Összeszerelése tirelocks (tayrlokov) gumiabroncsokkal superstone krokodil xtreme 33x10

Ő megkeresett minket, hogy összegyűjtse Tayrloki ismeri krokodilok számára létrehozott Chiron meghajtók.
Elvileg mindkét megy Tayrloki ravasz semmi, és a róluk sok mindent írni, de ez az első Tayrloki a Chiron, bár állni minden 16 kerekek szélessége 7,5 hüvelyk.

Mi Tayrloki levelet is, én nem csak azt mondják, hogy egy kamerát a táska belsejében a gumiabroncs, amely tartalmazza a gumiabroncs razbortirovaniya

valahogy így:

Ezt a fotót az interneten

Általában Andrew (a név a tulajdonos az autó) hozta az egész dolog, amit vásárolt nem tudom pontosan, de mégis valahol Oroszországban.

A dobozban volt itt 4 a készlet:

Tayrloki a Chiron

ezért ő Tayrlok az r14 kamera, talkum és a szelep, mind a 4 db.

Ez egyszerű. Gumiabroncsok el kell távolítani a lemezen.

és itt vannak nehézségek, például a rendszeres tárcsák sugara 43, a féknyereg teljesen lefedi a teljes belső tér a lemezt.
és az első ülések nincsenek jelen, mivel a nagy összeomlás

Tayrloki a Chiron

Nos, nincs lehetőség maradt, de hogy vonja vissza a szelep kamra ugyanazon a helyen, ahol a gyár áll, a jelenlegi az ellenkező oldalról.

Tayrloki a Chiron

és akkor kiderül, hogy a fém szelep nem menetes, és egy egyszerű gumi és fennállt a veszélye, hogy ő fog állni szögben és alóla vérzik levegő a fő gumik, úgy döntött, ezen a lyukba, hogy kisebb, úgyhogy ott ment nagyon szoros.

Nos, valóban építeni, hogy 15 percet vesz igénybe egy kerék.

egy lemezen egy lyuk kerül az egyik oldalon a gumi, majd vett magának Tayrlok, szétzúzza, belül egy kicsit meghintjük hintőpor

Tayrloki a Chiron

kopott a gumi belsejében úgy, hogy a nyelv pontosan szemben a szelepet, amelyen keresztül a gumiabroncs felfújódik is, és így a szelepet kell tenni vagy az egyik, hogy már a csomagban, vagy hogy rések, amelyekben költségek, egyszerűen megváltozott.

Tayrloki a Chiron

további kamrában megtett csak meghintjük talkummal

továbbá behelyezve a kamrába, és a szelepet nyitó

Tayrloki a Chiron

és minden megtisztítják a gumi a hajtás, hogy biztos, hogy szükség van, hogy kitöltse a lapot tayrloka a kamera és a lemez, úgy, hogy a két csík a nyelv lenne pontosan szemben a szelep a gumiabroncs szivattyú, ezen a lapon van szükség, hogy a levegő a szellőző került sor a gumi belsejében, ha nem tesszük meg tayrlok csak a csók szelep és szivattyú fel a kereket, hogy kapcsolja ki, de a húzás lesz nagyon problematikus.

mind összegyűltek tayrlok pumpált 3 atmoszféra a 2 gumiabroncs és szivárgásellenőrzése, a fű nem semmi, minden normális volt.

Az eredmény így néz ki:

Tayrloki a Chiron

Nos, a következtetés, jobb, hogy egy kamera és egy fém szelep közvetlen, amelynél a teljes hossza a szál ott, akkor garantáljuk, hogy nem fog alacsonyabb rajta. Nos, a szelepek gumik is jobb, hogy a fém, hát nem minden a személyzet kayronovskie kerekek alkalmas, így óvatosnak kell lennünk.

Ez minden. amíg újra nem találkozunk.

2 év Címkék: tayrlok, tirelocks, krokodil, SSANGYONG, KYRON, 33x10.5 r16