Az elülső lengéscsillapítók (fotók) - My Sonata - Hyundai Sonata Club
Torment közelmúltban független csere lengéscsillapító egy „jack a térd és egy éjszaka szerszámok nélkül az esőben sejt zseblámpa.” Tetszett, csak javasolni tudom.
Úgy kezdődött, nagyon rózsás, de ki tudja, hogy az időjárás fordult rossz, és az este a 06:00 közelebb.
de nem erről.
Szükséges eszközök és kiegészítők:
1. Jack.
Bit 2 és kulcsok 12, 14, 17, 19, töltőanyagok, zárójel.
3. A gomb 6 tartására a csappantyú rúd.
4. Zárógyűrűk lengéscsillapítók, 2-3 db.
5. A HP-40, kenőanyag, rongy, kesztyűk.
kezdeni, shemka a elkatsa, annak érdekében, hogy kitaláljuk, mit és hol kell kicsavarni.
Azonnal, azt megjegyezni, hogy a mellékletet a kar-típusú „nadrág”, hogy a lengéscsillapító végeztük nem néhány csavar-anya és csavar csak. Sodort be a kart, húzza azt. Azt a diagramon megjelölt tag „hazugság”.
Nyilvánvaló, hogy meg kell kicsavarni, sőt, csak 3 alap helyeken - Mount Amorth a „nadrág” nadrágot az alkar és a tényleges állvány egységet a vázszerkezet, a tetején.
kezdődik
1. gyengíti a építőegységtartó a test a motorháztető alatt (nagyon kellemes tranzakció). Key 14.
I bal 1 anyát.
2. Kapcsolja ki nagyon rövid (1 cm) csavarokat a fék tömlő a kart. Key 12. ábra az egyik kötőelemek.
3. Nehéz, hosszú és nagyon feszült csavarja ki a meghúzási kart Amort. Köröztek. A fej 17 (is látható, a második rögzítőelem fék tömlő)
4. Nagyon nehéz elfordulni lámpatest „nadrág” az alsó karját. 19 fej, és egy kulcs 19 tartására a másik oldalon. Otkruchenny csavar valami húzza el. Mutatja az eredményt.
5. Vegye ki „nadrág”, csavarja az anyát laza rack egy test mount, vegye ki az állványt (célszerű, hogy húzza előre során autós forgalom). Ennyi.
6. Vizsgálja meg a „nadrág”, hogy megértsük, miért is volt olyan nehéz a 3. bekezdésben Rust. meg magának egy emlékeztetőt, hogy kenje telepítésekor.
7. harisnyakötő rugóstag kapcsolatokat. Hosszú, sivár, nehéz. nem tilt. elég ahhoz, hogy úgy érzi, hogy a rugó már nem „szerelembe”
8. Kapcsolja ki a támogatást rögzítő anyát a lengéscsillapító (14 kulcs) tartja a rúd elfordulás ellen (gomb 6 vagy valami egy megfelelő nyílásba). A kulcs legyen hosszú csőrű fogó. Mine sikertelen volt. Ennek során a játék, rájöttem, hogy jobb, hogy összeszedi az anyát, amíg az egész műveletet ki kell cserélni, a fenti 1., akár az autóban. Így legalább lesz valahol a visszavonulásra, arra gondoltam, hogy mindent a helyére, nem változott.
9. Feldolgozási rack, lengéscsillapító változás, összegyűjti vissza. COLLECT óvatosan. Például a támogatás (rész 54630 az ábrán) helyezték ugyanazon a lyukon, hogy sokk az eredmény megfelelő irányba néz. Azt is cserélni a lökhárítók (tétel 54626 az ábrán), de úgy tűnik ez nem volt sok értelme. Húzza meg a rögzítő csavarokat az állomány.
VIGYÁZAT. Shock kell szivattyúzni beszerelés előtt utaplivaja annak rúd néhány percig a helyzetben (dugattyúrúd felfelé). Ennek megfelelően, a számláló összeszerelt formában mindig a függőleges állapotban.
10. Vegye ki a döntetlen a tavaszi (ismét a házimunka sokáig, valamilyen oknál fogva)
11. Helyezze az állvány a helyére, prihvatyvaya anyákat test
12. Mi nyúlik „nadrágot”. Fogmosás. Ha elkészült minden rendben, a rés a „nadrág” igazítja a fület a lengéscsillapító. Rögzítse, húzza meg a kart a lengéscsillapító.
13. csavarni „nadrág”, hogy az alkar. És itt van egy dal.
nézd meg a képet 4. lépésben Meg kell igazítani a lyukat.
elvitt a bal oldalon 10 perc alatt, közvetlenül a sötétben, esőben, egy mobiltelefon, egy zseblámpa a szájában - egy óra és fél.
arra kicsavarva rögzítéséről stabilizátor pihenni az alsó kart, eltérítés nadrág, aláásta a kúpos vége a csavar, stb Ez történt.
14. üzembe vissza rögzítés a fék tömlő. Elfordítja a felső anyákat és a testen. Tedd a kereket. húzza rögzítő nadrág a földön, hogy a kar (én még mindig a stabilizátor centrifugáljuk, és az ő a földön)
Ismételjük meg a másik oldalon.
Beletelt 6 óra.
A lábak nem hajlik, hát fájdalom.
Elégedett.
mi Sirius. Földlakók, békesség legyen veletek és sepulka.
sepulka nagyon hasonlít murkvi és színei hasonlítanak puha pchmy.