Javítása nagynyomású üzemanyag-szivattyú árnyalatok és ajánlások
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú - a fő elem az üzemanyag-ellátó rendszert a dízel járművek. A fő feladat az ilyen üzemanyag-szivattyú - előállítására egy adott mennyiségű üzemanyag beállítás és takarmányozási be a motort. A fő elemei a tervezés egy olyan henger, és egy dugattyút helyezünk egy házban. Határozza különböző típusú szivattyú:
Ez egy meglehetősen bonyolult mechanizmus, amely nélkül a megfelelő működését a gép üzemeltethető nem.
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú
diagnosztika
Mint minden elem az autó, megtörve a nagynyomású üzemanyag-szivattyúk gyakran fordulnak elő, és a javításokat kell végezni azonnal. Annak megállapítása érdekében, helyesen és világosan a problémát, akkor kell alkalmazni speciális szolgáltatások, hogy képes lesz, hogy megtudja, modern berendezésekkel. Ezt fel lehet használni, hogy meghatározza a rendszer állapotát, a problémák azonosítása és kijavítani azokat hatékonyan.
Ha valamilyen okból, megy a töltőállomás nem lehetséges, akkor a hibát a szivattyúk magukat. Vannak bizonyos jelek, amelyek arra utalnak, hogy mit javításra szorul:
- A károsodások dinamika, az autó gyorsul nagyon lassan
- Változó motor működési hangok;
- Problémák fut.
Ha valamit, amit a fent leírt látható az autó, javításra van szüksége. Szeretném figyelmeztetni, hogy ők is bekövetkezhetnek hibás kábelezés vagy a szűrő eltömődése. Ezért megbízható információt kaphat a szolgáltatás, amely próbára teszi az üzemanyag-szivattyú egy speciális állványra. Ugyanakkor nem lesz többféle diagnózis:
- Névleges amikor ellenőrzött injekció szögek és a befecskendezés tüzelőanyag-szekvencia, a rendszer viselkedése a motor különböző sebességgel;
- Túlterhelés, amikor a diagnózis alapjárat, és ellenőrizte a tengely forgása és üzemanyag-ellátás.
Szakértők azt javasolják, hogy végezze el a rendszeres diagnózis a tüzelőanyag-rendszer, függetlenül a teljesítmény és a funkcionalitás.
Javítása nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Ha a problémát találtak, a következő lépés - a javítás. A legtöbb nagynyomású szivattyúk járművekhez hasonló szerkezetű. Ezért ugyanazt használt berendezések javítási őket.
Ha a probléma az volt különösebb részletességgel, lehetséges, hogy cserélje ki az eredeti, vagy talál egy olcsóbb alternatíva. A lényeg, hogy ez illik minden jellemzőjével. Helyes beállítása üzemanyag-szivattyú rendelkezésre áll egy speciális stand, amely elvégzi az ellenőrzési és beállítási működési paramétereit a rendszer.
Ha azt szeretnénk, hogy a javítást a saját, a szivattyú kell távolítani és kicserélni a hibás alkatrészt, vagy teljes egészében. A legtöbb nagynyomású szivattyúkat eltávolítjuk a következőképpen:
- Betakarítás és húzza ki az összes cső és tömlő csatlakozik egy szivattyút (nem tévesztendő, jelöljük őket);
- Csavarja az unió TNND;
- Finoman letiltása nagynyomású érzékelőt;
- Eltávolítása a rögzítő a nyomásszabályozó;
- Csavarja ki a csavarokat és vegye ki a szivattyút.
Amellett, hogy a szabványos eszközök akkor szükség lehet további elemeket. Készítsünk előre egy tiszta doboz részleteket, káló, új ruha, csiszolópapírral és tiszta benzin.
Ne feledje, hogy be kell tartania a tökéletes tisztaság javítása során az üzemanyag-szivattyú. Ha törmelék kerül a rendszerbe, akkor súlyos problémákhoz vezethet, köztük és a motort.
Eltávolítása után a szivattyút, meg kell bontani. Ehhez:
- Távolítsuk el a burkolat csavarjait, fogta a kezét;
- Távolítsuk el a gumi gyűrű;
- Távolítsuk el a gyűrűt a horony fala a kamra a jól;
- Szét a hullámos;
- Távolítsuk el a dugattyút;
- Szét és távolítsa el a rugót a rúd;
- Ahhoz, hogy szét a központosító csap;
- Távolítsuk lemez.
Vezetés az üzemanyag-szivattyú nagynyomású
Összes példány kell tenni egy tartályban egy speciális folyadék (tiszta benzin és aceton). Mielőtt össze mindent a helyén, alaposan meg kell mosni és tisztítani minden egyes elemét. Nem szabad túlzásba vinni, hogy ne okozzon kárt.
beállítás
Ha a javítás befejeződött, el kell végeznie a kiigazítás, a stabil és hatékony működéséhez az üzemanyag-ellátó rendszert. Ha ez nem történik meg, akkor hirtelen az út közepén a motor leállhat, mert az üzemanyag megszűnik kell etetni. Beállítás lehetővé teszi, hogy egy egységes üzemanyag-ellátás, gyakoriságát mozgása a tengely és más fontos mutatók.
Ellenkező esetben, ha a beállítás nem történik, vagy pontatlan volt, az üzemanyag-fogyasztás növekedését. Ennek oka, hogy kiválása megkezdődik megnövekedett mennyiségű kipufogógáz és az üzemanyag-befecskendező és viszont működik a sávszélesség függvényében. Ez azt jelenti, üzemanyag küld a henger egyenetlen, és azt használják több, mint a norma.