Cseréje a külső (vodosemnyh) gumi oldalán ablakok - a klub rajongói szállító- és minibuszok

Laza gumi az oldalablakok és volt két probléma: először is, a csörgő az üveg amikor priopuscheny, másrészt az esővíz ömlik az ajtó, ami nem gud. Úgy döntött, hogy változtatni, de azt jelenti, hogy helyettesítse valamit kompatibilis, mert gyűjtésére ezt nem akarja megvenni, és a helyére naruzhnih gumi, nekem úgy tűnik, csak egy külső formázó csavarja, és húzza, és a belső, és így nem csinál semmit.
Ha valakinek az a tapasztalat az ilyen csere - lemondás, plz.

Vissza az elejére

és hol vetted, hogy a normál gumiszalag belül száraz. Engedje az ablakot, és slegontsa panel ajtó területén gumi belsejében preload kezét, de nem lehet kevesebb, mint silno.drebezzhat

Vissza az elejére

És hacsak nem tartják be a pohár, hogy a mosóvizet közben csökkentő és emelés? A víz a rugalmas szalag a külső ajtók, nem befelé. Nos, a homok nem hagyható közötti gumi, üveg és karcoljuk meg, amikor az üveg mozgása, és meg kell lekaparni a poharat, és ismét csökkenni a külső üveg. A csörgő - ez képtelenség, a zene hangosabb oda
Mindenesetre, kösz a tanácsot, megpróbálom, hogy megszüntesse legalább zörögnek az ablakok.

Vissza az elejére

szoros vizsgálat rezinok.vidny 2 törlését határ vody.2e kromki.mezhdu őket készleten átáramlik dlinne.a vseravno vnutr.so mire dubeyut természetesen.

Vissza az elejére

Tehát a baj nem csak az áramló víz, hanem a homok lekvárral. Már rég indult egy speciális kefével hosszú puha sörtéjű kefével, és neki, és az íny minden reggel homokkal vagy karcolás az üvegen, de még mindig valahol esik, és jobb az összes üveget függőleges karcolások. Most azt gondolom, hogy kell csiszolni, de először meg kell valami köze a gumiszalag.

Vissza az elejére

És valahogy megoldotta ezt a problémát rögtönzött eszközökkel. Vettem gumi előszoba a pecsét az ablakok és ajtók (van bármilyen hozmage). Gyakran E, P és D-profil, szükséges, hogy a P-profilt. Vegye ki a mérő azonnal mindkét ablakok és illessze (ez a ragasztó réteg) mindkét hornya, a mélyben, a farok fel. Jobb, hogy a fekete nem lesz észrevehető. Nem emlékszem, hogy vannak-e külső hornyok, Beillesztettem belül előzetes eltávolítása ajtókárpit. Glass ma már szinte nem zörög :) és ez rosszabb volt, mint az én UAZ :). próbálkozás, és az ajtó (van bármilyen hozmage). Gyakran E, P és D-profil, szükséges, hogy a P-profilt. Vegye ki a mérő azonnal mindkét ablakok és illessze (ez a ragasztó réteg) mindkét hornya, a mélyben, a farok fel. Jobb, hogy a fekete nem lesz észrevehető. Nem emlékszem, hogy vannak-e külső hornyok, Beillesztettem belül előzetes eltávolítása ajtókárpit. Glass ma már szinte nem zörög :) és ez rosszabb volt, mint az én UAZ :).

Hozzáadott 10 perc után 41 másodperc:
Th bélelt kétszer :) nem okos, még mindig úgy tűnik, hogy forumchanin :). Szeretnék poyasnit- beillesztése során törekszik a bordázott profil, majd miután az ajtó szerelés, profilja az üveg prések gumi.

A birtokában két busz: UAZ nehéz a férfiak munkája és a Toyota a fény, a lány is :)!

Vissza az elejére

Cseréje a külső (vodosemnyh) gumi oldalán ablakok - a klub rajongói szállító- és minibuszok

Nyereség. 5, ezért is volt a ugyanaz, csak a farok le a ragasztó, általában megszűnt rezeg, és a külső nem fog ragaszkodni, ott vodosemnik kemény műanyag.

Ui Úgy vélem, hogy a külső oldalon el kell távolítani és a meleg hajszárító és kiderülhet

Kroilovo általában vezet popadalova. de vannak kivételek a szabály alól :-)

Vissza az elejére

A birtokában két busz: UAZ nehéz a férfiak munkája és a Toyota a fény, a lány is :)!

Vissza az elejére

Cseréje a külső (vodosemnyh) gumi oldalán ablakok - a klub rajongói szállító- és minibuszok

Nyereség. Hello, my adatok vannak a mi Metn ága, ha ez, és ez nem olyan téma, mint moderátor zarugaet Ulyanovsk régió

Kroilovo általában vezet popadalova. de vannak kivételek a szabály alól :-)

Vissza az elejére

Meg tudod csinálni anélkül, hogy külön-gumi. Eltávolítása ajtókárpit, meg kell enyhén hajlítsa a felső szél felé az üveg belső ajtó ing, amelyre a natív belső tömítés. Tedd a bélés a helyére, és a legtöbb esetben, visszafordulás teljesen kiküszöbölhető. A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba a szegély, az üveg nem csökken, és akkor kívánatos hajolni egyenletesen a teljes hosszon.

Nem mindenki képes megérteni. Nem sok szánják bejutni. Ki lépett, továbbra is ott sokáig, néhány jó. Kilépés nehéz, de ha elment, az emlékek nem ad békét.

Vissza az elejére

Kapcsolódó cikkek