Változás a gyújtógyertya és levegőszűrő
Változás a gyújtógyertya és levegőszűrő
A folyamat helyett gyertyát, és cserélje ki a légszűrőt folyamat (WF) egymáshoz kapcsolódnak, így azokat nem írjuk le külön érzékelni. By the way, nincs ok változtatni gyertyák megváltoztatása nélkül a légszűrőt. Egyrészt - mi a kapcsolat? Igen, nem, kivéve a két egyenlő munkáért. Ha megfelelően működtetett gép VF változik az 20 000 km. Azok, akik a „tetszik” az autó, a változás 15 vagy akár 10 t / km. A futás gyertyák általában többszöröse a 20 Fusion gyertyák futnak bátran 40-60000. Ezért én ajánlást - podgadat csere gyertyák idővel kiválthatja a WF. Különösen, van egy másik oka, hogy nem ezt a munkát még egyszer, de erről bővebben később.
Ok. Szükségünk van a következő eszközök
- Key (vagy egy fej a driver) 10
- Key gyertya 16
- csavarhúzó TORX20
Emeljük fel a motorháztetőt. Oldja csövek bemeneti és kilépő levegő a ház WF. Eltávolítjuk, egyszerűen húzza, cső szellőztetés.
Vegye ki a kulcsot, és csavarja ki a két csavart az első WF mezőbe.
Most a legnehezebb és fizikailag (kényelmetlen) és erkölcsi (és fdruh slamaetstsa!) -, hogy húzza le a dobozt a csapok. A hátsó része a doboz egy gumitömítés illesztünk ezek a tüskék. Először húzza le egy utat, majd a második. Amikor a doboz a kezében a hullámfüggvény és látható csapok, esetleges károkat aggodalmak eltűnnek maguktól
Most megteheti bármely légszűrő vagy szikra. Egy csavarhúzó segítségével csavarja TORX20 „Milen” csavart a hátsó oldalán a doboz, nyissa meg és elborzadva - „És ezen keresztül lélegzik a motor.”
Változó elem és fordított sorrendben gyűjtődoboz.
Veszünk ki (szaggatás nélkül, azaz vegye ki!) A gyújtógyertya kutak gyertya ötletek, remegés és kissé elfordítva egyik oldalról a másikra. Ha van egy pneumatikus, fúj kutak ajánljuk a megelőzés. Vegye ki a gyertyát gombot, és csavarja gyertyák. Veszünk új és be vannak hajtva (nem ostoba és visszafordítható.) A legnagyobb erő a kéz (nem a hatalmas bicepsz). Dress tippeket. VF box meghatározott helyen. Csavarja óvatosan a kezét, beleesik a „régi” menet a két csavart. Egyébként (ez a másik ok, amiért nem egyszer, hogy távolítsa el a dobozban WF):
Három dokkoló cső a helyén. Zárja le a motorháztető, a kezem, és menj!
*
PS: Supplement műszer és Coy bármilyen képet rólam, de később.