Carbon ívlámpa

Carbon ívlámpa

Carbon ívlámpákat. Ez a modell igényel kézi beállítás az elektródák

Carbon ívlámpa - az első ív lámpa és egy első fényforrást, árammal. Ez mentesítés került sor a szabadban a szénatomok között rudakat. Gyakran az elektróda-földfém-só hozzá, amely lehetővé teszi az ív, hogy növelje a fényerő [1]. Meggyullad az ív általában rövid ideig tartó érintkezés esetén az összes elektróda.

Működés közben a rúd fokozatosan égett, ezért szükséges, hogy állandó távolságban. Sok eszköz, amely automatizálja a folyamatot. Például, a áram haladhat át több mágnestekercsek csatlakoztatva az elektródákhoz. Ha az elektródok érintkeznek, az ellenállás alacsony, és a jelenlegi kínálat elektródák kitolja egymástól. Ha az ív kialszik - jelenlegi eltűnik, és az elektródák például a gravitáció, ismét eltolódott. A gyertya Yablochkov elektródák elválasztva egy dielektromos réteg, égő működés közben, és a kapcsolást megvalósítani a biztosíték híd, amely szükséges minden alkalommal kicserélni a lámpát van kapcsolva.

Carbon ívlámpa

Vezetési önszabályozó ívlámpa által javasolt, William Staite és Petrie 1847

Az év második felében a XIX században megkísérli létrehozni a gyakorlatban alkalmazható ívlámpákat, de a széles körű terjesztését akadályozza a bonyolultsága fenntartása az elektródok közötti távolság, és a tökéletlenség az áramellátás. Csak a végén a 1870-es, ezeket a problémákat meg lehetne oldani, majd az ívlámpák széles körben használják az utcai világítás. 1880, a kilencedik évben ívlámpákat jelentősen javult:

  • Az ív helyeztük kis csövekben, hogy lassú a szén égési (ez a megnövekedett lámpa várható élettartama akár 100 óra).
  • tüzes ívlámpákat került kiosztásra. amelyben a szén-rudak hozzá fémsók (általában magnézium-fluorid, stroncium, bárium, kalcium), amely növelte a fénykibocsátás és az ARC festett különböző színekben.
  • Frantisek Křižík alkotta olyan mechanizmus, amely automatikusan szabályozza a távolságot az elektródák között.


A tizenkilencedik század végén - a huszadik század elején az ívlámpák váltották sokkal kényelmesebb és megbízhatóbb, bár valamivel kevésbé hatékony izzólámpák. Ívlámpákat több évtizede maradt a fő forrása a fény a szakmai mozi projektorok. amelyeket használni, amíg a 1960-as évek. Azonban, mivel a kényelmetlenséget, hogy szükség van az automatikus konvergencia szenek, mivel az erózió, az ívlámpák engedett a xenon.

  1. ↑ Carbon ívlámpa // A Nagy Szovjet Enciklopédia. [30 m.] / Hl. Ed. Prohorov. - 3rd ed. - M. szovjet Encyclopedia, 1969-1978.
  2. ↑ Lev Davidovics Belkind LD Gyűjtemény centenáriuma halálának első orosz villamosmérnöki akadémikus Vaszilij Vlagyimirovics Petrov (1761-1834). - Leningrad 1934.
  3. ↑ Slingo William. Villamosmérnöki az Electric Light Kézművesek. - London: Longmans, zöld és Co. - P. 607.

Kapcsolódó cikkek