Távolítsuk el a szivattyú és élvezet Gur
Jó napot, kedves tsefirovody, úgy döntött, hogy megosszák tapasztalataikat a következő.
preambulum:
A régen kezdtem buzz szivattyú Gur ... Mikor a motor, és megértse podkapotku helyébe a vasúti és mozgassa a szivattyú is (put prokladochek Kit pecsétek és gyűrűk). Nebylo nincs hatása, hum ahogy volt és az is marad ... Idővel, a fájó kezdett a haladást, és vált a törzs. Megvan szerződéses motor Novokuznetsk 32 tsifirika és az eladó eladta nekem az ő szivattyúval. Tedd hum eltűnt, elégedett voltam). Egy év telt el, és ott voltak a megszokott hangokat. Plusz még a D alapjáraton van-e, hogy pattog ... Volt Novoszibirszk, vezettem a boltba és vettem egy szerződés pótalkatrészek szivattyú újra. Megváltozott. Gul más lett, és az ő karaktere megváltozott ... Röviden, ez a szivattyú túl fáradt volt. Tovább a szibériai megváltoztatni sem a vágy, sem a képesség, hogy ... Igen, és nézd meg a szerencse az én szerződést szivattyúk ... Ahogy az emberek azt mondják, a brumm mögül a lemezeket, és a fogaskerekek a szivattyú, általában úgy döntött, hogy rendeljen egy javítókészlet (fogaskerék szirmok és ketrec) hűen régi szivattyú ...
preambuluma:
Válaszfal szivattyú, szükségünk van:
- Kit fogaskerék (49140WF700)
- Kit a szivattyú (49591-2S525)
- folyékony GUR Nissan PSF
- sok türelmet és az idegeket.
Azt kell mondanom, a munka piszkos, és gemorno ... először hajthatjuk sokáig mély olaj. Lőttem már a harmadik alkalommal, és mindent mindent elvitt 03:00.
És így, az első szivattyú a régi folyadékot a tartályból:
szivattyúzza ki a régi sárban
Minél több lecsepegtetett, kevesebb akkor öntsük le.
Távolítsuk el a tömlőt, hogy megy a tartályból a szivattyú és érintse meg a szélvédő irányába, hogy szabadít fel egy kis helyet. Aztán kiöntötte maradványait iszap és vízbe alatt minden, káromkodott sokáig.
Weaken egy csavar feszítő:
Távolítsuk el a jobb oldali kerék és védelmi pajzs:
Minden-az-olajban emulzió. követően is piszkos a régi kalandokat vele. Hogy csinálta - mosom Karcher ;-)
És így, a hős az alkalomra a Spar, a normál hozzáférés nincs jelen:
Továbbá, meg kell lazítani a csavart axiális rögzítés a szivattyú, azaz amelyen forog. Lásd a hozzáférhetőbbé nemcsak neki:
Ott van a távolban, balra a szivattyú
Ha a fűrész fej gyűjteni 14 kardanchik, két hosszú hosszabbítót és gombot, és érintse meg a ruha ... mi gyengíti megy tovább ...
Maximálisan gyengíti a szíjfeszítő, távolítsa el az övet. 22 fej és kardanchikom csavarja ki a nagynyomású tömlőt. Will öntsön olajat, és újra minden rendben lesz töltse ... Megint esküszöm ... okruchivaet feszítő csavarját, az axiális csavart és vegye ki a szivattyút. De ez a kaland nem ér véget. A szivattyú még mindig ott van a hely, hogy húzza kifelé húzni a tömlőt, akkor fel kell szabadítani csak egy pozícióban, és csak egy bizonyos szögben. Ez olyan, mint egy puzzle a felnőttek számára, mintha lóg ki ott, de nem húzza ki. Kibaszott Japán mérnökök! 15 perc után a játék találjuk ezt a helyzetet:
Csak ebben a helyzetben fog megjelenni
Tolta vissza a képet, mielőtt ő is, nem akar menni.
Itt megkínozzák és piszkos.
Assort, mi mindent megváltoztat, hogy van egy újat.
Itt rep fogaskerék készlet:
A régi és az új hajtómű:
Új egy kicsit más, valószínűleg frissíteni. Termelés a régi hajtómű és a szirmok nem, legalább a szemét, és ujjaival nem éreztem.
A régi és az új klip (vagy nevezzük nem tudom):
Generation mivel nincs ...
Általában gyűjtsön szivattyú tolja az összes fordított sorrendben. Töltsük latyak szivattyúzott ahogy meg van írva a primer.
Először is ott volt furcsa hangokat, de hajtott 10 km minden kiváló volt. A zümmögés eltűnt, az egyszemélyes kerék forog könnyen és csendesen.
Remélem, hogy ez lesz a vége az én bajom a szivattyú, akkor fog működni boldogan ;-)
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.