A motor indítása hidegben
Az egyik probléma a télen a mi szélességi az a motor indítását hideg időben. Amint a hőmérséklet mínusz 20-25 fok, sok autós problémák kezdenek járó motornál.
Először is, meg kell eldönteni, hogy kell használni az autót egy ilyen zord környezetben. A szakértők szerint az egyik, hogy elindítsa a motort nagyon hideg egyenértékű feltételek csökkenti a motor élettartamát mintegy 100 kilométerre. Ha például, meg kell, hogy jöjjön és menjen a munka, és az ablak mínusz 30-35 fok, érdemes végiggondolni, hogy nem könnyebb használni a tömegközlekedést, mint találgatás, megszerezhető-e vagy sem a motor, meleg is sokáig, hogy kaparja a fagy a windows menjen a fagyott belső. Azonban, ha az autó feltétlenül szükséges, szükséges, hogy minden erőfeszítést meg elindítani a motort garantált, minimális kárt neki.
Az alapja a megbízható motor indítását hideg időben három elemből áll:
Hibás a feltöltött akkumulátor (akkumulátor)
Szervizelhető és száraz a gyújtógyertya
Motor megfelelő viszkozitású olajat
Kívánatos, hogy mindezen elemek váltották, vagy ellenőrizni, mielőtt a hideg időjárás.
Feltöltött akkumulátor - az egyik fő feltétele a sikeres elindítása. Ne feledje, hogy a hideg éjszaka az akkumulátor elveszíti akár 50% -os kapacitással, ami nem lehet elég ahhoz, hogy indítsa el a motort. Ha autóval többnyire a városban gyakori leáll, majd elindul a motor, az akkumulátor nem volt ideje, hogy teljesen töltse fel, amely fokozatosan csökkenti a kapacitást. Ezen túlmenően, a sebesség kategóriába folyamatosan fut lámpák, fűtés, különböző fűtési és így tovább. A téli, meg kell tölteni az akkumulátort otthon gyakrabban. független forrásból származó. Súlyos fagy lehetséges, hogy az akkumulátor otthon vagy a meleg szobában éjszakára, így nem veszít kapacitást.
A következő elem, amely befolyásolja az a motor indítását a téli hónapokban. a gyújtógyertyákat. Ha nem változtatta meg a gyertyákat, és a változás őket, mielőtt a szezon kezdete. Menet közben a városi közlekedési dugók üzemmódban kis sebességgel, hosszú alapjáraton gyertyák fokozatosan borítja korom, ami rontja a tulajdonságait. Próbálja meg időnként hagyja el a várost, és adja át egy bizonyos távolságot állandó magas motorfordulatszám szikra megtisztított. Felállítása előtt az autót egy éjszakát, tartsa fél percig a motor fordulatszáma a régióban 2-3 ezer, de akkor a motor leáll.
Ami a motorolaj, meg kell felelniük a környezeti hőmérséklet. Jelenleg a legtöbb olajok többfokozatú, és jelölésére két számjeggyel, pl 5W40. Kevesebb, mint az első szám, annál kisebb a viszkozitása és jobb indítási tulajdonságokat a hideg. A mi körülmények optimálisak olajat az első számjegy az index 5 vagy 0.
Most, közvetlenül a kezdete a motor hideg időben. Miután az autó, ne siess, hogy indítsa el. Kapcsoljuk be a gyújtást, és várjon, amíg az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagot. Ha nem adja hozzá az akkumulátort hő, kapcsolja be a tompított vagy távolsági fényszóró 20 másodpercig, ez egy kicsit újraéleszteni egy halott akkumulátort. A metsző hideg olaj a hajtóműben, még a legjobb, megvastagszik és megnehezíti a motor indításához. A program indítása előtt a tengelykapcsoló pedált egészen, kapcsolja ki az összes villamosenergia-fogyasztók, kapcsoljuk be a gyújtást. Ne használja a starter több mint 10 másodperc. Ha a motor felszámolnak, engedje el a gombot, és várja meg a lendületet, hogy stabilizálódik. Ne rohanjon, hogy kiadja a tengelykapcsoló egyszerre, különben a motor leáll. Hagyja a motort dolgozni egy kicsit, majd fokozatosan engedje fel a kuplungot. Ha a motor nem indul, kapcsolja ki a gyújtást, várj ki egy percet, mielőtt a következő távon.
Ha a motor nem indul egy 2-3 szám lehet szikra elöntött benzinnel. Való alkalmazásukhoz szárítóhengerekhez fúj módban. Ehhez, nyomja meg a pedált, hogy a fém, majd a starter. Ez az üzemmód kikapcsolja az üzemanyag-ellátást a hengerekbe, ott jön csak a levegő, ami szárítja a gyertyákat. Ha van egy tartalék gyertya lehet állítani helyett tölteni. Kapcsolja ki a gyújtást, és próbálja újra elindítani a motort rendesen. Ha a motor 3-5 kísérlet nem indul el, hagyja el, és használjon egy másik formája a szállítás.
A motor indítása után, nem rohan indítani mozgás, hagyja, hogy a motor felmelegedjen részletek és CPR. Az első alkalommal, kerülje a hirtelen manővereket, mint a folyadék a lengéscsillapítók is megvastagszik, és szükség van utazni bizonyos távolságra való bemelegítés.
Minden menet után a motort vezetni távolság szükséges a teljes motor meleg.
Súlyos fagyok ne próbálja javítani a motor indul a reggel, a bemelegítés többször az éjszaka folyamán egy startup vagy a helyszínen üresjáratban. Ez csak súlyosbítja a helyzetet: reggel az akkumulátor lemerül tisztességesen és gyertyák borított egy réteg korom. Sokkal jobb, hogy megáll az autó előtt a fűtött éjszakát, és az akkumulátor tárolja a hőt.
Ha hideg időben úgy döntött, hogy nem utazik autóval, akkor is érdemes eltávolítani az akkumulátort a kocsiból, és tegye a hőt.