Motor troit (vagy dvoit) a hideg területen 4x4 @

Helló
Azt problémát észlelt a motor hármas. És furcsa. Úgy tűnik mulandó. Nyilvánvaló Láttam ma reggel, például a hideg, amikor alapjáraton hosszabb tartózkodást. Aztán egy idő után, a motor szerzett következetesen. 40 km-re az autópálya újra kellett hasonló tüneteket: megint nem tartott lépést, a motor húz észrevehetően rosszabbak az 5.. Hazajövök - megint minden rendben van (5. ház nem ragadt, amely a alapjárat)
A gyanú esett először fények / vezetéket. Mindkét vásárolt, de nem helyettesíti ma.
A kérdés: mi a lehetséges okokat is lehet az ilyen viselkedés? Azt megértem, ha a motor minden alkalommal folyamatosan instabil. Akkor azonnal állítsa tömörítés szükséges lenne, és minden daleestoyaschee.

Hello mindenkinek!
A probléma a következő volt: kezdve a troit hideg, az ételt a diagnózis, ellenőrizze a szikra, a modul vezeték minden normális kivéve a vezetékek, én és a gép leáll troit de általában már nem lehet menni. A következő napon a troit megint ott vagyok, hosszú zavarba végül mossuk fúvóka és az autó elment!

Hogy M. leginkább értelmetlen a hármasok. Nincs hiba. Servismeny err a rossz gáz és katalizátor. Hulladékgyűjtő megjavítani.

Folytassuk Önálló hibaelhárítás.
Az első lépés az, hogy ellenőrizze a sebességmérő, majd gyertyákat és vezetékek, injektorok.

garik_sun
elszámolási katalizátor és reflash stílusú vezérlő 2 (letiltásával után Katalikov érzékelő) után sokkal jobb XX, csökkenti az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 1 liter és javított dinamikáját.

Legio
És bevallom egy ilyen fejlesztés.
Bármely „javulás” és „mutogatni”, mint köztudott, alkalommal hozzáteszi szar hazánkban működtetésével termékeink autóipar.
Ahhoz, hogy hozzon létre egy remekmű, minden extra) kell vágni))

Helló, én egy ilyen pózoló. Hideg indításnál két henger, és közben a tekercselés egy hang, mintha ezeket a palackokat nem tekert egy gyertyát azaz, hogy legyen, hiszen voltak elvesztegetett tekercset. 15-20 másodperc múlva zavedet fut két henger, majd minden lesz normális

Hozzáadott után 1 óra 35 perc 12 másodperc:

Ma már nem kell van egyáltalán. kurute mintha egy gyertyát, miközben be van kapcsolva a helyszínen stoyat.A megérteni a motor leállt

A probléma az, hogy a gép a troit szörnyű, mozgó egyetlen kolbász, a gáz reagál nehéz, persze, hármasok. Benz szénhidráttartalmú tökéletesen megy még észrevette, hogy egy szar a 3. henger borítja korom a gyertya volt a csere előtt karba vétkezett először rajta.

Compression nem ingerlés, itt szeretnék tudni, hogy mi lehet a helyzet, mielőtt folytatni válogatás motort.

SSnake103
Nos kompresszió mérés (mint amilyennek lennie kellene - olajmentes és olaj), és akkor tudni fogod.

Alex aka Aler.

és hogyan kell csinálni?

powered by
FOREN-Z

Kapcsolódó cikkek