Hogyan válasszuk ki a „nulevik”
A légszűrő nulla ellenállás sokáig utal, hogy a „lényegét” Szurkolók tuning szerte a világon. Mi ugyanazt a „nulevik” - a tárgya egy speciális igény, egy par az egykor a kipufogódob, tonizáló és könnyűfém keréktárcsák. Azonban a legtöbb kínai emberek fel olcsó „nulevik”, és ennek eredményeként, kap egy nagyobb motor kopását.
Gyakran az emberek nem is gondolnak olyan dolgok, mint „a jogot, hogy a szűrő”. Ez nagyon fontos, mert gyakran az orosz piacon is találni „Made in China”. Ez nem mindig rossz dolog, de nagyon gyakran csak undorító. A rossz szűrő kialakított levegő örvény (az úgynevezett turbulencia), amelyek csökkentik a levegő áramlását, így még alacsonyabb, mint leáramló szűrőt.
Blitz Sus szűrő.
Ezek a szűrők acélból minőségű T304. A szűrőbetét anyaga acél csuklópántok, így nagyon hosszú ideig viselni elemet. Egyéb szűrők „nulevik” papírból vagy hab elem, és a legtöbbjük kidolgozást igényelnek, hogy visszaszerezze az olajszűrő. Blits Sus szűrők vannak tervezve kör vagy rally autó „A” csoportban.
HKS Mega Flow Filter.
HKS kimondja, hogy a motor teljesítménye függ az összeg a motorba belépő levegő, valamint fúj minőségét. Ezért az egyik legegyszerűbb és legolcsóbb módja, hogy növelje a hatalom a motor olyan, hogy javítsa a levegő áramlását a hengerekbe. Azonban sok márka adományoz szűrési képessége javult szellőzést. HKS azt állítják, hogy a nagy teljesítményű légszűrő közötti egyensúly légszűrő és a szellőztetés. A gyártása ezek a szűrők használata speciális olaj, megakadályozza a szennyező részecskék a poliuretán többrétegű szűrő. Ezek a szűrők nem takarítják, így haláluk után szűrő - csak akkor lehet cserélni.
Apexi Teljesítmény szívószűrő.
A két cső teljesítmény szívószűrő módosított másolata Apexi Super beszívott pontosabb kezelése szűrőbetétet. Specifikus tulajdonságai a szűrő csökkenti a levegő vihar és hozzon létre egy egyenletes légáramlást a fojtó. Keresés minimális karbantartást igényel - mindössze annyit kell tennie, hogy csak fújja ki a porszűrő az ellenkező irányba.
KN Filtercharger.
KN szűrők használata egyedülálló anyag alakult ki a laboratóriumokban kn eltérő a többitől, hogy a szűrő nem használ papírt vagy hab, mint a központi eleme. KN azt mondják, hogy az idő múlásával, szennyeződések bejutását a papír vagy a hab szűrő dugulás anyag és navryadli, majd a „nulevik” jobban teljesít majd a rendszeres szűrő. Filtercharger egy speciális pamut anyagból készült, az alapja a szűrőbetétet.
Ahogy szűrő tesztelt:
A szűrőket teszteltük szűrési teljesítményt. A részecskék, amelyek áthatolt a légszűrő kerül egy második szűrő papír, úgyhogy tudtuk vizuálisan minőségének értékelésére a szűrés. Mivel a teljesítmény, hogy a „nulevik” motor egészíti függ sok paraméter (elmozdulás, a jelenléte turbó típusú tüzelőanyag-rendszer), a számok a táblázat „Privavka erő” átlagoljuk a befecskendezés a motoron kívül 2 liter.
Mint látható, megjelenítéséhez Apexi és KN. Van egy nagyon jó szűrő, nem rosszabb, mint a szabványos szűrőnek a házban.
Azonban, a telepítés után a szűrő ellenállás nélkül elkezd hogy valami ahonnan standard szűrők menti burkolat: szívni a meleg levegőt a motor. Amint a fentiekben említettük - ez nagyon káros a mennyiségét kipufogógáz egy oxigén palackok, és így - a motorteljesítmény.
Hogy kizárja ezt a fajta kellemetlen hatások, az úgynevezett „hideg bemeneti bálnák”, amely lehetővé teszi a szűrőt, hogy vonja vissza, amennyire csak lehetséges, a motor, és ugyanabban az időben, hogy egy sima, akadálytalan légáramlást, a belépő fel a gázpedált. Szintén gyakran szerepelnek olyan speciális hővédő pajzs, szűrőbetét otgorozhdayuschy popodanii a közvetlen hőtől.
Szintén gyakran használt hideg szívórendszer és összeadjuk azt a szűrőt (úgynevezett dinamikus kompresszoros rendszer). Így a motor belép a legnagyobb hidegben. Ez a rendszer azonban nem alkalmazható a gyakorlatban a közúti járművek, hiszen szívja közvetlenül a szűrő, nem csak a levegő, hanem a por és piszok. Leggyakrabban olyan megoldást kell találni, tiszta versenyautók.
Összefoglalni. Mint kiderült, légszűrők nulla ellenállás lehet nagyon különböznek egymástól. Most van egy ötlete, hogy próbára teszi a meghajtó esetén beépítése alacsony minőségű szűrőt. Következtetések, mint mindig, nem csak.