A legnagyobb hajó temetőben a világon, a pokolba
Graveyard régi hajókat.
Ő nyugvóhelyükre szert nem csak az emberek, és minden más élő szervezetek, hanem mindent, ami az ember hozott létre, saját kezűleg. Az egyetlen kivétel a nem, és számos készülékek, a különböző járműveket, melyek előbb-utóbb jön üzemképtelen. Mint az emberek, a gép saját temetők. Nem minden őket azonnal kap a rendelkezésére, és néhány vár rá évtizedekig.
1. Cemetery horgonyok Portugália
Horgonyok összegyűjtjük, és tegye a szimmetrikus sorokban.
Portugáliában közel Tavira szigeten volt egyszer egy nagy és virágzó halászat bázis. A helyi halászok a legjobb idők vadásznak tonhal és a szardínia. Idővel azonban, a halállományok kimerültek, és a bázis csökkent. Ez történt 1968-ban. Halászok dobott szinte minden a helyén: leküzdésére, csónakok és horgonyt. Az évtized legfőképpen vagy rothadt vagy végeztek, kivéve horgonyt. Idővel Tavira kivirágzott turisztikai vállalkozások és a horgonyt szétszórva a part mentén, gyűjtésének és összeállított egy nagyszerű dal-temető, és így lett a helyi attrakció.
2. Temető taxi Kínában
A gazdasági növekedés váltotta ki a visszaesés a taxi piacon.
Nem is olyan régen, a legnépszerűbb közlekedési eszköz volt Kínában a taxi. Ők át közel 80% -át a városi közlekedés forgalom! A helyzet megváltozott, mivel a gyors gazdasági növekedés Kínában, ami jelentős mértékben növelte a aktív felhasználók száma, akik mindegyike engedhették meg maguknak, hogy saját autót. Nem nehéz kitalálni, hogy sok kínai taxi majd csökkenni kezdett, és néhány bezárt volna. Egyes gépeket, persze, eladják, de a legtöbb - csak kidobni. Senki sem akarta, hogy a másodlagos piacon tegnap taxik, különösen Kínában. És volt egy másik temetőben gépek. Nem található a város Chongqing.
3. Graveyard hajók Nouadhibou
Bíróság dobta ki közvetlenül a kikötőben figyelembe kenőpénzt.
Mauritánia egyik legnagyobb temetője a világon a hajó a második legnagyobb városa Nouadhibou országban. A temető, mellesleg, volt egy informális, sőt illegális. Kezdve a 80-as években, a helyi kikötői vezetés kezdett, hogy hagyja használhatatlan hajó a parton vagy a vízben, a kikötő közelében. Természetesen engedélyt adtak egy bizonyos „jutalom”. Ez történt, az úton, közvetlenül az államosítást követően az ország halászati ágazat. És mivel a város Nouadhibou is az egyik legszegényebb helyek a világban, sok ember él, elhagyott, és nincs felesleges hajókat.
4. Train Cemetery Bolívia
Vonatok óta állt a visszaesés a bányászat.
Ha valaha is úgy dönt, hogy megy Bolívia, tudnia kell, hogy a déli része az országnak, a legfontosabb turisztikai vonzereje van a régi vonat temetőben. Temető található, mintegy három kilométerre a város Uyuni. Mint azt sejteni lehet, a dicső múlt, a város központja volt Uyuni vonat forgalmazás. Emiatt ez fekszik a legkülönfélébb módokon. Vonatok főként részt vesz a szállítási ásványok a kikötőkben. Vasútvonal által épített brit mérnökök a végén XIX. De miután a bányászat összeomlott kimerülése miatt az erőforrások, a vonatok nem volt szükség. Később a hatóságok felé fordult a temetőben a technológia skanzen.
5. Graveyard tartályok Afganisztánban
Sötét a háború öröksége.
Szélén Kabul, Afganisztán, megtalálja egy hatalmas temető katonai felszerelések, főleg a szovjet, amely már itt hagyott a 80-as években a múlt században. Tekintettel arra, hogy Afganisztán nagyon gyengén fejlett megsemmisíteni az ipari szektor eddigi minden okunk megvan azt hinni, hogy ez a sok felszerelés, és továbbra is használhatatlan. Azonban a helyi hatóságok gyakran kerülnek keresi a temetőben berendezés, amely lehet visszaállítani. Ezeket a gépeket a javított és visszatért a szolgáltatást a kormányzati erők működési ellen a tálibok.
6. Cemetery hajók Muinak
Hajók ragadt a homokakadály.
A 70-es években a XX században a város Muinak hogy Üzbegisztán volt egy nagyon forgalmas helyen egy virágzó halászat gazdaságban. Ez volt az egyetlen kikötő város az országban. Ma azonban a város is csökken, mert a gyorsan távolodó Aral partvonal. Ez azért van, mert a tenger vízelvezetés, ma látjuk a régi hajók, fülledt tisztázták csapdákat. Legtöbbjük 150 kilométerre a víz!
7. A temető az Egyesült Államokban repülőgép
A sivatagi konzervatív szép.
Desert - a legjobb hely a biztonságos tárolására valami, ami gyorsan romlik. Különben is, ha ez a „valami” a különböző technikákat. Ez az, amit az amerikaiak gondoltak szervezett a Mojave sivatagban hatalmas repülőgép temetőben. A közelében található a repülőtértől, az azonos nevű és a sivatagban 100 km-re Los Angeles. Sivatagi hőség tökéletesen megőrzi a továbbra is a légi jármű a korróziótól. Része a repülőgép szétszerelt pótalkatrész, de néhány egyszerűen konzervált és lehet újra üzembe helyezni. Hozd a felszerelés a temetőbe kezdődött a 70-es években a XX században.
8. Cemetery Chittagong hajók
Pokol hajó.
Ezt a helyet kell hívni nem egy „temető”, és a pokol a hajókat. Ez a csökkenés a nem kívánt hajók a világ minden tájáról. Az egyetlen különbség a felsorolt helyeken fentiekből következik, hogy a bíróság Chittagongba igazán aktívan használni. Azonban a hely tényleg szörnyű. Dolgoznak itt egy alamizsna, és a biztonság és nem kerülnek végrehajtásra.