Hogyan táplálja a rádió az autóban - biztonsági és kommunikációs
Kérésére a munkások szét egy rövid cikket a harcszabályzattal polgári körű kommunikációs eszközök (és nem csak) az autóban. Írja ezt a kis beszámolót anyagot kellene használni, és információkat általában elég, de nem érte el a kezét.
Elvileg minden egyszerű, de betartani az alábbi szabályokat lehetővé teszi, hogy a legtöbbet a kiválasztott és kommunikációs berendezések telepítése. Esetleges problémák elkerülése érdekében, mint például a súlyos romlása kommunikációs interferencia miatt a gépkocsi elektromos rendszere. Minden információ személyesen tesztelték a gyakorlatban.
Vázlatosan, a folyamat táplálja a fedélzeti rádió és az erősítő hálózati képviselte az alábbi ábra mutatja:
Vörös és fekete szín azt mutatja, az elektromos vezetéket a rádió és az erősítő. Blue - RF kábelek csatlakoztatása az antenna és az erősítő, az erősítő és a rádió.
- Erőművi kell végezni a jármű akkumulátora egy külön vezetéken. Húzza ki az akkumulátor pozitív vezető csak egy mínusz nem kell húzni. Feszített a drót, az akkumulátor mellett biztosíték van beállítva, hogy ha nem tervezett bezárását a plusz vezetéket a földre nem történt, és ez már meggyulladt a tűz a gép, ill. A személyzet őr állomás ugyanakkor, hogy megszüntesse a felesleges. Címletek motortéri biztosíték választjuk az alábbi javaslatokat.
- Kevesebb rádió közvetlenül csatlakozik a szervezet a helyszínen telepítés vezeték minimális hosszát. Súly megbízhatónak kell lennie, ami fontos. Ideális használni erre a célra bármilyen csapok hegesztve a szervezetben.
- Tud-e csatlakozni a rádiót és erősítőt az akkumulátort a két vezeték (plusz és mínusz). Emlékeztetni kell arra, hogy a hossza a huzal ebben az esetben meg kell egyeznie, és a negatív kivezetése, az akkumulátor mellett is telepíteni kell a biztosítékot. A pozitív és negatív vezetéket kell sodort össze, egyre csavart érpár. De ez a módszer sokkal munka- és anyagköltségek, és ha abban a megbízhatóság a fedélzeti hálózati az autó és a teste nem egy korhadt, lyukas vödör, akkor jobb, ha választani a klasszikus módon kapcsolódni.
- Erősítő, ha azt tervezi, hogy használja az szükséges, hogy a hatalom ugyanúgy, mint egy rádióállomás (akkumulátorral plusz, mínusz a szervezetben). Használhatja ugyanazt a kábelt az akkumulátor, de a keresztmetszete nem lehet nagyobb, mint a kínálat csak egy rádióállomás, konkrét ábrákat.
- Hogy ellenőrizzék az erősítő, ha telepítve van egy távoli helyen az ellátási láncban, akkor kapcsoljuk be a relé gyors ki / be. Használhatja a szokásos kezdő relét a VAZ és GAZ számított aktuális 20-40A. Pinout és a csatlakoztatási mód a kapcsoló ábrán látható.
Válogatás huzalmérethez és biztosíték méretét az erősítő és a rádió
Vezetékek legjobb használni réz, sodrott típusú PV-3, és a hasonlók.
- Rádió nélkül az erősítőt. A hossza a kínálat huzalok kevesebb, mint 2,5 m - 1 mm.kv, ha a hossza több, mint 2,5 m, a - 1,5 mm.kv, motortéri biztosíték 5-10A.
- Rádióállomás egy 100 wattos erősítő (KL203. KP101-12, 747). A hossza a kínálat huzalok kevesebb, mint 2,5 m - 1,5mm.kv, több, mint 2,5 m - 2,5 mm.kv. A motortér biztosíték 15-20A
- A rádió erősítő 150-200 watt (SG200, KL300. KL400). A hossza a kínálat huzalok kevesebb, mint 2,5 m - 3 mm.kv, több, mint 2,5 m - 4 mm.kv, motortéri biztosíték 25-30A.
- A rádió erősítő 280-400 watt (SG400, KL500, 797). A hossza a kínálat huzalok kevesebb, mint 2,5 m - 4,5 mm.kv, több, mint 2,5 m - 6 mm.kv, motortéri biztosíték 40-50A.
Biztosítékot az akkumulátor a legjobb, hogy egy zászló, mint minden modern autó. Ahhoz, hogy megtalálja őket nem nehéz, valamint blokkolja azokat.
Abban az esetben, 40-50A biztosítékok, a legjobb használt hálózati biztosítékok autó akusztikája. Jól megalapozott nagy címletek egybeolvad tartók formájában palackokban.
Erőmű és az erősítő egy vagy két vezetéket?
Mivel számos véleményüket a helyes csatlakoztatását egy vagy két vezetéket, hogy magam fogom mondani, hogy elvileg mindkét lehetőség van. De minden esetben meg kell dönteni jellemzői alapján az adott jármű. Néha probléma a zaj, vagy saovozbuzhdeniyami nem lehet megoldani egyetlen kapcsolási rajzok majd segíthet alternatíva.
Előnyei összekötő egyetlen vezetéket az akkumulátor
- Húzza csak egy vezeték az akkumulátor.
- Mi csak egy biztosítékot az akkumulátor.
- Nincs probléma a tömege az akkumulátor leválasztásával, ebben az összefüggésben alakul át a földhurok antenna kábelt.
- Ez a kapcsolat nem érzékeny a közös módusú zaj és anti-fázisú fojtó csodálatos beépített szűrő állomáson.
Hátrányai összekötő egyetlen vezetéket az akkumulátor
- Néha, különösen erősen rozsdás szervek b / u gépkocsik és néhány más esetben, amikor a test az autó nem lehet használni, mint egy teljes értékű közvetlen áramvezető lehet mindenféle speciális effektusok. Ebben az esetben jobb, ha egy másik kapcsolatot program mínusz közvetlenül az akkumulátor.
Előnyei összekötő két vezetéket az akkumulátor
- Erednek hiányosságok vezetéken a szervezetben. Segítségével két vezeték mi izolálja a hibák és a vezetőképesség jellemzőit a test egy adott jármű.
Hátrányok csatlakoztassa a két vezetéket az akkumulátor
- Ha a telepítés megfelelő antenna és tisztességes súlya és bontása tömegek, például egy kapcsolót akkumulátor massza képződik egy föld hurok, és ha elfelejti, hogy tartalmazza tömeg, amikor megpróbálja elindítani a motort indító egész áram folyik át az antenna kábelt zsinór.
- Szükséges, hogy egy további biztosítékot, hogy vezetéket az akkumulátor negatív kapcsa.
- Meg kell húzni a második vezetéket az akkumulátor
- Ez a kapcsolat alakul földes hurok az akkumulátor és a rádió, amelynek rezonancia frekvenciáján, és kedvezőtlen körülmények között lehessen gyűjteni interferencia fedélzeti hálózat és az azt körülvevő tér.
És ne feledd, a megfelelő táplálkozás - a legfontosabb, hogy a helyes működése a berendezés. Néhány állomás is nagyon szeszélyes tekintetében a helyes és stabil tápegység, példa erre a MegaJet MJ-555. hogy ha nincs elegendő feszültség sikertelen lesz. Ezen felül, megfelelően működő kommunikációs berendezés sokkal kevésbé érzékenyek az interferenciára, amely képes generálni járművek fedélzeti hálózati és egyéb berendezések, mint például a kínai töltők, tápegységek olcsó felvevők és más elektronikus szemét, amelyben a kínai megmentése érdekében ne tegye ki a megfelelő szűrőt az olcsóbb. De ez a téma egy másik cikk.