozó - kavicsbánya. Menj az első sebességfokozatban kényelmetlen - túl a gép reagál a legkisebb sajtó a pedált. És mi tanított Autósiskola - az első nem vezetni - csak elhúzni! A második gép túl gyorsan mozog! Még a gázpedált nem nyomja! Ő lovagol) Scary)
Kérdezzen! Amint azt helyesen lelassul? Kuplung? Fék?
Bocs, ha az a kérdés, hülye (
Azt értem. Szintén az ország egy piszok meghajtót. Hol jobb - 4. maradok ami még rosszabb - 1. vagy 2.. A 2. fokozatban, így folyamatosan szorította a kuplung nem sok hatása. és vánszorog 6 km / h az ütközéseket.
Nos, hát itt véleményem emelt egy nagyon személyes kérdés! Az egyértelmű válasz erre nem mindenki ragaszkodik a vonalat! Shift egy tipp a vezető hogyan kell vezetni a leginkább költség-hatékony és nem a legtökéletesebb! Valaki, aki szereti, hogy csavarja fel 4000 átadása valaki bekapcsolva 1.5! Ahhoz, hogy minden az övé, hogy érzed magad, hogy te és az autó kényelmes, és így ezzhaj :))
Én az én tapasztalatom azt ajánlom, hogy a motor szétcsavar váltani alacsonyabb sebességfokozatba vyshey, davt lehetővé teszi a motor működését a feszültséget.
Tovább volna megfejteni az írás. icon_mad:
Nos, hát itt véleményem emelt egy nagyon személyes kérdés! Az egyértelmű válasz erre nem mindenki ragaszkodik a vonalat! Shift egy tipp a vezető hogyan kell vezetni a leginkább költség-hatékony és nem a legtökéletesebb! Valaki, aki szereti, hogy csavarja fel 4000 átadása valaki bekapcsolva 1.5! Ahhoz, hogy minden az övé, hogy érzed magad, hogy te és az autó kényelmes, és így ezzhaj :))