Opel Astra, az általános információk és óvintézkedések, Opel Astra

Általános információk és óvintézkedések

Motor hűtőrendszer

Minden modell ebben a kézikönyvben tárgyalt vannak ellátva autó fut nyomás a motor hűtőrendszert termosztáttal szabályozott forgalomban a munkaközeg. A vízszivattyú van szerelve a motorblokk és biztosítja pumpáló hűtőfolyadék a hűtő utat az utóbbi. A folyadék áramlása mossa a helyét területen minden a motorblokk, majd elküldte a hátsó a motor. Párnázott fröccsöntő blokk és a hengerfej hűtőcsatornák biztosítják intenzív hűtés a beszívási és kipufogási kapuk, gyújtógyertyák a szerelés területén, és a vezetőperselyek kipufogószelepek. Az általános rendszer működésének a hűtőrendszer és a komponensek a mellékelt ábra szerinti illusztrációk.

Egy tipikus hűtési rendszer működési diagram, a belső égésű motor

1 - Fűtőberendezés
2 - Powertrain
3 - termosztát
4 - vízszivattyú
5 - tágulási tartály

6 - a szelepfedél
7 - radiátor
8 - Túlfolyóvezeték
9 - Olajhűtő

hűtőrendszer alkatrészek egy példát motor C14SE

1 - Tank
2 - Cover
3 - tömlőt a tágulási tartály
4 - gumicsapágy
5, 6 - radiátor konzol
7 - A felső hűtőtömlő
8 - Switch e / motor a ventilátor
9 - radiátor
10 - E / ventilátormotor
11 - A ventilátorház

12 - Termosztátház
13 - Seal
14 - A termosztát (hőmérséklet hűtőfolyadék-szabályozó)
15 - fűtő tömlő (csak motorok X12SZ és C14NZ)
16, 17 - fűtési tömlők
18 - víz összekötő tömlőt a szivattyú cső
19 - Csatlakozó a hűtőfolyadék tömlő cső cső fojtószelep
20 - Cső hűtőfolyadék
21 - Alsó hűtőtömlő
22 - a hűtőfolyadék csövet összekötő tömlő, hogy egy tartályt

Kezdete óta a motor hűtőrendszere áthalad a három üzemmódja: az első szakaszban, amíg a hűtőközeg hőmérséklete nem emelkedett egy bizonyos érték feletti, akkor kering egy kis kört a dolgozó áramkör radiátor kizárt. Mivel a további meleg folyadék nyitja a tányérszelep beépítve a termosztát rendszer vozkozapolnennogo traktusban és a radiátor keringető kör kapcsolva. Továbbá, elérésekor a hűtőfolyadék hőmérséklete a következő kontroll érték, váltott termikusan reagáló érzékelő-switch, amely az aktiválás a hűtőventilátor, az injektált kiegészítő levegő áramlását, amely nagyban növeli a hatékonyságot a radiátor hőcserélő.

A hűtőrendszer egy lezárt szerkezete és a fedél szorosan zárva radiátor képes ellenállni egy bizonyos túlnyomás, amely növeli a forráspontja a hűtőfolyadék, és ennek megfelelően, a hatékonyságot a hőelvonást a hűtőn keresztül. Amikor a feleslegben belső nyomás a rendszerben egy bizonyos értéket, a rugóterhelésű lemez beépítendő a fedelet a biztonsági szelep a radiátor fölé emelkedik székhelye, fölöslegét adva áramlását hűtőközeg az összekötő (túlfolyó) csövet a kiegyenlítő tartályba. Mivel a rendszer lehűl a folyadék automatikusan visszakerül a tartályból a radiátor.

Utántöltése hűtőfolyadék a rendszerben végezzük a nyakon keresztül, a tágulási tartály (lásd. Vezetője beállítás és az autó rutin karbantartási), amelyek ugyanabban az időben is szolgál, mint a vevőt, felhalmozódik elmozdul a radiátor felesleges folyadékot.

Ezek miatt a tervezési jellemzői, mint egy hűtőrendszert úgynevezett zárt, mert megszűnt bármely funkciós veszteség a munkafolyadék.

Fűtés és szellőztetés szalon

A fő összetevői az utastér fűtési rendszer egy 4-fokozatú elektromos ventilátort, valamint egy hőcserélőt helyezünk a doboz alakú vízmelegítő ház alatt rögzített gépjármű műszerfal hőcserélő révén gumitömlők csatlakoztatva a motor hűtési rendszer. A vezérlő egység működését fűtő / légkondicionáló szerelt a gépjármű műszerfal. hűtőfolyadék melegíti a motor cirkulál a fűtő hőcserélőn, így a hő-levegő megtelik a burkolat. Amikor az utastér fűtési fordul elő lemeznyílással lebeny, miáltal a belső térfogatát a burkolat fűtőelem van csatlakoztatva a belső térfogatba. Ha a ventilátor bekapcsolásakor a járókerék elkezdi meghajtani az utóbbi Fed, hogy a belső levegő egy hőcserélőn keresztül, ami biztosítja az intenzív fűtés.

Fűtő- és szellőzőrendszer alkatrészek szalon

1 - Air Filter
2 - légszűrő
3 - A test szellőztető csappantyú
4 - A test a központi terelőelem
5 - A panel fűtő vezérlőegység
6 - jobb légcsatorna
7 - Jobb terelő
8 - A rács terelő
9 - Fogantyú levegő vezérlő
10 - váltókar kilevegőztető vezetéket
11 - Handle ki a ventilátor sebességét és hátsó ablakfűtés

12 - Kapcsoló mód légáramlás
13 - kapcsoló az első ülés fűtés
14 - Cső szélben vtekla
15 - fűtő vezérlőegység
16 - Ház diffúzor
17 - Fűtőelem
18 - A támogatás a fűtőelem
19 - Ház diffúzor
20 - Bal terelő
21 - Bal légcsatorna

A levegőellátás a kabinba a szellőzők arc szinten (két központi és két oldalsó) a fúvóka ragadós kutak és légáramlás terelőelemek szélvédő.

Felhasználási feltételek szabályozzák a működését a fűtőelemek, szellőztető és légkondicionáló fejezet részletezi kezelőszervek és a működés fogadások elején az utasítás.

légkondicionáló rendszer

A készítmény kondicionáló rendszer telepített járulékosan tartalmaz egy kondenzátort elé szerelt a radiátor, elhelyezve a kályha közelében elpárologtató hőcserélő szerelt a motorblokkon a kompresszor, és egy szűrő-szárító vevő (akkumulátor) ellátott nagynyomású nyomáscsökkentő szelep. Minden alkatrészek egymáshoz hűtőszekrény sorokat. A működési elve a légkondicionáló rendszer magyarázata a mellékelt ábra mutatja.

A működési elve a légkondicionáló rendszer

1 - Ventilátor
2 - Párologtató
3 - Tágulási szelep
4 - Service csatlakozó kisnyomású áramköri
5 - Szolgáltatás csatlakozó nagynyomású kört
6 - pulzáláscsillapító
7 - pulzáláscsillapító
8 - nyomásérzékelő kapcsoló
9 - vevő szárazabb
10 - További fan
11 - Kondenzátor
12 - kompresszor

és - előremenő hideg levegőt hajt át a kondenzátor
b - a fűtött szennyvíz levegő, kiűzni keresztül a kondenzátor hőcserélővel és egy hűtőközeg választott hő
c - a légáramlás által keltett fan
d - A levegő áramlási átnyomott az elpárologtató hőcserélőn

A - Gáz fázisú nagynyomású kört
B - Folyékony fázisú nagynyomású kört
C - Folyadék fázisú alacsony nyomású áramkört
D - A gázfázisú kisnyomású áramkört

Fan hajtja a belépő levegő a belső keresztül az elpárologtató hőcserélőben a működési módban a fordított üzemmódban a radiátor. Átszivattyúzzuk egy hőcserélőn a hűtőközeg forrni kezd, és elpárolog, levegő megfosztja hő többlet. A hőmérséklet az utastérben, ha ez csökken, a kívánt komfort értéket (a kezelő által). A kompresszor fenntartja hűtőközeg kering a rendszerben szivattyúzással egy fűtött folyadék átszállítására a kondenzátor ahol lehűl és visszavezetjük az a párologtató.

Felhasználási feltételek szabályozzák a működését a fűtőelemek, szellőztető és légkondicionáló fejezet részletezi kezelőszervek és a működés fogadások elején az utasítás.

Próbálja meg elkerülni a kapcsolatot fagyálló kitett bőr és a festék a karosszériaelemek. Véletlen kiömlés kell azonnal öblítsük le bő tiszta vízzel. Semmilyen esetben nem hagyják kiürítjük a motor vagy egy friss hűtő tárolt folyadék egy nyitott tartályban. Nyomok szoros azonnal összegyűjtik rongy. Ne feledje, hogy a édeskés illata fagyálló képes vonzza a figyelmet a gyermekek és az állatok. Kapcsolat még egy kis mennyiségű hűtőfolyadékot az emésztőrendszerben élő szervezet tele van súlyos következményekkel járhat, beleértve a halált.