Ro-ro szállítás a balti
Ro-Ro szállítás szállítására használt áruk gördülő, lehetőleg azokat, amelyek saját hívást a hajó és kilép abból. Név közlekedés adta az angol kifejezés roll-on / roll-off, ami oroszul azt jelenti: „kerék, roll out”. A Ro-Ro forgalom világszerte szállító különböző kerekes járművek - autók, selskohozmashiny, trélerek, pótkocsik, traktorok, autók és egyéb.
A hajó, amely magában hordozza a Ro-Ro rakomány, ro-ro nevezett. Nekik van egy lejtős rész, amely kerekes járművek saját felhívja a hajón, kompon járja a padló és a leveleket, hogy a megfelelő portot. Technológia a Ro-Ro forgalom nagyon egyszerű - terhelések tudom megállítani a komp, vitorlás vele együtt, aztán megy ki belőle. Ezért betöltése Ro-Ro rakomány nem szükséges speciális rakodó berendezések. Mozgatóberendezés kevésbé hatékony képest konténer, mivel a képtelenség, hogy verem az árut nem teszi lehetővé a maximális terhelés a hajót. De ezek a kompok maguk is 5-6 emelet. Vannak hibrid hajók szállított, mint konténer rakomány és Ro-Ro. Ro-ro, a legtöbb új autó szállított a világon.
Ro-Ro szállítás miatt a kényelem és népszerűsége, még a válság időkben is növekedést mutatott. Fontos szerepet játszott az is, hogy a környezetbarát. Gyakran használják, mint egy eleme a végrehajtás multimodális szállítás. Az előnye, hogy lehet tekinteni azt a tényt, hogy a szállítás során nincs szükség a közlekedés a kamionok. Minden port, ahol van egy szolgáltatás dolgozó ro-ro raktér, vannak speciális teherautók, ami árut szállít belül a komp. Ezzel a kikötői berendezések lehetővé tette, hogy sok vállalat feladja egy bizonyos összeget a saját traktorok. Ro-Ro szállítás is használják túlméretes rakomány. Ehhez tegye a terhelések a kerekek szerelve speciális platform és importálja a hajót.
Eltérően más típusú tengeri szállítás, ahol a szállítási ár függ a rakomány súlyát, a szállítás költségét Ro-Ro rakomány mért „sávok méter” egységek, azaz a Attól függ, hogy a jármű hossza. Ebben az esetben a szállító traktorok veszteségessé válik, és az ügyfelek küldje csak a pótkocsi rakomány. A kocsi Terjedelmes áruk ár függ a szélesség, magasság és hossza a rakomány. A szállítás során a rakomány fizetett közvetlen szállítás, jegyet kísérő rakomány az utastér és az étkezést a sofőr, ha szükséges.
Kötetei a Ro-Ro konténer cargo forgalom meghaladja a forgalom megduplázódott. Országok-vezetői Ro-Ro szállítás Dánia, Németország és Svédország. Változatlanul népszerű Ro-Ro szállítás Észtországban. Finnországban, Lettországban és Litvániában. Orosz kikötők a Balti-tenger, mint a Kalinyingrád, Szentpétervár és a balti van speciális terminálok és ügyes kezelése Ro-Ro rakomány. Itt gördülő rakományok szállított Németország, Dánia, Finnország, Svédország és Lengyelország. Balti-tenger szempontjából Ro-Ro közlekedés stratégiai fontosságú Oroszország számára. Rajta fontos komp útvonalak, amelyek kötődnek nemcsak Európa kikötői és az Atlanti-és a sort, amely a Balti-port is csatlakozik a port az Egyesült Államokban és Kanadában.
Miért több mint 500 cég választotta Canavara
közlekedési osztályának cégünk szakértői folyamatosan figyelik a terhelést a legújabb GLONASS rendszert.
Az ügyfelek hozzáférést biztosít információkat az áruk mozgását az interneten.
Megvan a legjobb áron a városban.
Együttműködünk az összes áru és intézkedik a szállítás bárhol a világon a különböző vámeljárások. Mi biztonságát garantálja a rakomány minden szakaszában a szállítás és a vámkezelés.
Felelősek vagyunk hozzáállás minden ügyfél és a rakomány.
Mi engedéllyel Vámügyitézők és nemzetközi fuvarozó.
Biztosítják a rakomány közlekedés összes közlekedési eszközzel.
Kerül sor a szentpétervári kamara.
100% garancia a szállítás és a hatékonyság a vámkezelés.
Term kiadás az árunyilatkozat - akár 3 órán belül a szükséges dokumentumokat.