Hogyan lehet ellenőrizni az autó, mielőtt vásárolni
Autóellenőrző vásárlás előtt.
Az élet minden tudatos ember van egy hely, ahol két nagy bevásárlás, amelyet komolyan kell venni, és bizonyos esetekben még a félelem. Megszerzését követően a nagy - egy csomó pénzt. Egy csomó pénzt - ez az idegek és az álmatlan éjszakák!
Néhány hét után a javítás az autó így néz ki:
Manapság sok esetben, amikor a vidám tulajdonosok „vas ló” egy héten belül tudni fogják, hogy a vásárlást nem volt „sikeres”. Mindebben az autót lehet kapni vele, vagy tegyen egy kört az utastérben használt autók, mint a Blue Fish vagy Mos Auto Trade. De nem számít, hogy hol vásárolta autóját, fontos, hogy milyen ez képes-e akkor meg kell bánni a vásárlást. Nem lehet, hogy a helyes ellenőrzés, az emberek gyakran vásárolnak törött autó, ami esik egy súlyos baleset, vagy fekvő alján tavak. Kiváló minőségű javítás, festés és az új ötletek maszkolás gépek vezettek arra a tényre, hogy a legtöbb vásárló esik a helyzete abszolút tehetetlenség és képtelen megkülönböztetni ápolt autó a „bat”.
Figyelem! Tech. útlevél! Az első hang a bejegyzés időpontját és a gyártási év a gép. Ne felejtsük el, hogy egy év alatt ellenőrizni kell szerinti azonosító szám (VIN). By the way, a külföldi autók ilyen szám olvasható rögzítő részben a biztonsági övet. Természetesen, akkor ellenőrizni kell a motor szám, a test a motorháztető alatt, és a jármű számát (csak nézd alatt az első utasülés). Ha az autó tulajdonosa kínálja, hogy a szervizkönyv, akkor nincsenek kétségei a megbízhatóságát termék. Rajta meg lehet tanulni, hogy milyen gyakran a gép karbantartását és mi volt sérült. Most megyünk a felügyeleti szervnek.
Először is, nézd meg a gumi és műanyag testrészek. Ezek a kiváló jelzők, amelyek azt mondják, hogy az autó már festeni. Kissé emelje meg a gumi tömítéseket és bámult meredten.
Ezen a képen azt látjuk, nagy hasítás a gumi ajtó tömítés, ahonnan ő származik még a szakértők még mindig kérdés.
A korrózió fekély minden autó. Ez a folyamat általában elkezdi munkáját a bélés és az autó küszöbök. Korrózió is gyakran megtalálható a gumi tömítések. Nem kell szégyenkezni, és bizalommal piszkálni alján egy csavarhúzóval. Elég gyakran, amikor egy bolha kezelések kiderül átfogó képet az állam a vizsgált autók. Több módon meghatározni törött autó A legegyszerűbb módja, hogy meghatározzuk életrajz autóbalesetek az ellenőrzés szervei. Ha azt látja, egyenetlen hiányosságok
Ezen a képen látunk két lámpa az azonos autó, de a különbség a jobb fényszóró sokkal nagyobb, mint a bal oldalon, így a részleteket váltották, és nem minőségileg, hogy a rések különböző méretű látható szabad szemmel
részei között a test és a szín az egyes elemek különbözik a másiktól, akkor tudja, hogy ez az autó volt festve. Ezzel együtt, akkor kopogtattak különböző részein a lökhárító csuklót és földrajzi helyek, ahol van egy vastag gitt.
Kevesebb rakomány mat, akkor vizsgálja meg a varratokat.
Ezen a képen látjuk a gyári hegesztések, akkor a gépjármű nincs kitéve komoly beavatkozást.
Ma használt ponthegesztés, míg a javítás során a mester, hagyományos félautomata. Bízunk a szalonban.
Az autóban is, vannak dolgok, meg kell figyelni. Panel és borítók teljesnek kell lennie, hézagmentesen és varratok. Nézd meg a ajtókárpit és a tető, semmi ne essen le? Tapasztalt vezetők is tudják, hogy szükség van a beállítás ellenőrzése utasülések. Általános szabály, hogy a vezetőülés van kitéve a legnagyobb terhelésnek. Az ülés nem tekinthető „bukott” belül, és a hátsó egyenesen kell, és nem laza. A kormánykerék is hozzájárulhat a felmérés. Ha látsz előtt egy régi és kopott kormánykerék, így ez a hajó már elment sok tengerek és sok látta. Ellenőrizze az összes eszköz - meg kell dolgozni! By the way, nézd a szőnyeg az utastérben - alattuk legyen száraz és sima, mint a pelenkák. Ha nem, akkor valami történik: ez lehet egy kemencében vagy egy pecsét. Váz autó, ellenőrizze a fékek és a felfüggesztés Ne feledje, hogy nyilvánvaló visszaüt a kormánykerék és a kerekek - ez rossz! Használja jack és tegye az első kerekek; kerék blokkolni. Ezután a tápot és próbálja mozgatni mind a két kerék különböző irányokba. Fogja meg mindkét oldalán a kerék, és mozgassa a felső és az alsó rész. Miután érzékelte, holtjáték az első esetben - egy irányító, a második - szuszpenziót elemek autók. Gondosan vizsgálja meg a kerekeket és a gumik. A lengéscsillapítók is mondani egy csomó hasznos információt. Nézd meg őket a szivárgást, figyelni, hogy a gumi lökhárítók, és portok. Jellemzően a feltétel ellenőrzésére csappantyúk egyszerű módon. Akkor csak meg kell nyomni az áramot a szárny, és megjelent. Figyelemre méltó, hogy az autó először emelkedik, majd csökken, és ismét emelkedni. De ha a gép lengő, mint egy rugós ágy, akkor a lengéscsillapító nem mutatja jelét a működésnek. Sőt, akkor vegye autóját a shaker és pontosan ellenőrizni a lengéscsillapítók.
Ne feledkezzünk meg a kapcsolódási helyének fékcsövek, valamint elengedhetetlen henger. Vizsgáljuk meg a elemek tömítettségét; ellenőrizze a henger portok. Ne feledje, hogy a fékbetétek nem lehet különböző vastagságú. De ha látsz egy hasonló képet valószínűleg gyengén teljesítenek vezeti a kengyel vagy henger is. Mellesleg, a vastagsága a féktárcsa nem lehet kevesebb, mint 11 mm. Ha az autó futott mintegy 100 000 km - akkor észre drámai pereme körül a széleit a féktárcsa.
Ne felejtsük el, hogy a motor - ez a szíve az autó, és ha a jelenlévő más hibák, akkor többé-kevésbé nyugodt, a motor igényel a maximális figyelmet. Először is legyen tiszta és száraz. De ez nem jelenti azt, hogy meg kell frissen mosott!
Ezen a képen látunk egy fekete csepp, további kiderült, a diagnózis brahlit szivárog, és a motor hűtőrendszerét.
Másodszor, ellenőrizze a motort olaj hő. Tömlők kell keresni megbízható, anélkül, hogy a repedések jelenléte. Az olaj állapotának - kiváló indikátora a gondoskodás a gép. Ha tartalmaz kis fém elemeket jelenti, hogy a betétek elkoptak a főtengelyt. Ugyanakkor a buborékok a fagyálló mutatják égett hengerfejtömítés. Mindebben óvatosan hivatkozik a friss olaj, ami úgy néz ki, vastag és az „egészséges”. Sokan gyakran álca, kitölt egy teljesen új motorolajat. Be kell, hogy felfedezzék, és fedezze fel a tanksapkát, ahol olajat öntünk. Ne habozzon, és Scrabble a fedél belső csak egy csavarhúzóval.
Rust jele az a tény, hogy ha a motor túlmelegedett. Szintén próbálja észre a fekete massza bevonat, ha van ilyen. Az ilyen káros plakkok jelzi zavarok a motor kenési. Ezen túlmenően, az ilyen bevonat lehet beszélni felelőtlen gazda, aki szerette mérgezik a motorolaj nem az, hogy a márka, vagy csak nem változott meg. Egyébként ez volt az ellenőrzés során a belsejében a tanksapka és a vezérmű alkatrészek van szüksége a zseblámpát. Jó és jól karbantartott motort tetszik a jelenléte a pirított.
A hűtőrendszer is gondosan ki kell vizsgálni. Nézd tömlők, amelyek meg kell tartania rugalmasságát. Vessen egy pillantást a tágulási tartályt. Abban az esetben, rozsda van egy nagy a valószínűsége annak, hogy a motor túlmelegedett. És ha fagyálló fröccsenő olaj, ami azt jelenti, hogy a hengerfejtömítés sérült vagy hűtés „kabát” nem fog megfelelően működni.
Ezután ellenőrizze a kormánykerék. Azt hogy a D állásban, válassza ki a helyszínen mintegy 60-100 méterre, igazítsa be a kormánykerék. Mi elhelyezett függőleges helyzetbe, és engedje fel a fékpedált és a kormánykerék nem érinti a meghajtót közvetlenül. Az autónk tér balra, 20 méter után is jól látható. Mint látható diagnosztika autó csak szeretnénk, hogy skhodrazval. Bár az ilyen helyzetek is lehetségesek, és bonyolultabb javítás.
Nem valószínű, hogy a tulajdonos kapsz egy meghajtót a kocsijába, de megkéri egy kört, és „érezni” az autó lehet. Ha ez a kérés nem volt hajlandó, azt javasolta, hogy a volán mögé, és a meghajtó veled. Ekkor történt, hogy ő biztosan nem fogja feladni!
Moccant. Nyomon követni mindent, ami történik a géppel. Itt meg kell azonnal ellenőrizze a könnyű váltás. Minden tisztának kell lennie és sima. Ha hallott egy nyafka hang, amikor a sofőr lassított a gázt azt jelenti, hogy a fogaskerekek autó elég ponos. Még egy ilyen hang azt jelenti, „kopott” vagy differenciálművet. Speed kapcsoló észrevehető csörgő? Tehát synchronizers gépek elhasználódtak. Abban az esetben, kopás keresztrúgást PROPSHAFT hallja a hangot egy jelentős terhelés változás.
Kapcsolás a gép jól működik, mivel az alacsony fordulatszám. Továbbá, ha a tengelykapcsoló összenyomják a végén, akkor nem hallja a kioldó csapágy.
Határozza meg a felfüggesztés geometriáját vagy szerv lehet a régi és jól bevált módon. Be kell, hogy tegyen egy kört az egyenes szakasz, így szabadítva fel a kormányt. Ha a gép a másikra, akkor biztos lehet benne, hogy meg kell bütykölni vele. Nos, ha az autó egyenesen, fordult a kormánykerék egy kicsit, aztán a kormányoszlop képest egy foggal rack. Jellemzően, az ilyen hibák eredménye egy ütközés az autó ellen súlyos járdaszegélyekkel.
Azt is értékeli a hatékonyság és az eredményesség „kézifék” azáltal, hogy az autó a lejtőn. Ha veszel magadnak autó automata váltóval, kapcsolja állásba «D» és engedje el a féket. Ezt követően, a készülék javításra szorul, hogy magabiztosan állni. És miután egy könnyű pedál kell menni. Ne hagyja ki a lehetőséget, hogy felmászik a hegyre és visszirányú. A gép legyen könnyű, hogy egy lépés után egy könnyű érintés a gázpedált. Abban az esetben, a kiugrás egy dombon kell szétcsavar a motor maximum 1600 fordulat / perc, így a gép elhasználódott, és hamarosan lehet, hogy nem megy a nő. Próbálja ki a gázpedált, akkor nem vesz észre a „hibák”. Ha azt szeretnénk, hogy értékelje a kapacitás a megvásárolt „ló” könnyebb megtenni alapján két mutató. a gyorsulási időt arra a szintre, 100 km / h és a maximális sebességet, amikor ellenőrzi a jelenlétét egy jó út. De valószínűleg a tulajdonos egyszerűen nem engedhetem meg. Élvezheti a nagy sebességű után fizetik. Miért a tulajdonos vakmerő kockázat?
Reméljük, hogy az útmutató segít a helyes és a minőség-ellenőrzés a jármű a korábbi használat. Ne felejtsük el, hogy a feladat minden kivitelező - eladni az árut minden áron! Így a vásárlás, nem siet, és próbálja meg, hogy a válogatós. Csak egy ilyen megközelítés biztosítani Önt a törött vagy megbízhatatlan autót. Ne légy lusta, hogy egy utazás a diagnózis, néha csak ő tudja azonosítani az összes hiányosságot autót. Sok szerencsét az úton!
Ezen a képen látjuk a nyomait festék, és a festéket felvittük egy piszkos autó, és emiatt maradt durvaság.
Ezen a képen azt látjuk, hasítás, unimposing és ártalmatlan. De előbb-utóbb elkezd korrodálódik és megsemmisíti az elemet.