Ahol nem a vágy, amely megfelel az igényeinek, és szeszélyeit kezd

Legutóbb eladtam Skoda. Abban az időben az eladás már feladtam Tiguan ...
Az ötlet az eladási Skoda kúszott 5 hónap után megszerzése. Miért? Nem értettem, és végül még mindig nem értem.






Azért választottam az Octavia 1.8 kézi sebességváltó Elegance fehér. A választás, gondoltam (és gondolom) racionális: sok az autó, jó motorral, a kényelem és a csomagtér pénzt fokusa3. Skoda piaci ára volt 838.500. Szállás a dicsőséges város Kaluga adtak bizonyos előnyt a vásárlást, azaz 12% -os kedvezmény és audit legtöbb gépjármű összeszerelő szakaszaiban. Összesen: új turbooktaviya fehér, a konfiguráció a 737.810r elegans. Kétzónás klíma, 8c 100, 167mm magasság, hatalmas belső és csomagtér, puha műanyag, kiváló Shumka. Mi több, azt szeretné? Igen, mint a legtöbb tulajdonos turbooktavy: chipovki, bőr, lemez, gumi és más egyéb kis dolgok.

Fehér 1.8T Elegance

De nem. Jobb - az ellenség a jó. Úgy kúszott lázító gondolat, hogy minden hozzájárulást erre Octavia indokolatlannak ha vRS.
„Anya, jön a következő alkalommal, ha nem tetszik a játék ettől Kinder, ez nem tekinthető, hogy vett nekem Kinder?” ...
Én nem szeretem az autóm minden alkalommal keresi a bal oldalon.
Na jó! Legyen vRS!
Praktikus, gyors autó 1.080.000r (kedvezményes). Ó, igen! Ez király. Vettem kedvezmények nélkül? Nem! Sem MS nem is csak egy oktávval. Úgy vélem, hogy sem a mai járművek nem igazolja annak költségét. Vannak kevésbé releváns és nem releváns egyáltalán. Az autó, és a választott engem - ez egy hosszú unalmas történet.
Térjünk vissza a PC-re. Itt az ideje, hogy vásárolni. De hiányzott neki, vagy inkább nem volt ideje. Amit most nagyon boldog.

Abban az időben voltam nagyon ideges, felhívtam az összes keresési kényelem és a szimpátia. De a PC nincs többé. És ő lovagolni elég fáradt. El tudja képzelni, milyen érzés együtt élni egy szép és intelligens felesége üzleti, de nem szeretem őt még: mérges tőle jelenlétét?
És ez nem világos, hogy miért ilyen a hangulat. Vagy talán azért, mert ez egy sajnálatos?
Kár, hogy ezt a minden bizonnyal egy jó autó dolgozni. Kár, hogy a hajó az 3-7-szer havonta 400 kg a csomagtartóban.

Kár, hogy lovagolni megrakott autó a hátsó utcákon Kaluga, ahol a szó az út - ez egy átok. Kár, hogy a seb a hétvégén dolgozni 300km különböző helyeken a városok Muhosranske.
Saját autó volt az autó működik. És én tartották meg. Dolgoztam a Skoda! Én nem tapasztaltam az öröm a vezetés. Sem érezte a kellemetlen hosszú utakon. De ez nem normális: The Courier-kereskedelmi képviselő autóval> 800tysyach! Tól 53.000km nem működik, azt Elrohantam ezer 20 ...

Boldogok voltak, kilométerre

És ez a beszélgetés csak a munkaidő. Kinek a hét 5 napján a városban, és 1-3 hétvégén havonta tájékoztató tevékenységeket. Minden második hétvégén tavasztól őszig, az autó megy a faluba, ahol az út nem egy prémium, és gazdasági terhet jelent.

Miért tönkre egy jó autó, mint terhelés? Ez így van! Ne! 2104 Vásárolni vagy Patriot, és menj! És mit napokig a pokoli hő utazik négy klíma nélkül? És valóban! Mivel ez fogok lovagolni egy négyest. Azt Che, nem egy rendező, vagy valami? Igen, és milyen extra 300-600000 az autó? Figyelembe négy 80 ezer és küldje, lovaglás az egyenetlen utakon is - túl drága lenne, hogy megy egy időveszteség javításra.
Visszatérünk az általános lényegét böjt. Skoda szeretné eladni. De mi nem tudom, hogy. Miután Skoda akar csak a legjobb: gyors, kényelmes, összkerékhajtás, állapotát, miért más? De ez szemét, a pénz nem annyira: 1200-1300. Válasszon egy pár. De néha a kezdeti pátosz: miután Skoda Ford vagy Chevy - nos nah, nem szilárd! Úgy kezdődött mutatja ki.
Vásárlás nyomozó kicsit megmentette a helyzetet. 3 hétig nem egy Skoda. Két héttel az autó, ami jobb Skoda csak átlépni. Két héttel autóval 170.000r.
Ez egy izgalmas, én mondom! Három nappal később már mély lila útközben nézem ezt az autót, a dinamika a zajszűrés, a hiányzó vonzó szobában. Megálltam vyo.sya mindenkinek az úton. Már nem érzem az utak királya, amelyhez minden köteles (a SDA, természetesen). És ha a Skoda, nem hiányzott, aki tört (jobb összeomlását, mint a jogsértő skip és alkatrészek az autó minden van, és a pénzt a biztosítási emelje.) A tracker - jobb kihagyni, mint megjavítani saját költségén (amortizáció nem teszi lehetővé biztosítás által fedezett javításokat), és alkatrész meg kell várni, és sajnálom őt! Skoda érmét egy tucat! A 3D-s Tracker Convertible arany színben ONE!
2 hét múlva mentem, és elmosolyodott. Az emberek, amikor látták az autó, és feltett egy csomó kérdést, gratulálok a vásárlást, azt mondta - egy remek autó! Mintegy Skoda annyi olyan lelkesedéssel nem volt.
2 hét múlva, ültem a Skoda, megnyomta a gázpedált ... 152 ló és 250n.m egy modern autó szép szobában tette számomra, hogy ismét érzem a fölénye az úton.
Ismét hello!
Hosszú ideig nem fogok mesélni a fájdalom a választás.
Itt vannak. itt. itt és itt.
A lényeg ez: négykerék-hajtás van szükség, mielőtt 1600. Leállt EF Tiguan 2.0T láz három csomagot. Figyelembe véve kedvezmény szálláshely bánt egy nagyon elfogadható 1060r.

Előtörlesztés, Skoda értékesítési elvárás.
Eladó Skoda késik. Ismét: Klats. klats. klats th
Eredmény: értékesítik. Vagy bánni egy csepp. Éppen ellenkezőleg, az érzés lokgosti és a jó hangulat, hogy én ütött. Az érzés, hogy a munkamenet lejárt. Bár a gép nem törött, nincs hitel, nem tud lépést tartani ...

Szombaton megyek a tracker. Örömöm nem ismer határokat. Ride a nyomozó - ez jobb, mint a gyaloglás. Összehasonlítom a könnyű közötti „gyalogos-driver”, és nem a márkák között Skoda PV. EF jobb Skoda, valószínűleg. A tracker jobb, mint gyalog. Ride tracker helyett séta 20km egy nap - a vágy, a megfelelő kereslet. Ride a PV helyett Skoda - egy hóbort.
Amikor én vagyok a kormány mögött tracker, félek egy baleset, de attól tartok, szünet valamit. Az ára az alkatrészekre és javításra elég humánus (sőt a gép mélyebbre ásni nincs ellene), ellentétben a Skoda és a PV. És vesz egy autót 1300 és KOLHOZEN valamit magad (különösen, ha rphz) - ez nem az én lehetőség. Még néhány panel letört - drágább, mint telepíteni a csere fog kerülni.
Skoda - egy remek autó. De a szolgáltatás még mindig nem olyan olcsó (olcsóbb és Accent) költségeit. Az átlagos száma

25km / hét (munka-futár kereskedelmi képviselő átadta egy másik személy), a nyári hétvégén falu 72km van, 72 vissza az úton nem túl jó. Út a Nikola-rest. Néha lovagolni for fun.
PV Tiguan + Hull + tyunyachkii és show-off vagy Tracker + trailer? Kétlem, hogy a Tracker lehet öten. Ami a többit illeti, elvileg alkalmas.
Bár tetszik, és van pénz az új SUV, és úgy tűnik, még akar, de valami megszúrta. Vagy én vagyok abban a helyzetben, hogy vizsgálja felül kilátások autók?
Tud valaki mondani valami mást?

3 év Címkék: Tiguan, Tiguan, Skoda, Octavia, octavia, skoda, a választás az autók.