Helyettesítése megfelelő előtét kar 2217 gáz-sable (hüvely)

Mintegy inga helyettesítési eljárást elvileg ez „Murzilka”, mint hüvely változás, szigorítás (néhány erőfeszítést Bezmenov). A gyakorlatban azonban akkor terelték a Sobolkov be olyan helyettesítő szolgáltatás. Kapsz új dolgokat, hogy az autó, és itt van az ilyen (vagy ő?) Elég taxi hazájába, és egy mosoly az öröm fordul át fintora zavarodottság.






Hogy mi, miért?

Az autó a pályán támolygó, hátsó kerék nem jön vissza, hogy ez hogyan WTP keményen dolgozik. Hívása szolgáltatás (vagy vissza), és ott egy mosollyal a fültől fülig „Tehát ez egy orosz gép, hogy kell, hogy legyen pritorlis áramkörök, ők új! Általában, akkor jobb, hogy ne tegye a kerékagy és csapágy. Ez az, amikor ez lesz könnyű!”.
Ó, igen, persze. és azt mondod, vagy megváltoztathatja a csapágy, vagy úgy vezetni, és úgy tűnt, hogy egy kicsit jobban.

Tulajdonképpen ki a hibás, és mit kell tenni:

Először - ha van, és tegye a csapágyak, meg kell fúrni, és tegye a fény és zsírzó kenéshez. Ebben a konkrét felfüggesztés állni csapágyakat. Anélkül, zsír szerelvények. Rusty, olyannyira, hogy az inga alig forgott ...

Másrészt - nem szükséges itt csapágyak, zsírzó még ezen a helyen fog menni sokkal alacsonyabb. mint a hüvely (és nem csak a rozsdásodást okozhatnak mentő)

De a harmadik, csak emlékezni. hogy 99% csatlakozók felhasználásával javítani a hazai autók (nem fontos kijavítani egységek!) megkövetelik szkennelés a kívánt méretet a telepítés után! Ez az felejtsd el a szolgáltatások (és azt is mondani, - tudják, de nem rendelkeznek a szükséges kibont), és általában a meghajtó egy inga a helyén egy kalapáccsal. Igen. mászik, de miután fonás csak csatlakoztatni, ha a horog ...
Ezért a támolygó az úton és a kormánymű működik a határ erejével próbálják hajtókar ki ezt a design, így különösen, valamint az injekció tömlők szakadt egy terhelést a váltó (nem beszélve az erőforrás a kormánymű)

Tehát csak vezettem a régi hüvely. Nos minden mosott tisztítani vettünk Kit

Beszúrva egy hüvelyt (előnyösen nyomni a Stud, és nem meghajtó)