TCM-klub - hogyan lehet megváltoztatni a szeleptömítések! téma megtekintése

Leírása a helyettesítő szelepszár tömítések dvigun A-FE sorozat.

Leírás célozza felnőtt, mentálisan stabil ember, így néhány helyen nem tartalmazzák a legtöbb cenzúra kifejezést. Nélkülük nem tudja átadni a teljes spektrumát érzések és érzetek.


Feladat №1 - Rassuharivatel

Az első feladat -, hogy megtalálják / vétel / nadybat rassuharivatel szelepek. Ő ad nekünk csak egyszer kell a „zasuharivatel”

opciók
1. Vásárlás „állítólag univerzális” - az ára körülbelül 1000 rubelt. Tartja a kezében egy pár rájött -, hogy ez az „univerzális” még pár „egyedi” az egyes motoralkatrészek kijavítani a fejét.

2. Eladott rassuharivatel a medencében, az ára 150-200 rubelt, attól függően, hogy az ideg az eladónak. Ezek kétféle „hatodik osztályos” és a „devyatochny”. Úgy tűnik, hogy még mindig „desyatochny” a 16 szelepes modell, azt mondják, ő a legalkalmasabb. De minden esetben meg kell kész.

Az átmérője a szelepemelő 31 mm (hasonló), akkor a rassuharivatel kellene átjutni érintése nélkül, vagy karcolás a falon. Ebben az esetben a belső lyuk ne legyen nagyobb um. SCHA nem emlékszem pontosan, de körülbelül 25 mm. Ha van még - a laprugó egyszerűen tartott ebben a lyukban.

Valójában itt TAZikovsky készített feldolgozásra.

Összesen, vagy venni shestorochny, és a kiválasztott, hogy a távolság a „láb” hegesztett a lemezhez kisebbek voltak, azaz, legalább kevesebb, mint 31 mm. Továbbá ez rassuharivatel rángatózó ki Vlagyimir Drachev egy fájlt a kerületét egy nagyon hosszú és unalmas, annak érdekében, hogy vezet a kívánt 30 mm. Tulajdonosok Elektromos köszörűgépek büszkén néz a barbárok a fájlból. Tulajdonosok svarochnika nézd meg mindkét bolondok mind a natív mind nyersen letörnek gyűrű és a hegesztett bármilyen rögtönzött vastag drót.

Vagy vett devyatochny. Ő egy belső furat nagyobb a szükségesnél, laprugó áthalad. Ezért gyorsan feltörni / fűrészelés fogó kanyarban, és csomagolja a szalagot a kerület. Tipo, mint ez:

(Eleinte darál egy fájlt. A átmérője tavasszal nem tudom)

Részfeladat №1-1 - lehúzó sapkák

Ha szükséges, akkor is vesz egy patronos lehúzó a régi sapkát a medencében. Átmérőjű alkalmas. Távolítsuk el őket, és akkor passataizhami és kacsacsőrű emlős, és a saját készítésű devaysa „felveszi” alulról. Mint valami, az íze és színe markerek különböző. Tetszett ez a push-lehúzó kormányoz, mint a speciális eszköz, de ha figyelembe vesszük, Freud - a gyökerei ennek a tendenciának a push-lehúzó nélkül nem tizenéves maszturbáció!

Részfeladat №1-2 - hosszú fej 10

Erősen javasoljuk, hogy vásároljon erre a műveletre fel, vagy hosszú fej 10. kell kicsavarni a rögzítő csapot a fedelét. Szintén telepítésének sapkák magukat. A telepítéshez a sapkák van egy jobb 6-hatszög (nem 12) fejét.


Feladat №2 - Vásárlás Caps

Caps kétféle - a bemeneti és kimeneti. Kissé eltérő megjelenésű és a design.
90913-02089 - kibocsátás
90.913-02.090 - bemeneti

Azt javaslom, hogy vesz egy állomány, egyre a kezét, különösen a beszívott egzisztenciális mintegy 40 rubel. dolog.

Öntsük egy másik csomag
- bemeneti - szürke, két belső perem tett jelöléseket a tetején a kupak (NOK címke és sor). Az átmérője a gumi terület valamivel nagyobb, mint a kimeneti.
- outlet - fekete, egy körön belül, a jelölést a kupak belsejéhez.

Véletlenül Legalább két megjelölés - ez már lehetséges, hogy rendezni.


_________________
Toyota Ceres Z-típusú 1.8L 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16 „ADVAN - elváltak könnyel
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD egy bottal - egy lány a kimenet DRIVE2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - teljes áramú

Feladat №3 - eltávolítása a bevitel forgalmazás

Twisted (nem teljesen) gyertyák, és azonnal távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékek, hogy ne zavarja. Hol volt, hogy nem emlékszik, a borítón tramblora aláírt számokat.

Bízunk ugyanakkor ott velük gyertyák.
Ez az egyik a középső - nyilván eszik henger olaj (mint oly tudtam - egy külön téma a Eprst)

Ezután csavarja ki a „zakryvashku” Spit Spit kikapcsolása a generátor és dobd félre. Kapcsolja ki a fedelét, és távolítsa el. Ha a „nem megy” - a horog, mint valaha a szög, amint az a fotó.

Most ki a szívóoldali kapcsoló. Ehhez lépjünk a motor az igazító jelek a vezérműtengely. Ez az, amikor az átmenő furat a szívóoldali vezérműtengely fogaskerék lenne a tetején, míg a közös fogaskerekek tengelyek címkék (törött pont).
Motor görgetése fej 17 a főtengely szíjtárcsa csavarját, egy lyukon keresztül egy műanyag védelmet. Vagy kulcsot a hatlapú rész a kipufogó vezérműtengely. Ahogy a képen.

Most távolítsa el a fedelet az első bevitel kapcsoló-tengely és rögzíti a kis lyukas fogaskerék egy csavarral. Spinning, hogy a végén, préselt félből shestreni. A képen az a hely, és a csavart, és a lényeg - a címkét a fogaskerekek.

Most csavarja a többi fedelet. A legnehezebb csavarja le a csapok, amelyek a fedelét. Először próbálja meghiúsítani őket, megfizethető eszköz. „Tubes” a medencék - nem élnek sokáig, ha nem vörösen izzó, így a legjobb, hogy egy hosszú fej 10.

Ne félj, hogy összekeveri a sapkák, azok aláírása. Az „I” betűvel - Input (bemenet), „E” - kipufogó (kipufogó), és ez a szám - cover szám, ami valamint a hengerek tartják a csiga.


Probléma №4 - eltávolítása a forgalmazás aljzatba.

Csavarja ki a két csavart tramblera teljesen azt nem lehet eltávolítani, csak néhány centiméter, hogy jelöljenek ki a blokkból. Ne felejtsük el, hogy egy-jelölés - mint az időmérő a blokk - így nem konfigurálja a CPP.

Távolítsuk el a mosófolyadék tartálya, hogy ne zavarja a munkát időzítés.

Lazítsa meg a generátor csavarját. Lazítsa meg a záró csavart a generátor (alul). Beállító csavart, hogy csökkentse a generátor, és távolítsa el az övét. Egyébként minden kényelmetlen.

Távolítsuk el a felső műanyag védelmet vezérműszíj (4 csavar).

Átlagban műanyag védelem öv körül a tárcsát szivattyú, hogy megtalálják a gumi kupakot, és távolítsa el. E kupakot rögzítő csavar Timing feszítőtárcsa, szükséges, hogy gyengítse, és az időzítés görgő halasztani gyengítik.

Most húzza le a vezérműszíjat annak tárcsa a tengelyen. Ezután csavarja le a kimeneti fedél minden disztribúció, és ha ez nem fogja megváltoztatni a mirigy - csak sdorgivaem egyenesen felfelé.


_________________
Toyota Ceres Z-típusú 1.8L 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16 „ADVAN - elváltak könnyel
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD egy bottal - egy lány a kimenet DRIVE2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - teljes áramú

Feladat №5 - Csere sapkák.

Az első dolog, amit ki dugattyú ami működni fog a TDC. Ellenőrző ami lehet egy címkén a forgattyús tengely, jól, vagy lelógó „bot” a gyertyát is, és „eltemetés” ez a dugattyú -, hogy ellenőrizzék a emelési magasság.

A második - zárja be az összes olaj ellátási csatornák a fejét, és forgattyúsház szellőztető.

Figyelem!
Bármilyen salak esett a forgattyúház szellőztető, az eltávolítása a burkolat és a takarítás, stb
Bármilyen salak esett a olajcsatornához - szinte nem kap onnan.


Általában azt javasoljuk, hogy minden zárni mindent, semmi sem megy, hogy nem működik az adott pillanatban. Rusk repülni is. és a többi környező változtatni is. Mint ez:

Következő rassuharivaem. A feladat - knock out csikorog. Ehhez a legegyszerűbb módja, hogy a koronát 16-17 és alkalmas hosszabbító kábel hossza. A fej van szerelve felső lapok, a rá merőleges. Most kell, hogy finoman yobnut fej / elosztóba. Yeboshit nem szükséges, akkor enyhén yobnut polukilogrammovym kalapács.

Rusk majd ősszel és tavasszal egy lemezt el lehet távolítani.
Javasoljuk, hogy ne keverje szett laprugó + + + szelep kekszet.

Figyelem!
Ha még nem kezdte meg a dugattyú a felső holtponton a szelep esik a hengerbe, ami tovább vezet yoble vissza vissza a módszerek nem szétválasztható, vagy a fej eltávolítása. Az utolsó lehetőség, akkor cserélje ki a kupakokat a kényelmes otthon

Tapericha - lásd kopachok öreg, el lehet távolítani fogóval. kacsacsőrű emlős stb Vagy befogópatron masturbators. uh. lehúzó kupak eltávolító működik egyszerűen - nasazhivaetet patronos a kolpachok hangsúlyozva azt az alján a fejét. A tetején hozott egy patronos hüvely. Most kijelölt egy kis súlyt a hüvely yeboshite avatva a galléron. Ezután, miközben a nehezék a kar húzza felfelé, könnyezés szorítva a patronos kolpachok a vezetővel. Most, a kezében egy hüvely Stukalo hátán egy sztriptíz, mint a fal, a patronos kitágul, kolpachok kivenni.

Most, hogy üljön le az új sapkát. Elindításához bevont vajjal, és a belső tér a szelepszár (a legfontosabb dolog - a szelepszár öv) a kupak. Ezután szépen, szinte remegett, push-fit sapkát a szelepszár. Aztán lenyomta és nagyon szépen tartsa a barázdába és a kekszet. Hagyja lejjebb, amíg pihent a vezetőhüvely.

Most, hogy a hosszú fejcső, vagy 10, előnyösen hatszögű. Ideális jól illeszkedik a kupakot, és elég hely a rugós sapkát. Itt látható a feje a kupak:

Fejtámasz a teljes sík kolpachok és nagyon óvatosan kezdenek, hogy érintse meg, hogy egy könnyű kalapács. Az erőssége az ütögetés a legjobban jellemzi a mondat - „mint pi # de pálma.” Ebben az esetben, a kezében a fej / kézibeszélő úgy érzi, mint áthaladnak a kerékagy fedél övek (az egyik a kivezető és két a bemeneti). Amint úgy érzi, kolpachok „pihent” a bokor - elég kész.

Ha egy felhasználó 12 arcot, majd amikor „bust” (perestuchali palacsinta.) A telepítés során a bemeneti (van egy kicsit különböző építési) - fém „feszített” a hüvely viszont stretching gumisapkát. Az első két rám, és addig forgatjuk, míg betöltötte a kezét, és szerszámcsere. A fej 8, 6 oldalú rendelkezik azzal a potenciállal, hogy tönkreteszi a rugós sapkát. Ie legalkalmasabb kiviteli alakokban, a fej 10 jelentése 6-oldalú, 8 vagy 12 oldalú. I, később feküdt TAZikovskuyu használt "cső" a 8/10 "provornutuyu", azaz mára már a hatszögletű „kerek”.

apropó
Helyettesítés lehet kombinálni egy olajcsere. És amíg mi dolgozunk, hogy töltse ki Decarbonizer cserépben. Ugyanakkor, amíg a szelep alján túl, „pomoknet” ebben a kémiában.

Ha TAZikovskim zasuharivatelem, azt ajánlom, hogy telepítse:
- hogy egy pin / csavar az elosztó fedél és podiskat megfelelő anyát egy szoknyát vagy hoki.
- telepíteni rassuharivatel jobb mellett egy gyertyát a jól lyuk a fedél szemben a vezérműtengely. Csak a méret.

Kérjük, legyen hosszú csipesszel, bár volt szükség, amikor húzza kekszet.

Most - vegye ki (lift) szelepet maximum. A szelep érdemes, nem esik, az új kolpachok tartja is. Telepítse a tavaszi és a lemez. Rakjuk / mellé morzsákat. Most nyomja meg rassuharivatel, tömöríti a szeleprugó és megpróbálják bevezetni keksz (vékony oldalával lefelé), hogy a biztonsági öv zár a szelep groove. Általában számos módja van, hogyan kell használni - ügyünk. Az első szelep én párolt magát sokáig, és még sok káromkodás. A harmadik helyét elfoglaló negyedik alkalommal. Ötödik volt az első. Általában itt ez a gyakorlat - kézzel csomagolt az első / második alkalommal mindent esik jobbra. Ha kétségei vannak „szükséges” - távolítsa el a dugattyút a szomszédos hengerek és hasonlítsa össze:

Most javasolja egy kis kopogás a tálra a „csapadék” kekszet. Ez pontosan ugyanaz, mint a rassuharivanie, a fejen keresztül egy kiterjesztés, de ez sokkal könnyebb ütni, könnyű kalapács. És akkor megint, „rassuharite”

Most minden a tetején ruha szelepemelő alátét, és menj a következő palack.

Figyelem!
Ismét a TDC a dugattyú!
Megjegyezzük, hogy pár dugattyú mozog (azonos), - 1-es és 4, valamint a 2. és 3..
Ennek megfelelően, a kitett először a TDC, akkor lehet kezelni, és a negyedik. Ezután meg kell adnunk a főtengely 180 fokos lépjünk, és kezeli a második pár.


_________________
Toyota Ceres Z-típusú 1.8L 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16 „ADVAN - elváltak könnyel
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD egy bottal - egy lány a kimenet DRIVE2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - teljes áramú

Feladat №6 - összeszerelése

Nuuu. típusú fordított sorrendben)
Vannak finomságok csak az időzítés.

Röviden a kimeneti kapcsoló, rögzítse, rögzítse tramblor. Meg kell hozzá egy kis tömítő alatt mirigy (amely dokkolt a fej). Ha a mirigy nem változik, ez lehetséges, és nagyon vékony réteg a tömítés a kerületét a bolyhok. Tramblor felhúzása egy címkét.

Tapericha - a fogaskerekek mindkét eloszlás olyan címke mellett a fogak. Láttad őket a fotó, ahol ez volt a eltávolítása a beszívott forgalmazás.
Marks két darab. Egy telepítéshez, hogy mások TDC.
Ie A beépítési helyzet és a kapcsolódó TDC helyzetét az 1 henger megfelelő pontokat a fogaskerekek naprtiv egymást. Most tuzhno kombinálni beállító címkéket. Nos, egy másik címkét a bemeneti elosztó és akkor nem lesz képes egyesíteni, a csavar zavarja Csak találja a megfelelő a diploma.

Ie tegye kivezető kapcsoló betöltési helyzetbe. Vesszük célja, hogy bevonja a belépő, és tegye rá a helyét. Nézd - a címke illeszkedik? Nem - távolítsa el, majd ismételje meg az észlelést. Ezután rögzítse a kapcsoló, távolítsa el a csavart a fogaskerekek, és rögzítse az utolsó (első) fedelét.

Azaz, most mind az tekercseket elosztó (részt) helyzetbe, amíg ez megegyezik a második csoport a címkéket a fogaskerék (ez ugyanaz a fajta, mint a fordított oldalán a fogaskerék van alkalmazva). Tegye az első henger felső holtpont egy csiga vagy egy bottal -, amit akarsz.

Most a fogás - meg kell, hogy húzza vissza a vezérműszíj kivezető forgalmazás. Úgy értem húzza - könnyű (ha már gyengült a film), a fő probléma - egyértelműen sorolhatók a fázis. Röviden az első pot a TDC TDC elosztott és húzva. Ha az első pillantásra a várt értéknek (azaz a helyzet a térd és a terjesztés jogát) összehúzza a csipeszt, és hogy a két forradalom főtengely (meredek csak egy szíjtárcsa csavarját). Ismét ki a TDC egy csiga és látni jelek a forgalmazás, ha a címke nem hagyott, és szabadságot, ha a címkék rossz, ez azt jelenti, hogy egy fog vagy két rossz. Ezután címke a fogaskerék és a biztonsági öv „mint” (bár egy ceruza), távolítsa el a szíjat a hajtómű, és tegye a „hogyan” (azt hiszem), nyomon követése a mi saját készítésű metochkam. Nos, a végén egy 1-2-3 ismétlés minden állni.

Jó időzítés henger mozog a tetején, fűznek hozzá, hogy az oldalán az öv teljesítmény csavarhúzóval.

Ezt követően, minden buta és egyszerű. rögzítse volt. Telepítése előtt a fej fedelét szükséges alkalmazni egy vékony réteg tömítőanyag a sarkokban, az ízületek és a tömítések lefedi a záróelem feletti a bemeneti elosztó.

Minden össze, vártunk beállítására tömítőanyag gyár használja, örüljetek.


_________________
Toyota Ceres Z-típusú 1.8L 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16 „ADVAN - elváltak könnyel
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD egy bottal - egy lány a kimenet DRIVE2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - teljes áramú