Ki valamikor benzinmotor meghajtók - Automobile Subaru XV (csapat Subaru XV)
Annak érdekében, hogy növeljék a oktánszám a 95. Miután egy hét szünet és adalékanyagok ugyanazok maradnak, és 92 eltömődött fúvókákat adalékanyagok. Oroszországban már csak 5 gyárak termelnek 95 valódi (közvetlen repedés, stb), és természetesen az egész országban nem elég, ezért azt csavart. Sokkal jobb, hogy tankoljanak 92 természetes és nem természetes, mint a 95. Általában Oroszországban kiváló minőségű benzin nagy bajban van.
Folytatva a témát a benzin, mint a túl zavarban volt. A kereskedő azt ajánlja, egy jó 92 perc alatt, mint palony 95..
Aztán elolvastam a használati utasításban, hogy nem lehet tankolni ólomtartalmú benzinnel - meghal egy halom szenzor, eltömődött fúvókákat és gyertyák, stb
Míg Lew 92. Gazprom - nincs kiegyenlítve.
öntsünk 95, de csak a prémium, azaz hogy mit tesz a külföldi országokban (a balti államok, Románia is, stb), a 95 még tekinthető a benzin nem tud, vagy inkább ez nem létezik a természetben, van 76 vagy 80 + KMTA vagy BPS = 92, 95. ismételten tesztelték a gyakorlatban, a Palenque a legjobb fagy zavedesh, legrosszabb popadalovo egy halom pénzt. Ez deríthetnek 92 a maga nemében, hogy a mi finomítók (a lachcheti öntjük gond nélkül), de a XV tömörítési arány 10,5 és szakadó alábbi 95 nem tűnik célszerűnek, esetleg egy hiba, de ne próbálja a 92. és nem tervezi, hogy. Amennyiben valami ilyesmi.
Nem értem a külföldi. ha ez tartani? Talán, ki tudja? IMHO Oroszország Kizárólag saját benzin.
Fájdalmasan finom motorok ment. Szó szerint 10 évvel ezelőtt a használati utasítás, amely kapcsolatba lehet önteni 80. benzin, ha feltétlenül szükséges.
Van a gépeket 10 és 10,2 tömörítési arány volt. 92 ment szinte minden alkalommal 5 év. Minden rendben van.
Megfelel a saját és az importált benzin kb:
Benzin rossz minőségű. Ez tartalmazza a termékek termikus és katalitikus krakkolás, kokszoló és pirolízis benzin, antioxidáns és anti-kopogás adalékanyagok. A legnépszerűbb márka a benzin mezőgazdasági felhasználásra.
Benzin normális minőségű. Leaded AI-93 állítjuk elő alapján katalitikus reformálási benzin soft módban, azzal a kiegészítéssel, toluolt és alkil-benzol. Amely növeli a gőz nyomása által hozzáadott közvetlen desztillációs frakció, amelynek forráspontja akár 62 ° C-on vagy bután-butilén frakció. Ólommentes AI-93 alapján készült a katalitikus reformáló benzin módban azzal a kiegészítéssel, kemény alkilbenzol, izopentán és bután-butilén frakció. Ez tartalmazza kopogásgátlóként.
Benzin a jobb minőség érdekében. Készítsünk egy petróleum alapú katalitikus krakkolási könnyű párlat alapanyag és az izoparaffin és aromás komponenseket, és a hozzáadott természetes benzint. Ez tartalmazza kopogásgátlóként.
Tehát jó. Hol tudok venni azt, hogy a 95 extra prémium?
Összehasonlítás a benzin (CIS) és Európa nem nagyon helyesen, hogy látott ott (Ausztria, Olaszország) a benzinkútnál - 4 tüzelőanyag-típus (2 diezlya, egyszerű és szuper és 2 benzin Premium és extra prémium), akkor ezt nyugodtan hívják ellenére benzin néhány benzinkút, azt kell világosan tudja, hogy 60% a benzinkutak közel podezzhat nem vezethet arra, hogy 30% nem tudja, és 10% -os is lehet benne, a minőség (majd 80%). Ennélfogva, a típusát üzemanyagellátó. De be kell vallanom, a legtöbb benzinkutak nyugodtan tankol 92 (ez a termék Finomító), és a különbség a 95 nem olyan nagy, és néha még jobb (a benzin tisztább, kevésbé szennyező anyagok, különösen a veszélyes ulevodosoderzhaschih dolgokat a vendégek, hogy nagyon nagy a tűréshatáron ), de ő nem tankol, pusztán utasítások alapján.
ÉN használ benzinkutak WOG, OKKO és néhány további információ áll rendelkezésre arról, hogy hogyan szerezzen egy jó üzemanyag.
Tehát jó. Hol tudok venni azt, hogy a 95 extra prémium?
Úgy látszik, ez a „EKTO” a Lukoil, a „fórumok” a Rossnefti „Pulsar” TNC-k, stb
igen nem. Nos írjon valaki, hogy igen. mondjuk, 92 és öntsük semmit.
Azt hiszem, az árkülönbség 92 és 95 nem az határozza meg a benzin ára és a költség a gép
Úgy látszik, ez a „EKTO” a Lukoil, a „fórumok” a Rossnefti „Pulsar” TNC-k, stb
Attól tartok, hogy ez nem olyan egyszerű. Amennyire én értem, ez csak egy normális 95 másodperces, csak valamilyen adalékanyagot. Vizsgálatok azt mutatják, ellentétben a hagyományos 95. az alapvető paraméterek csak 0,1 százalék
igen nem. Nos írjon valaki, hogy igen. mondjuk, 92 és öntsük semmit.
Azt hiszem, az árkülönbség 92 és 95 nem az határozza meg a benzin ára és a költség a gép
Mielőtt SUBARU Toyota Auris 1.6 van egy tömörítési arány 10,5.
Téli - 92
A nyári -95 Mustang
Kitöltése WOG. Supply Benz Fehéroroszországban. Románia
Miután a betörés és olajcsere 5000 km. Én továbbra is ezt a rendszert.
Amikor kapcsolási 92 rugó 95 kapunk Economii 0,5 l / 100 km (on-board)
sétál az interneten egy ilyen kép
111.jpg17,93K 78 Letöltések:
Szült neki valódi kétes magazin „a kormány mögött”, de a grafikonok detonáció és tömörítési arányok úgy tűnik, valahogy csatlakozott.
Az ütemezésnek megfelelően, a mi tömörítési arány 10,5 önteni 92 perc nélkül a robbanás kockázatának még mindig lehetséges, bár már a határértéket.
Az egyetlen korlátozás az oktánszám csak a robbanás kockázatának.
Ie ideális esetben szükség benzin minimális oktánszám lehetséges, szinte a pont a robbanás -, akkor az értékek az összes rossz opció minimális. (Hőerőgép / szikra, üzemanyag égési környezethez, kár, hogy a katalizátor, stb), ha a különbség a teljesítmény néha, nem haladja meg a 2-3%, és ez határozza meg a benzin emisszióképesség (összetétel, minőség), és minden nem oktánszámú.
És mégis ráöntjük 95 és 98.
Talán fel néhány buta (nem dobja papucs), de ha szakadó goryuchku zavarja? Így például, hogy töltse ki a 40 liter 95-ös, meghajtó bizonyos távolságban (például 250-300 mérföld), és öntsünk 20 liter 92.. Nos, vagy fordítva.
Talán fel néhány buta (nem dobja papucs), de ha szakadó goryuchku zavarja? Így például, hogy töltse ki a 40 liter 95-ös, meghajtó bizonyos távolságban (például 250-300 mérföld), és öntsünk 20 liter 92.. Nos, vagy fordítva.
Nos, ugyanazt, amit keverni szibériai vodka 45 fokos a Metropolitan 40 fokos ital ALL # 33; # 33; # 33;
Legyen semmi, ha mind a benzin nem bodyazhnoe. Az, hogy tankoljanak a 2-szer nagyobb valószínűséggel kell hívni
Nos, ugyanazt, amit keverni szibériai vodka 45 fokos a Metropolitan 40 fokos ital ALL # 33; # 33; # 33;
Legyen semmi, ha mind a benzin nem bodyazhnoe. Az, hogy tankoljanak a 2-szer nagyobb valószínűséggel kell hívni
Én a másik oldalon. ha összekeverjük a két aktanovyh számokat, akkor talán elkerülhető a robbanás kockázatának.
és ahhoz, hogy elkerülje őket, ne az elektronika. Tegye egy későbbi gyújtás hivatalosan csökkenti a tömörítési arány, ez érzékeny a hatalom elveszti. Nem szénhidrát gondolom. De miért? 92 lehet injekció, melynek végén már nem. És ha nincs, és a 92, valamint egy vezérlő detonációs nem tud megbirkózni - úgy tűnik, akkor tankolt szérûjét, vagy összeolvad vagy hígított szeretni fog
Talán fel néhány buta (nem dobja papucs), de ha szakadó goryuchku zavarja? Így például, hogy töltse ki a 40 liter 95-ös, meghajtó bizonyos távolságban (például 250-300 mérföld), és öntsünk 20 liter 92.. Nos, vagy fordítva.
Jen, a Lacetti közel 6 éve csak és újratöltésre váltogatni 95 prémium és 92, kérdés nélkül kiderült tökéletesen.
Volt esélye, hogy szabad öntjük 20 liter 92 tartály 95 liter 20 was- - nincs különbség, mi-nem vagyok külföldi, a finomítók a legjobb esetben 92 távozik, és minden mást a adalékanyagok. heti üzemanyag adalékok 1NU egység elveszti oktán prikinte finomítói közelebb kitöltése, annál jobb.
Jen, a Lacetti közel 6 éve csak és újratöltésre váltogatni 95 prémium és 92, kérdés nélkül kiderült tökéletesen.