Véglegesítése a karburátor VAZ-2107
A tulajdonosok a hazai „hetest”, biztosan nem egyszer előforduló problémák, amikor a jármű nem hajlandó dolgozni, mint a vezető akar.
Ha egy idő után egyre inkább kezdte észrevenni, hogy nincs azonnali válasz megnyomása után a gázpedált, a beállított sebesség lassú, elérve a maximális kapacitást, akkor itt az ideje, hogy beavatkozzon a folyamatban irányítja erőfeszítéseit a javulás bizonyos mechanizmusokat.
A kilátás a karburátor 2107-1107010 meghajtó oldali fojtószelep:
1 - zsalu; 2 - trigger; 3 - háromkarú szívatószabályozót; 4 - teleszkópos rúd; 5 - a mikrokapcsoló; 6 - a gázkar; 7 - kart korlátozó fojtószelep nyílást a második kamra; 8. - a visszahúzó rugó; 9 - egy működtető rúd; 10 - pneumatikus fojtószelep második kamra
Az autósok között feldolgozni fejlesztések, illetve a módosítások különálló eszköz, az úgynevezett tuning mechanizmusokat.
Persze, akkor kivédjék a „ló” szakmai mester, aki egy tisztességes összeg hajtókar bármilyen tuning.
Azonban sokkal jobb, ha veszed a fáradságot, hogy képes lesz módosítani a saját kezét bizonyos mechanizmusok javítása az autó teljesítményét.
Képzett kézművesek indítást ajánlanak ilyen intézkedések a karburátor tuning VAZ-2107, saját kezével. Akkor azonnal érezni a pozitív hatást, míg a kiadások egy kis alapok.
Lehetőségek tuning karburátor „hetest”
Tehát, ha úgy dönt, hogy megpróbálja a kezét, hogyan lehetne javítani a teljesítményét az autó, mit kíván kezdeni teljesítményének javítása karburátor.
Először is, akkor töltse ki a kezét, és győződjön meg arról, hogy minden lépést végeztünk nem volt hiábavaló. Kormányozhatóság gép jelentősen javul, és az üzemanyag-fogyasztás is csökken.
Nem hatni néhány autós? Valószínűleg minden tulajdonosa nem csak a „hetest”, és minden autó csak álmodik, hogy a teljesítmény javult, és a pénzügyek költeni a tankolás volt kevesebb.
Bár meg kell igazodnia, és ezt a lehetőséget, ha a teljesítmény jellemzők javulnak autó enyhe növekedés az üzemanyag források.
Számos módja van, ami alapján meg lehet tölteni a karburátor tuning VAZ-2107, saját kezével. Az első finomítás megtervezése a karburátor, és a második -, hogy javítsa a mechanizmus révén olyan új javító készlet.
Véglegesítése építési
Szerkezeti finomítás gyári karburátor VAZ-2107 célja a probléma megoldására, ami nem lehet teljes mértékben biztosítani a teljes teljesítmény, amely képes lesz elérni a számos motor fordulatszáma, a gyártó által megadott közvetlenül.
Tehát, kezdetben, keresse meg és engedje el a rugó található, amely a szivattyú és a szelep. Most biztonságosan eltávolítani, akkor már nem kell. Sajnos, a tüzelőanyag-fogyasztás emiatt kissé nőhet, mintegy fél liter száz kilométerre.
Azonban, mint más változásokról, amelyek kedveznek a működésének javítására az autó, mint a további fogyasztást nem kell aggódnod.
Továbbá, távolítsa el a tavaszi ugyanazon az elven alapul, és a szelep a második kamrából. Továbbá, egy szokványos vezetékes vágású vékony rész működtető önmagában közvetlenül összekötő kart, és a csappantyú.
A primer kamrában, könnyen megtalálja a diffúzor, amelynek összege megegyezik a 3.5, szakértők javasoljuk, hogy cserélje ki valamivel nagyobb, egyenlő 4,5.
Továbbá annak érdekében, hogy növelje a kiindulási gyorsulás „semorochki” értéke a keringető szivattyú permetezőgép beállítása „40”. A legtöbb akkor azonnal reagál, ez vezethet az növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ez valóban így van, de önmagában a növekedés viszonylag csekély lesz, ugyanabban az 0,5 litert száz kilométerre, így nem kell félni az ilyen akciók.
Most meg kell dolgozni fúvókák, annak ellenére, hogy már hallott, hogy velük jobb nem kell semmit csinálni. Sőt, ha minden kész lassan, kontrolling minden mozdulatát, a probléma pontosan akkor megkerülni.
Eredetileg 162 fúvókák, majd tesztelje a teljesítményét „Seven”, hallgatni a motort. Kívánt esetben, továbbra tuning a karburátor VAZ-2107-et, műveletbe konstruktív transzformációs elsődleges kamrát telepítésével fúvókák 13, illetve 135.
Emlékeztetni kell arra, hogy a növekedés a szórófej nagyságának kell, hogy fokozatosan, hogy ne provokálni egy technikai probléma, amikor a benzin egyszerűen töltse ki a karburátor miatt a hatalom mismatch motor fúvókák és méretben.
Az interneten, akkor találkozhat több és ilyen a „racionalizálás” a javaslat, ha a „mester” viselése ajánlott tömlőt a légbeömlő. Között olyan ésszerű intézkedés nehéz. Nem fognak hozni egy egyszer használatos, de a probléma létrehoz egy elég nagy.
Tekintettel arra, hogy a szűrő nem képes teljes mértékben megbirkózni takarítás a levegő, a motor fokozatosan eltömődhettek, így annak élettartama jelentősen csökken. Javulás helyett, akkor lesz csak a romlás, természetesen, a tuning karburátor VAZ-2107 senki sem akar. Kap kerek ezek a szerencsétlen javaslatok fel, csak azon tevékenységek, ajánlott sok autósok, mivel már elmúlt a gyakorlati vizsga.
Tuning az javítókészlet
Ez tuning alkalmas azok tulajdonosai „Seven”, akik nem hajlandók beletörődik lassú teljesítmény és set ugyanabban letargikus választ autót, amikor megnyomja a gázpedált.
A vásárlás után egy teljesen sikeres, akkor folytassa a gyakorlati része a cselekvés. Kezdetben teljesen szétszedni a karburátort, akkor a fő diffúzorok találhatók a középső része a karburátor, keresse meg és összpontosítani a figyelmet rájuk. Ezeket meg kell csiszolni dörzspapírral, amely nagymértékben csökkenti az aerodinamikai veszteségeket.
Kis diffúzorok kezdetben feldolgozni a fájlt, majd később polírozott. A szakértők hangsúlyozzák, hogy minden elkövetett kis kúp, el kell végezni nagyon óvatosan, ennek eredményeként a szándékos manipuláció nem károsítja az emulzió csatornát.
Most kell egy kis fűrészelt a csavarokat telepítve a gázt, majd a középső része a porlasztó csatlakozik az alsó része, mindig hordozó lecserélését tömítések újakra.
Ezt követően, ismét meg kell változtatni, hogy a jet helyzetének megváltoztatásával 150-162, ami inkább jellemző, hogy nem a „Seven”, és „öt”.
Ez a beállítás lehetővé teszi, hogy gazdagítsa a tüzelőanyag-keverék, amely jelentős javulást gyorsulás. Szintén az ilyen gyorsítási hasznos, hogy létrehozza a negyvenedik gyorsító töltőpisztoly az első kamrába.
Összefoglalva marad megtisztítani alaposan az összes csatorna a porlasztót, telepítse az összes többi fúvókák, cserélje ki a tömítést a fedél és teljesen össze az egész egységet.
Ebben a folyamat befejeződött, látod, hogy beállítsa a karburátor autó nem olyan nehéz, ha megfelelően jár el valamennyi ajánlását tapasztalt gépkocsi-tulajdonosok.
Független chiptuning VAZ-2107
Egyes autósok is megoldható, hogy tartsa a chiptuning VAZ-2107, és nem csak a karburátor. Szerencsére, a hazai autók üzemanyag-befecskendező rendszer nem kíséri egy komplex kapcsolási rajzokat. Azonban az ilyen intézkedések is fel kell készülniük, hogy a raktárból a szükséges eszközök és berendezések.
Ha továbbra is kétségek tekintetében a saját erők, hogy el kell halasztani az akciót. Ismét alaposan vizsgálja meg a javaslatokat, hogy tisztázza a műveletsort, eloszlatva minden kétséget, majd folytassa a gyakorlati rész.
Ellenkező esetben, ha kétségek továbbra is helyes bízni egy ilyen tuning mesterek.
Ha frissíti a firmware-t, nyugodtan számíthat javulást a motor teljesítményét. Továbbá, chiptuning lehetővé teszi a 10% -os kapacitás befecskendezéses motor, teljesen megváltoztatása nélkül a más mechanizmusok cseréje nélkül semmilyen eszközzel.
Először meg kell húzni a panel vannak a vezetékek, akkor kissé lazítsa kötőelemek segítségével a megfelelő gombot. Azt követően, hogy képes lesz óvatosan távolítsuk el az elektronikus egységet együtt a vezérlők.
Most már csak frissíteni a szoftvert, töltse le a számítógépre korábban. A sikeres befejezése a folyamat frissítése az elektronikus egység és óvatosan, anélkül, hogy indokolatlan sietség, az újonnan felállított egykori helyén.
Így tuning a karburátor vagy üzemanyag-befecskendező rendszer, a nemzeti „Seven” jelenhet meg nemcsak a kényszerű „esemény”, hanem egy lenyűgöző kreatív folyamat, amelynek célja, hogy javítsa a teljesítményét, hogy kedvenc „ló”.
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók
