Mitsubishi Carisma, eltávolítás és telepítés egy fékdob Mitsubishi képzése
2. Handle jobbkormányos mechanizmusa a kézifék rendszert kell ebben az esetben az alsó pozícióban.
3. engedje el a két retesz 2 (lásd. Ábra. Fék hátsó kerekek), amelyek a dob a hátsó kerékagy és használva szerekben két csavar M8 menetes hossza 1,5-2 cm, csavarozással őket a lyukakba, és távolítsa el az A fékdob.
4. Amikor dob jelentős a kopás a felületén egy gyűrű alakú kiemelkedés, amely megakadályozza eltávolítását a dob. Ebben az esetben, ha megszűnik a dob kell tenni a következő sorrendben.
5. keresztül egy nagy nyílás a dob karima a nyitó „zokni” elülső cipő betét rúd 8 mm átmérőjű.
6. Hogy egy reverzibilis (például beépítési spatula), alapján a kerék csavarok, forgassa a fékdob a kerék henger oldalán (lásd. Ábra. Csúszó az első fékbetét hátsó fék útján rúd egy jelentős romlása a dob alkotnak a gyöngy ) úgy, hogy a mozgatható blokk, ahol a csúszó gyűrűt automata fékkar a munkahengerben.
7. Nyomja a hátsó oldalán a munkahenger fékpofa viselése csőszerű vége a tüske 3 (lásd. Ábra. Csúszó hátsó fékbetét hátsó fék segítségével egy cső alakú tüske egy jelentős romlása a dob kialakításához a gyöngy) a tengelyre 22 (lásd. Ábra. fékszerkezeteken a hátsó kerekek) bővítő karját.
8. Vegye ki a gumi dugót 1 a 6 pajzs (lásd. Ábra. Részletek az aktuátor a kézifék rendszer) fékek. A lyukon keresztül elhagyják, támaszkodva a szélén egy csavarhúzóval forgassa a beállító anyát fogaskerék 23 (lásd. Ábra. Brake mechanizmusok hátsó kerekek) távtartó szalagok az óramutató járásával ellentétes, ha irányából nézve az első kerekek. Nut kell fordítani néhány fordulattal.
9. Vegye a fékdob.
10. Ellenőrizzük a belső munkafelület ( „tükör”) Vegye ki a dob és ellenőrizze ellipszis.
11. A különbség a átmérője mérések (maximum és minimum) nem lehet több, mint 0,2 mm.
12. A jelenlétében mély karcolások vagy emelt dob véső ellipszis, alapján a központi nyílás és szorítva eszköz vutrennyuyu dob felületén karima.
13. Annak érdekében, hogy fenntartsák a szükséges merevséget dobok furat nem lehet több, mint 0,8 mm-oldalanként. Miután unalmas felszíne „tükör”, a dob kell egy egyenetlenség kevesebb, mint 1,6 mikron.
14. A telepítés előtt a fékdob érintkezési felületéhez, az alsó nyílás, és az illeszkedő perem felületét agy alaposan meg kell tisztítani a szennyeződésektől, a korrózió, vagy a sérülések és enyhén kenje és nedvességálló tűzálló kenőanyagot.
15. A fékdob kell viselni szorosan a állomása a peremet csak kézzel erőfeszítést. Így telepítése után a dobot nem szabad mozgását az agyra.