A történet az én dízel kipufogógáz

Hello mindenkinek! Remélem, élvezni a hozzászólásomat, akkor különösen fontos, hogy a szakember. Mint minden tagja ennek a közösségnek, szeretem a hangját a kipufogó a gép, de ez a helyzet, a hétköznapi autó diesel. Egyes autósok azt mondta, hogy dízel nem tud morgó kipufogó, így a tervezési funkciót állítólag, de nem tettem kétségbeesés, és vált egy iroda, amely már régóta foglalkozik a kipufogórendszert.

Azt mondták, hogy nem egy üvöltő kipufogó azonban nagyon hangos! Ez annak köszönhető, hogy a tervezés a kipufogórendszer, hanem hogy ő szeret, de ő, mint ostobán előremenő!) Egy másik, vagy így vagy sem, hogyan! Én biztosan egyetértek!

Úgy döntöttek, hogy főzni 76mm cső, akkor nem teljesen értem a tuning dízelmotorok és őszintén hitték, hogy a turbina aztán egy kicsit, ezért úgy döntöttem, hogy hegeszteni a kipufogógázt egy tartalék a jövő! Most ezt nem tette meg, és hagyná az állomány átmérője 63mm! Pipes biztosan döntött rozsdamentes acél, és csak argon hegesztéssel! Forraljuk úgy döntöttek, hogy abszolút minden pályán, kezdve a turbina, és még mindig akartam csinálni a végén a vezetékeket a telepítés két fúvóka különböző részein a lökhárítót.

Távozó végzett két nap, a végén, hogy mi történt:

Normál kipufogó: a középső része egy hatalmas része a hangtompító és távol eső rezonatorm.

Gyári csapadékvíz a flexi tömlő megölte

Ez az egész kipufogó

hegesztés minősége átlagos, bár azt hiszem, hogy ez így van wah wah

Elkezdtem néz ki, mint a külső

A telepítés után a kipufogó, elkezdtem az autót, és ofigel ténylegesen hörgés, és tényleg nagyon hangos, akkor nem érdekel a hangerőt, és én szívesen hagyta el a workshop! Az üvöltés a tanfolyam minden sávban, a huszadik túl hangos, nos, ez egyenáramú.

Singles plusz gáz a helyszínen:

Ride Parkoló:

Ride és megnyugodott, én két olyan dolog, hogy én személy szerint nem teljesül, nevezetesen:

1. kísérteties rezonancia környékén 2500 rpm;
2. A hangerő túl magas.

A kötet a kipufogó enyhén csökkent az utastérben, ha nem Shumka ajtók és a csomagtér, de ez biztosan nem volt elég! Meg kellett újra felvenni, és nem autó.

Ezért egy évvel később, amikor megfordultam, hogy egy másik stúdió (választott pusztán szórakozásból), ahol a mester azt mondta, hogy minden gondom könnyen megoldható. A szakember kifejtette, hogy szükség van a végén mindkét oldalon hegesztett egy plamyagasitelyu lehetne egyszerűen rezonátor szállít, de már eltávolították őket, akkor csak rezonancia, és plamyaki olyasmi, mint rezonátor + hangtompító, a kibocsátási ár a munka kellemesen csalódtam, mert azt hittem, mindez „simítás” kimeríti a jó fillért sem. Munkahelyen azt egy pár órát. A hatás a paszta is megjelent alapjáraton, a hang csendesebb, több mint boomy, nyugodt és jókedélyű, és nem tompán zúgnak) A mozgás az azonos, az egész, csendesebb volt (több bizonnyal az alsó tartomány) és a rezonancia eltűnt, hogyan eltűnt, nem teljesen világos visszhangja ő alig hallható, vagy inkább majd elvesztette 90% -a mennyiség a fenekét lett csendesebb kipufogó 40-50% -kal, 20-30% a tetején. Tudod, hogy még nyugodtan, egy másik hegesztett plasmyagasitel bekötés előtt, de nekem ennyi elég!

Abban a pillanatban, elégedett vagyok mindennel, elégedett vagyok a kipufogó. Nagyon remélem, hogy voltak kíváncsiak, én biztosan nem szakértő ezen a területen, így minden magyarázható egyszerű szavakkal. A lényeg a cikkben volt, hogy megmutassák, hogy a dízelmotorok tehet a sport kipufogó, és még beállíthatja a hangerőt plamyagasiteley persze rájuk nem lesz olyan éles hang, mint a benzin, de jobb, hogy van valami, mint, vagy bármi)

Köszönjük a figyelmet!

11 hónap. Címkék: kipufogó, Rexton, tuning

Címkék: kipufogó, Rexton, tuning

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

szükség van a flash az autó, eltávolításával sazhevika tűnhet, de csak egy kicsit, van egy gép chipovat

Érdekes és a pálya hossza van beállítva, hogy a hang? azaz Ha ugyanazt a dolgot, de a végén a cső végén elhelyezett az autó ajtaját.