Javítás automata sebességváltó Ford Explorer ár, javítás dobozok automata Ford Explorer, olajcsere és diagnosztika
Broke Ford Explorer. Mit kell tenni?
1. Ne essen pánikba. Valószínűleg 40% forgalmazott segítségével eltávolítjuk javítás társított elektromos részét box, például egy hibás érzékelő vagy vezérlőegység. Például egy beszélgetés a tulajdonos egy Mercedes A-osztály (CVT) nem különösen kérve, hogy megértsék, hogy a probléma a kontroll tábla, és a javítási magában csak helyreállítása ezen a fórumon azzal az eredménnyel, hogy sokkal olcsóbb, mint a felújítás.
2 Ha zavarja remegés, rúgás, és a hasonlók, mivel ugyanazt a nagy a valószínűsége, hogy a probléma van társítva a villanyszerelő vagy hibás szoftver (adaptáció). A másik dolog, hogy kitolja és rúgások miatt lehet hibás hidraulikus alkatrészek - a hidraulikus egység (gyakran aysinovskih doboz / pl Touareg, Passat B6, Volvo, stb), van egy kicsit bonyolultabb, de ez még mindig nem olyan rossz.
3. Ha már elvesztette az adást, nem megy egyáltalán, kombiné (ez persze együtt jár szinte mindig kitolja és vészhelyzeti üzemmód), akkor sajnálom. mágikus bot, és nem kérünk segítséget, ha egy olajcsere nem szükséges. Bár, ha plusz pénzt lehet próbálni. Általában nem mindig szomorú, például nem az autót is csak szivárog az olaj, és a tulajdonos nem is vesszük észre, természetesen kiküszöböli szivárgó olajat öntünk és a rend. DE! Itt fontos szerepet játszik időt és milyen olaj folyik, ha szinte egyszerre alakult ki (tört tömlő), akkor ez jó, ebben az esetben az olaj szivattyú megáll szinte azonnal, és a doboz kapunk kiszáradt. Ha a szivárgás súlyos, hosszú ideig, akkor valószínűleg hiányzik a nyomás és kenési doboz legalább éget. Vagy például letépni a hajtott kerekek, és a tulajdonos úgy véli, hogy a végén a dobozban. Általában legyen óvatos.
Amennyiben javításra. majd amennyire kaptam. és hogy ez elég hosszú?
Felújított automata / FVE / DRG / doboz nem lesz örök, hanem az állóképességet is mintegy 150-180.000. Km
A fogyóeszközök, alkatrészek és olajok, olvassa el ezt a szakaszt
Lehet B / Y doboz jobb?
És olajcserét segíteni?
Nem, ha szeretné gyógyítani az olajcsere problémák, mint a csúszás, zaj, rezgés, nincs átadása vagy szállítása.
Az árak a javítás
Teljes lista munkák és szolgáltatások esetén, lásd az „Árak” szakaszban
Tehát mi gyakran elromlik? És mennyibe kerül általában a javítás?
Ezek a gépek gyakran jönnek csúszás és ütődés váltáskor, lehetséges vészhelyzet üzemmódban. Javítás automata sebességváltó Ford Explorer szinte mindig csupán egy helyettesíti a teljes javítókészlet, a pusztítás a mirigy ritkák, kivéve a nyomatékváltó és az olajszivattyú. Gyakran lemenni mágnestekercsek (elektromágneses szelepek) vezérlő. És a végén kapitalka költségek mintegy 45 ezer rubel, beleértve a munka és az olaj - az ár természetesen függ az automata sebességváltó modell és hogy minden súlyosbított.
Mit csinálsz, jobban, mint mások? és mi garantálja, hogy a gép hajt hosszú a javítás után?
Vontatót?
Mi biztosítja, hogy a Moszkva és környéke (20 km Moszkvától) saját költségén. De csak akkor, ha nagyobb javítását vagy cseréjét a mezőbe miénk.
8 (495) 961-74-24 c 10,00-21,00 nélkül kimenet