kerékcsapágy
A javítás után az első fékek év telt el. Ha a féket javítani - csak megváltozott a kerékcsapágy és poroló. És akkor zümmögött az első lyvy. (
Rohant egyszerűen egy kicsit több, mint 17 ezer. A tettes ugyanazon portok ellátott nemez, hogy ezho a folyón minden nap, és ez a felesleges vizet.
Amikor elkezdte eltávolítani a féknyereg, ismét savanyított alsó csavarját. Ez a fajta karma, mivel ez volt az utolsó alkalom. csak a másik oldalon. Természetesen határán nyalás. Meg kellett hegeszteni egy darab erősítő, amely kicsavarni.
A boncolás során kiderült, hogy az első csapágy élnek. És azt is szeretem. Nem kagyló, zsír folt tükör kiváló.
Menj előre. Itt van, a kezdeményező a zaj - a második csapágyat. Rusty, nincs tükör, csikorog.
Nos, ez nem dobja egy már jó csapágyak, miután az utolsó csere. Úgy döntöttem, a legjobb és cserélni. Szerinti állam, kiváló. Legalábbis még nem is zümmögött.
Bellow, csak abban az esetben tettem a tömítés. És cserélje ki az összes zsírt.
Mivel a támogatás csavar hit, a második nem. Nézd meg azt, ahol nem, és holnap reggel el kell menni. Úgy döntöttem, hogy hegeszteni a fém oldalai, és aláássák őket le a méretet. Kulcsrakész 15 nem hajtott - egy hosszú és unalmas, kulcsfontosságú, 16.
A belélegzett finom.
Lássuk, mennyi hulladékot Bushnov képest új.
A jobb oldalon is rejtett. Ott minden rendben volt. Csak cserélje ki a zsírt és a korrigált a csapágyakat.
Futott: 372763 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.