Ki- és beszerelése a kormánykerék 2110
Ha a jármű hibás dolgozó kormánykerék, mely részletesen tájékoztatjuk ki- és beszerelését a kormánykeréken.
1. Először is, húzza ki a vezetéket a csatlakozó „-” az akkumulátort.
2. A kerekek meg a helyzetét a jármű mozgásban van, egy egyenes vonal.
3. elfordul a 7 csavarok, hogy tartsa a fele motorburkolat és távolítsa el. Ezután, a kormányoszlop leereszkedik és a felső felét burkolatot eltávolítottuk.
4. Vegye ki a trim, meg kell horog egy csavarhúzóval. Két csavaros rögzítés fordul és kürt gomb elengedésekor.
5. elfordul egy anya a kormánykerék csavarját (figyelem, győződjön meg arról, hogy néhány fordulattal a bal oldalon a kormányoszlop tengelyen).
Vigyázat. A kormánykerék van szerelve a bordástengely, ahol egy szűk használunk. Ezért, ha leveszed, csavarja az anyát rögzíti a kereket teljesen csak akkor, ha eljött a kerékagy tengely bordák. Ellenkező esetben a kormánykerék leugrik és sérülést okozhat.
6. éles ütés kormánykerék kiszáll a kormány tengely bordák. Aztán végre fordul a kormánykerék anyát, és kivette a kormánykereket.
7. A kormánykerék telepítve fordított sorrendben. Ebben az esetben viszont a csengetést a kapcsoló bekapcsolja olyan helyzetbe, hogy a horony a gyűrűsujj a kormánykeréken hub (gyűrű lehetővé teszi, hogy visszatérjen a kapcsolót az indexek fordulatok az eredeti helyzetébe, amikor kiszállunk turn).
Ahhoz, hogy cserélje ki a kormány tengely csapágyak, a következőképpen kell eljárni:
1. le egy vezetéket a csatlakozó „-” az akkumulátort.
2. Vegye le a kereket a fent leírtak szerint.
3. Lazítsa meg a csavart a bázis krelpeniya kormányoszlop kapcsolók és csúsztassa a bázis oldalán.
4. leválnak az olajnyomás-érzékelő.
5. Húzza ki a 2 párna vezetékek audiojel alapján kapcsolatok, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy távolítsa el az alap a kormányoszlop kapcsoló.
6. Helyezze be a kulcsot a gyújtás, és kapcsolja I állásba, amely feltárja a kormánykereket.
7. A kábelköteg leválasztjuk a csatlakozó a vezetékeket a gyújtáskapcsoló. Lehet, hogy kapcsoló vezetékeket összekötve egy gallért a kábelköteget. A bilincs egy snack, vagy vonja vissza.
8. A kormányoszlop van rögzítve kilazultak fejek (például használjuk a gyújtást). Ha új kilazultak-fej problémája van, akkor a szokásos csavarokat és az M6-os, amelynek hossza 20 mm.
9. Lazítsa meg a két csavart a laza fej és két anya eltávolítják és speciális rugós alátét.
Ha frusztrált csavarok, a csavarokat kell fúrni vagy szakadt ki egy csavarhúzó és egy kalapács.
10. A kormányoszlopot ezután eltávolítjuk a csapok, az áthelyezésre kerül át, és csökkentette le. Ezután fordítsa el a csavart a rögzítő a kardántengely.
11. A csavart eltávolítjuk, és a fűtőelem-szerelvény eltávolítjuk. Ebben az esetben a tengely kell távolítani a visszatartó hüvely.
12. A kormánytengely extrudáljuk a csövet együtt a csapágy. A tengely kinyomjuk az irányt a kormánykerék zár, különben károsíthatja.
13. Az elülső csapágy tengely eltávolítjuk (a kormánykerék).
14. Ha a kár vagy kopása a fonal vagy spline, kormánytengelyre kell cserélni.
15. A hátsó csapágy csövet a kormánymű konzol kiütéssel vypressovyvetsya fény kalapács fúj.
16. A telepítés előtt a csapágyakat ellenőrizzük a forgatás enyhék voltak, és nem voltak kötelező érvényűek. A műanyag siklócsapágyak nem lehet sérülés.
17. A hátsó csapágy van nyomva a stop váll a csőben egy megfelelő tüskével. Az erőt lehet alkalmazni csak a csapágy külső gyűrű. A csapágy van szerelve egy műanyag hüvely, az egyik oldalon van egy karima. Amikor telepíti a csapágy fontos széles karima állítottak kifelé.
18. Az elülső csapágy kerül a tengelyre úgy, hogy a perem a csapágy hüvely volt telepítve vége felé a tengely.
19. A tengely van behelyezve a cső. Meg kell vigyázni, hogy a hátsó végén a csapágy szerepel.
20. A elülső csapágy nyomódik ütközővállban a csőben. Ehhez az szükséges, hogy egy megfelelő tüskével. Az erőt lehet alkalmazni csak a külső gyűrűt a csapágy.
21. A kormányoszlop van felszerelve fordított sorrendben. Támasztóhüvely a tengelyre szerelve az oldalon, amely egy nagy átmérőjű.
22. Speciális mosó konzol rögzítő csavarok vannak beállítva úgy, hogy a kiálló felé néző másik oldalán a csavarfej.
23. Amikor az alaprendszer telepítése oszlopra kapcsolót megszorítása előtt annak rögzítőcsavar, állítsuk be a bázis az oszlopon. Ehhez meg kell beállítani az alsó burkolat és csúszda bázist oly módon, hogy egybeessen a csavar lyuk a burkolat és a bázis. Ezután óvatosan eltávolítottuk, és a burkolat van szorítva csavar rögzíti a bázist. A kormánykerék telepítve fordított sorrendben.
Ha szükség van, hogy cserélje ki a közbenső tengely, tegye a következőket:
1. A terminál „-” vezeték ki van húzva az akkumulátort.
2. Olvassa el a kormánykerék (a fent leírtak szerint), és szabadon álló szerelőkeret a kormánykerék tengelyt (szintén a fent leírt).
3. Bolt közbenső tengely tengelyt fordul a hajtómű A kormányszerkezet. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy távolítsa el a kormányoszlop egységet a közbenső tengely.
4. A tengely eltolódik oly módon, hogy hozzáférjen a csavarrögzítéssel a közbenső tengely a kormánytengely. Meg kell csavarja az anyát, de van, hogy tartsa a csavart a második kulcs, hogy ne fordult. A csavart eltávolítjuk, és a közbenső tengely eltávolítjuk a kormánytengely spline.
5. A oszlopban tengelyt ütköző hüvely eltávolítjuk. Gondosan meg kell vizsgálnia vele. Ha a hüvely sérült, akkor azt ki kell cserélni. Érdemes megjegyezni, hogy a nyomócsapágy van szerelve oldalán a tengely egy nagyobb átmérőjű.
6. Ezután a kormány tengely bordák viselni az új közbenső tengelyt. Legyen úgy, hogy a gyűrű alakú mélyedés a tengelyen egybeesik a lyuk a csavar a kardántengely. Ha kell, akkor az előre nagy csavarhúzóval nyomja a rögzítő fülek mindkét oldalán a közbenső tengely. A vegyületet a rögzített egy csavart és anyát.
7. Közbenső tengely illeszkedik a bordák a kormány tengely hajtómű. Ügyeljen arra, hogy Lyska tengely hajtómű jobbra nézett.
8. csapok szerelt konzol és a csali anyák és csavarok a rögzítéshez. Erőátviteli tengely végre tolni a tengelyt hajtó. Akkor csomagolva egy vég való rögzítés. Csak akkor húzza meg a csavarokat és az anyákat a rögzítő egy ága kormánytengelyre.
9. Base váltófülek és a kormánykerék önmagában van szerelve fordított sorrendben.
Ha szükség van, hogy állítsa be a kormányszerkezet, tegye a következőket:
1. Az első szakaszban lapát leplet távolítani.
2. Ha ez nem lehetséges, hogy rögzítse a kormányoszlop helyzetben, hogy biztosítsa a vezetőülés oszlopok vicsorgó. Ezután a rögzítőgyűrű eltávolítjuk.
3. Hasított hüvely állítókar eltávolítjuk.
4. A kar van szerelve a vezérlőhüvely nyílások úgy, hogy vette a párhuzamos helyzetbe a kormányoszlopot. Ezután a zárógyűrű van beállítva lapátokkal házak.
5. Ellenőrzés rögzítéséről a kormányoszlopot. Ha a fedél érintkezni fog a kart, akkor azt átrendezni egy kicsit alacsonyabb.
6. Ha a kart lefelé a felső helyzetben nem mozdul a kormányoszlop, szükség van, hogy ellenőrizze a visszahúzó rugó. Törött és feszített rugók helyettesítik.