Javítás saját kezét darálók, így egy igazi férfi
Sajnos, az egész szerszámot végül elromlik, de ez nem számít - ez elég lehet megjavítani. Most megmutatjuk, hogyan, hogy a javításokat bolgár kezét.
Az első dolog, amit meg kell emlékezni részletesen a körülményeket, amelyek volt bontásban. Miért? Ez segít azonosítani a 50% -a, amit a műszer hibás, vagy elégették. Az egy dolog, ha darálók esett beton födém, és egészen más, ha abban az időben a működés fellángolt, majd elégették az összes lámpát. A különbség nyilvánvaló?
Az elektromos rész megégetheti túlterhelés (és ezért a túlmelegedés) a műszer idején működés, a folytatásban tápfeszültség kerüljön a vezető folyadék miatt a hosszú távú tárolás nedves helyiségbe, kihúzza a tápkábelt túl éles és erős kattintással a kapcsolót és r. n.
Mechanics szeret rendellenes működési mód hiánya megfelelő kenést a csapágy és a sebességváltó szűkítő bejutását a szemcsés por és a nedvesség, hullanak a padlóra idején munka hiánya, a rendszeres karbantartást.
Javítása elektromos sarokcsiszoló
Elektromos hiba esetén bolgarka általában „néma”, vagy lassan forog a tengely és (vagy) egy erős szikra kefe. Ez érezhető az égett szagot szigetelés.
Az esetek 90% -ában, a „hiba” a szerszámgép annak javítás egyszerűen dugja a dugót egy ismert jó aljzatba. Ha a csatlakozó, akkor minden rendben, először meg kell következetesen ellenőrizze a hálózati kábel és a bekapcsoló gombot.
Hibás a motor fordulatszám-szabályozó áramkör lehet ellenőrizni csökken a jelenlegi megkerülve azt egy rövid pigtail. Megjegyzendő, hogy ezen a ponton a motor forog maximális sebesség azonban mindenekelőtt arról, hogy azt tervezték hálózati feszültség (220 V).
A leggyakoribb hibák, amelyek segítségével még a javítások darálók kezüket nyitott vagy zárlatos felváltva a armatúratekercselésben és (vagy) a motorban. fordulnak elő, rendszerint azért, túlterhelés és túlmelegedés az eszköz.
Problémák szerelvények és állórész vannak osztva:
- tekercselés hibája,
- kár járom,
- kár, hogy a forgórész kollektor.
Egyszerű, de nagyon hatásos hibák diagnózisa, egy alapos külső vizsgálat, ami a legtöbb esetben elegendő a döntés lehetőségét további működésének motoralkatrészek vagy típusai javítása.
Ha a vizsgálat nem találta meg a problémás területeket, majd a tanfolyam olyan eszközök: mérő, ellenállásmérő LATR, fojtó szeletelt „vas”. A speciális eszköz javító lemerült PUNS-5.
ELJÁRÁS HIBA Latro motor
Lassan növekvő kimeneti feszültség 250V LATR, meghatározza a hiba természetét és az állórész forgórésztekercsekhez.
- Arányosan növekszik a feszültség átívelés az egész kefe felület - többnyire interturn rövidzárlat.
- A kisfeszültségű horgony megpróbálja ellentétes irányban forognak, (különböző pozíciókban) - természetesen interturn rövidzárlat.
- Keskeny szikra kefék, arányosan növekszik a feszültség emelése, jelezve, nagyon nagy a valószínűsége huzalszakadást vagy rossz érintkezés fejesét.
Ha a feszültség hirtelen emelkedése a szikra egy ecsettel - a bontást vezeték szigetelés állórésztekercshez.
Miután túl nagy szikra a kollektor jelezheti gyenge kiegyensúlyozása rotor (forgórész) - a növekvő feszültség, a motorzajt kell fokozatosan növelni, nem kell a rezgést. Ha bármely ponton van egy rezonancia - ez azt jelenti, egyensúlyba kifogásolható.
ELJÁRÁS HIBA Ohm motor
Ellenőrzése, ha az ellenállás a szomszédos érintkezők a gyűjtő - meg kell egyeznie az egyes mérések vagy az egyik érintkező (néha armatúra úgy megrázza kifejezetten veszteségeinek csökkentésére a páratlan harmonikusok).
Az ellenállást a vasmag és a kollektor érintkezők meg kell haladnia több MW (igazoltuk hiányában rövidzárlatot).
Mintegy javítási daráló saját kezével szempontjából mechanika nagyon jól leírt és bemutatott az alábbi videót.
Foglalja össze az összes fenti és ki lehet mutatni egy mondatban: „Nem is olyan rossz állapotban daráló kezével, mint amilyennek festik,” Jó szerencsét!