Fény ék Maugli - tesztjeink
Alapvető taktikai és technikai jellemzőkkel telitalpú női cipő „Maugli”:
43 CC, 2-ütemű, USA
Kimenő teljesítmény (LE)
Maximális sebesség (km / h)
Méretek (HxSzxM) (mm)
1380h810h650, hajtogatott - 1380h300h460
Üzemanyagtartály térfogata (L)
Üzemanyag-fogyasztás (l / h)
Teherbírás (kg)
Wedge eltávolítható végének a keret vannak összekötve csavarokat. Ez kényelmes tárolás és szállítás. Szétszerelni kisharckocsi mi nem, mi lenne hamarosan kezdődik tengeri kísérletek.
guideshoe menedzsment jellegű, és meg kell szokni. Tekintettel arra, hogy a közlekedés egy ultra-könnyű, meredekebb emelkedőn be kell töltenie a teste súlyát az első a ék. És mozgékonyabb és gyors fordulat jobb helyet közelebb a motort.
A kétütemű motorok nem alakul ki a maximális teljesítmény alacsony fordulaton, így néhány gyakorlatokat kell végezni egy bunkó a gázkar. Azonban ez csak egy kérdés szokás termelt, az első 10 perc.
Wedge nincs fék. De még meredek lejtőkön mi nem kímélték - tárcsás gyakorlatilag nem létezik, mert a „hosszú” lánc fogaskerék és soprtivleniya hernyók.
Wedge vontatására képes szánkó vagy Portage. Két ember súlya több mint 100 kg egyes vezérelt feszítés nélkül. És valószínűleg elrontani nem lehet megvalósítani. És még jobb vászon pilótafülkében.
Nem tetszett az ülés formájában készül el a padok. Nem ismert, hogy mi a járművet, de ülés prominaetsya és visszaállítja alakját. Ez kezeljük helyett a töltőanyag vágni kemping mat „söpredék”, tekert polietilén.
Hajtómotor áramkör korotkozvennye szűkíteni nagyon gyorsan és erősen feszített. Pozitív dolog - képesek az egyik a motor forgási mind a két pályán, ha az egyik hálózati egységek elromlott. A jelenléte egy kis törzs, és a lehetőséget, hogy az adott áruk az ülés tér - egy határozott plusz zsír.
Jött a menyasszony vadászok, emlékeztetett arra, hogy vontatott megölt egy jávorszarvas az erdőben. Szerint a vizsgálati eredmények úgy döntünk, hogy egy ilyen könnyű lánctalpas járművek kell megvásárolni haladéktalanul folytatni áldozatul a lehúzó.
Vita a cikk „Light ék Maugli - tesztjeink”
Carrier értelmetlen, mert a poggyász starter nem dernesh.
És akkor kell a szárnyak egy hernyó. Piszkos és nem biztonságos.
PS Egy nagyon jól szórakozott, amikor a pilóta fordulóján láb a földön támaszkodott :-)
Indítók lehet húzni legalább vízszintesen, ez nem probléma. A hernyók nem érkezett meg, annak ellenére, hogy az időjárás volt piszkos, az összes szennyeződést tükröződik a hátsó sárvédők. A pálya, még felkelni rugdossa egy párszor. Max helyezi a lábát motosamokatnoy szokás megfordítása nagyon éles kanyarokat, ha az egyik gashetok nyitva áll a teljes, és a súlypont átkerült a hátsó az ék. Nagyon tetszett.
Nagyon szeretem, hogy menjen egy látogatás a szenvedélyes emberek, különösen azoknak, akik valamit kap, így azonnal elfogadtam a meghívást Dmitrij vezetője, az egyéni kerékpár üzlet Triton Bikes. Annak ellenére, hogy a kis létszámú, a cég termékeit Triton Bikes, és ez a titán kerékpárváz, a kereslet az Egyesült Államokban, Kanadában, Németországban, Nagy-Britanniában, Ausztráliában, Új-Zélandon.
Alapján néhány korábbi tapasztalatok, kapcsolatok és légrugózás már megépült a munkacíme „Burlak”. Az eszköz kiderült viszonylag olcsó és könnyen össze- és szétszerelhető gyorsan, ami nagyon fontos a téli hónapokban, amikor fagy. Légrugó lehet szállítani szétszerelve minden autó.
Ez egy új elektromos robogó, ami mi volt szerencsés, hogy teszteljék a két nap alatt. Scooter nem jelent semmit kiemelkedő, kivéve a nagyon illetékes műszaki megoldásokat.