• ILAC avtoblog Alekszej Nikolaev

• ILAC avtoblog Alekszej Nikolaev

Szia, kedves olvasók a blog.

Kézi sebességváltó - az átviteli egység, amelyben a sebességváltó manuálisan végzik. Pontosabban lehetett nevezni a kézi váltó a meghajtó automatikusan kiválasztja a megfelelő fokozatot, és kézzel is magában foglalja azt. De már régóta megszokta, hogy a cím ILAC, tudva, hogy az ILAC betűk lesz egy autó a kézi sebességváltóval. Egyes vezetők, akiknek a gépkocsi fel van szerelve egy manuális váltó, az úgynevezett kocsiját kezelni.







Miért van szükség egy manuális váltó az autó?

Az a tény, hogy a motor (ICE) autó fut egy szűk sebességtartomány amely biztosítja a szükséges energiát. Például 800-6000 fordulat per perc (nézd meg a kocsiját a munkazónába fordulatszámmérő, ha van ilyen). Annak érdekében, hogy továbbítják a szükséges nyomatékot a motor a kerekeket, és ez szolgál a sebességváltó, amely csökkenti vagy növeli a fordulatszámot növelésével vagy csökkentésével a motor nyomatéka.

Kézi sebességváltó a mai napig is a leggyakoribb egység, álló autók és megváltoztatja a motor nyomatéka. A manuális sebességváltó a motor nyomatéka változó lépéseket. És előkelő négylépcsős, ötfokozatú, manuális váltóval és a magasabb függően több szakaszban. A leggyakoribb kézi sebességváltó személygépkocsik - 5 sebességes manuális váltó.

• ILAC avtoblog Alekszej Nikolaev

Ma már sok autót különböző típusú sebességváltók. Ugyanezen a modell döntéshozók tegye kézi sebességváltó, automata sebességváltó. CVT robot. Ha vásárol egy autót, sokan azt gondolják, hogy milyen doboz jobb? Megpróbálok segíteni egy választott adások, hogy meséljek a előnyeiről és hátrányairól, manuális sebességváltó. A választás az adásra, ha vásárol egy autó nagyban függ az életmód, ahonnan működik az autó, hogy vásárol egy új autót, vagy egy régit.

Nézzük ezeket a pontokat több

Életmóddal. Ha fiatal, energikus, szeretem a sebességet, hajtás, az autó manuális váltóval alkalmas az Ön számára. Te magad fogja kiválasztani a felszerelés, hogy szükség van az adott pillanatban. Jobban fogod érezni vontató (például autók és nehéz érezni a pillanatban a kerekek automata jég). Továbbá, ha szeretné vezetni a gazdasági, a mechanikai korobkaperedach lehetővé teszi, hogy mentse a benzin vagy a gázolaj.

Helyezzük művelet autót. Ha az autós elsősorban a városi közlekedés az autópályán, az autó manuális sebességváltóval lesz az Ön számára sokkal jobb, mint a gépkocsik, különböző gépeken. Ha megy, hogy menjen, ahol az utak rosszak, hogy a vezető úgy érzi, élesen tapadást az út felületéhez (sár, jég, hó), változó terep (lejtők, felvonók), akkor feltétlenül szükség van egy autó, manuális sebességváltó.

Vásárlás b / a Car

• ILAC avtoblog Alekszej Nikolaev






Egy autó manuális sebességváltóval, akkor mindig lehet javítani olyan hely a garázsban nagybátyjával Zhora, mert sok szakértő manuális sebességváltó, szemben a gépek. Ár javítás manuális váltó sokkal kisebb lesz, alkatrészek olcsók és könnyen megtalálni, és az erőforrás-box manuális sebességváltó, a megbízhatóság a gép sokkal több, mint egy gép. Karbantartása és javítása az autó ellátott kézi sebességváltó, sokkal olcsóbb, mint ugyanaz a modell gép egy fegyvert.

Felszerelt járművek kézi sebességváltóval lehet egy hosszú távú, amivel a kart semleges helyzetbe.

Ezért, ha hirtelen Manual elszakadni otthonról, akkor mindig otbuksiruete autó, ellentétben egy autó egy pisztolyt. Nos, ha az autó elakadt, nem indul el (falvak elem), akkor lehet elindítani a motort „push” által hurkokkal a vontatókötelet a másik autó, vagy poloska lefelé.

Manuális sebességváltó

Most jön az autó hátránya manuális sebességváltóval. Ez egy menedzsment kihívás az újoncok (hogy folyamatban, hogy folyamatban fel a hegyre, a helyes megválasztása átvitel), kellemetlen érzés, amikor vezetés forgalom (működik a tengelykapcsoló-pedált, és a kart manuális váltóval), a láb elfárad. Wear (hajtás, kosár és kuplung tárcsa), amelyek az élet kisebb, mint a doboz maga, és amelyet ki kell cserélni, vagy javítani.

Továbbá, ha autóvezetés, és van egy manuális váltó, akkor kell, hogy szorosan figyelemmel kíséri a motor fordulatszáma minden sebességfokozatban, hogy ne terhelje túl a motor. A mai napig, a járművek kézi sebességváltóval a legtöbb olcsó és praktikus. De ez valószínűleg átmeneti jelenség, mert a gép minden évben egyre megbízhatóbb, tartósabb, hatékonyabb, és bizonyosan sokkal kényelmesebb, mint a kézi váltóval.

Mit kell keresni, ha vásárol egy autó a kézi sebességváltó?

Az alapvető működési zavarok a kézi sebességváltó - a zaj, összeroppant, olajfoltokat, légszomj, fogaskerék-kapcsolódási.

• ILAC avtoblog Alekszej Nikolaev

Zajátvitelt helyett

Nyissa fel a fedelet. A kapott motorral felszerelt autót a hangot, hogy jön a motortérből. Kérje meg a forgalmazót, vagy üljön magát a kormány mögött az autó, és ismételten nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, hallgatni a hangot változás. Abban javítható hangátvitel változások nem kell. Tedd a helyzet váltókart kézi sebességváltó üres. Ha zajt hall felől a dobozt, akkor: alacsony olaj a hajtóműben vagy távollétében olajat (lásd alább az olaj csepeg a dobozt, és ellenőrizze az olajszintet a kézi sebességváltó, ha van egy próba), fogaskerék kopás vagy kézi sebességváltó csapágykopáshoz kioldó csapágy. Próbálja ki, amikor a tengelykapcsoló (a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor), hogy tartalmazza az összes sorozatban transzferek. Ezek tartalmaznia kell egy világos, könnyen, anélkül, hogy csikorog.

A zaj és a sebességváltó vezetés közben

Ellenőrizze a manuális sebességváltó működése mozgásban van, felváltva beleértve az összes transzfer. Nem lehet nehéz felülések és kapcsolási felszerelés. Hallgassa meg a zaj, hogy jön a dobozt, amikor a sebességváltó nem kell üvöltve, csikorgó zaj és csapágyak zümmögés. A sebességváltó nem kell felbukkanó. Ellenőrizze, hogy ki, mikor vezetés felfelé és egyenetlen nyomja a gázpedált a sebességfokozatot, mintha húzza a kocsit. Ha az átvitel tett le, mint egy doboz javítani kell.

Ropogó, csikorgó hangot rezgés (remegés). Menet közben a tengelykapcsoló pedált, és vegyenek részt a felszerelés gyors. Ha van egy crunch (csörgő), akkor nagy valószínűséggel, a doboz kell majd javítani. Ha van rezgés (remegés), akkor talán meg kell javítani a kuplung (kosár, lemez). Ha van hallatszik, de nem tudja megmondani, hogy honnan jött (egy doboz, vagy hibás kerékagy csapágyak), ellenőrizze gyorshajtás sík úton, és forgassa a kereket, hogy a tekercs és az oldalirányú terhelést a kerekeket. Ha a buzz változik, ez a zaj a kerékcsapágy. Ha a zümmögés nem változott, akkor lehetséges, hogy ez a zaj-oló. Gul, aki állandóan, akkor is, ha a motor ki van kapcsolva és amikor a tengelykapcsoló pedált, azt mondja, hogy zajos-oló.

Ha hiba van a fenti (zajátvitelt tartalmazza az erőfeszítés vagy felszállni, olajfoltokat, vibráció), az azt jelenti, hogy ez az autó hajtáslánc hamarosan javításra van szükség. Ha tetszik az egész autó, kérje az eladó a kedvezményt a javítási doboz, kuplung, vagy adja fel a gépet, és még egy hibamentes. Mindenesetre, ez rajtad múlik, hogy vesz egy autót egy kézi sebességváltó hiba vagy sem.

Ez minden. A következő cikkben fogom fejteni a variátor.

Hagyd, hogy a manuális váltómű simán és pontosan!




Kapcsolódó cikkek