Hogyan kell elvégezni fékezés - tippek kezdőknek - Ukrán realії
Sokan tévesen úgy vélik, hogy a fékezéshez, hogy van, csökkentse a sebességet az autók, csak annyi, hogy rálép a fékpedálra.
A valóságban azonban ez gyakran fékezi a motort, ha a gázpedál elengedése. Ebben az esetben a motor, ha a tengelykapcsoló nem kapcsol ki, ahelyett, hogy a toló gép gátolja azt. Különösen hatásos, ha adott módszer szerepel az első vagy a második fokozatban. Ha ez nem elég a motorfék, a fékpedál.
Alkalmazza motorfék kell gondosan és ügyesen. Bizonyos esetekben, amit hozzájárulhatnak a kialakulásához vészhelyzet. Például, ha az nedves vagy jeges drámaian fojtani, a meghajtott kerekek elkezd csúszni és autók megy megcsúszik.
Téves alkalmazása a fékpedál is veszélyes. Egy meglehetősen éles megnyomásával pedálos autó súlya dobott az első tengely és a hátsó kerekek, következésképpen rakodni a romló fogást.
Az első kerekek átjuthat a „csúszás”, és nem adja meg a kívánt fékhatás a vezető számára. Auto akár megállítani hallgat és elkezd mozogni bármely irányba. Megakadályozzák az adatok a veszélyes helyzetek fokoznia kellene a fékpedálra sima és nyomja meg hosszan és rövid kis ismételt lenyomása és felengedése a pedált, ami a mozgás irányát a kocsiból, és megakadályozza a kerekek blokkolását.
Ez szakaszos fékezés lehetőséget biztosít, hogy osztja a tömeg összkerékhajtás autó, és a meghajtó kerekek állandóan ellenőrzik.
Néha lehetetlen megtenni anélkül, hogy sürgős fékezés. Erre nagyon kockázatos manővert, akkor kell alkalmazni, csak akkor, ha feltétlenül szükséges, ezért a lehető leghamarabb megállítani az autót. Meg kell feküdnie a bal láb a földre, és tartsa a testet, néhány megy előre a tehetetlenség.
Ha elkezd csúszás, engedje fel a fékpedált, hogy folytassa az irányítást a gép. Mindenesetre a helyzeteket, amelyekben meg kell használni a vészféket, feltétlenül el kell kerülni. Meg kell birkózni a kiválasztását a kívánt sebességet, a körülményektől függően a mozgást úgy, hogy lehetséges volt állandóan lassítani fokozatosan.
Amikor a fék, meg kell, hogy vegye figyelembe az érték a fékút. Nagyjából meg lehet csinálni, ha elosztjuk a sebességet az autók 10, és a kapott számot megszorozzuk magát. Például, egy sebesség 50 km / h-fékezési távolság 25 m, és a sebességgel 80 km / h egyenlő 64 m.
Természetesen ezek az eredmények nem teljesen pontosak - az érték a fékút számos tényezőtől függ, ezek az út állapotát, a gumiabroncsok, az automatikus fékrendszer. Következésképpen, sőt, a számok eltérőek lehetnek.
Külön-külön, vészfékezés lehet jegyezni, használt fajta fékrendszer meghibásodása. Egy ilyen helyzetben, ami a legfontosabb nem összezavarodnak, és ne dobja az autó vezérlő.
Akkor használja a kéziféket, fékezés, vagy kontakt módszerrel, mindenféle akadály, vagy akár más gépek. Ugyanakkor, próbálja elkerülni a „head-on” hatása, és a kapcsolati maga ment a tangens.
Mester a közbülső fékezést. Annak érdekében, hogy állítsa le a csúszás a hátsó kerekek, „egészítik ki” a fékezés, valamint megújítja a kocsija idején összehangolás röppálya.