A bejegyzési eljárása változások a design az autó a közlekedési rendőrök, az internet-shop „”

Amint látod, ha például a konzolok vannak hegesztve a váz?

Ami a regisztrációs, hogy írsz képtelenség. Senki ekkor rögzíti az erejét a lökhárító, általában tilos (például hordozók és a biztonságot). Ezért, ha azt szeretnénk, hogy folytatják az üzleti, oldalán áll az autó tulajdonosok ebben a kérdésben, és szintén teljes mértékben együttműködjenek eltörlését rabszolgaság törvényeket. És mindez eladott pénzt a zsebébe, és tegye az én dolgom a szélét.







Nem tudom megérteni, hogy a telepítést a csomagtartóban szállítmányozási TagAz Tiger kell változtatni a címet?

Ami a regisztráció, nem írunk nonszensz. Ha senki nem regisztrál, az nem azt jelenti, hogy nem kell regisztrálni. 95% -a lökhárítók egy megfelelőségi tanúsítványt, azaz ez alkalmas és biztonságosan használható, és amely igazolja sokéves tapasztalattal működő ügyfelek.
Miért gondolja, hogy nem tud segíteni, és ne aggódj? Csak így, és fordítva. De a törvény ellen, hogy menjen, így hamarosan nem fog működni, amíg meg nem változtatja, így az összes autó tulajdonosok és szenvednek ma a folyosón minden eljárásnak.

Igen, a telepítés után az expedíció tetőcsomagtartó az autó, akkor is meg kell változtatni. Minden állványok illetve szintén egy igazolást!

Regisztrálj a törzs szükséges három okból:
1. Szinte minden OTTS (típusjóváhagyás a jármű) - vagyis core dokumentum megfelelően összhangban a k-adik termelt és rögzítik a TC a részben: „TC Equipment” hiányzik mind lehetőségeket, és állványok és vontató karok és kenguriny.
és a jármű méretei és számok kizárólagos ezeket a lehetőségeket.
2. Trunk expedíció felszerelt kiegészítő eszközökkel világító és fényjelző ellentétes Tech. Vámszabályok. Unióban. + Trunk tervezett haladhatja meg a megengedett terhelést a jármű típusától.
Ennek megfelelően, a direkt módon vizsgáló laboratóriumok és vizsgálati jelentés. és még az USA-ban az Dmitrov próbaterületei.







Nem értem, miért kell regisztrálni Expedíciós törzs, figyelembe véve azt a tényt, hogy a kezelési utasításban UAZ gépkocsi világosan 2. fejezet 23. oldal / 26, para №30 megengedett legnagyobb tömege által szállított a csomagtartóban terhelés (beleértve a terhelési hordozó), ha telepíti azt egy ív jármű UAZ Patriot, nem haladhatja meg a 50 kg.
A viszonylagos nyugalom az ő extra könnyű lehet telepíteni a törzsön, de oly módon, hogy a hálózati kapcsolat volt, könnyen eltávolítható, és tudod, hogy az ötödik ajtó kínálat pin. Ebben az esetben nem sérti, és senki sem GBDD munkavállaló nem lesz képes ebben az esetben mutatni azokat az állításokat a témában a tervezési változtatásokat, mint bármilyen változás a tervezés nem történt. Ha mi nem helyes igazam.

És ez az összes futó érdekében, hogy a lökhárító az autó o. C elvtársak

Mi bekezdések ismertetik eljárások nyilvántartási változások a design. A Moszkva és Moszkva Region, ezzel a kérdéssel a SAI gyakran megtagadják orálisan. Meg kell követelni tőlük írásos elutasítást meg kell indokolniuk.

a kérdés le van zárva. megy a kerítések kladbischsch

Igen. Winch nekem létfontosságú, anélkül, hogy meg fogok halni az erdőben. Hat évvel állni a Niva, most el kell távolítani. Akartam venni egy tanúsítványt, és valahogy legalizálni, de azt látom, hogy itt a jegesedés. Élek az észak-Bajkál-tó. Logkosomnuyu jön ki a design, ha egyszer haza szüksége van a halál, amit nem tervezzük.

A törvény szerint, minden, ami nem a gyártó által biztosított, szükséges, hogy regisztrálja magát a változás szerkezetét. Ezért Expedíciós csomagtartó is rögzíteni kell a hatalom lökhárítók.

Fura, most olvastam a műszaki előírások a vámunió

„77. A járművek nem vizsgálhatja felül az alábbi esetekben:
1), amikor a járműre szerelt komponenseket, szánt a jármű és a telt megfelelőségértékelési részeként a jármű, amely megerősíti a dokumentációt komponensek gyártója; feltéve a jármű gyártója által a dokumentációban; "

autógyártók (Mitsubishi Pajero Sport) platformot biztosít poggyász - típusonként közvetlen ekspiditsionniki csak kicsi. Úgy tűnik, van egy igazolást megfelel a műszaki előírásoknak a csomagtér. Akkor miért kell regisztrálni? Vagy a tanúsítvány nem egy járműre, és meg kell felelnie bizonyos követelményeknek a szabályozás a törzs, amelyből úgy tűnik, nem. magyarázni kérem

KÖRÜL ószeres. Ahol erre paraszt - során meg kell tennie karabély ILE MOSINKU és megérteni. Vova az emberek ellen - Gibbon segít neki (ORDA ŐKET - az amerikai hadsereg - azt jelenti, ALL I.)

És mi történt az első lökhárító rögzítő rendszer BS.10 GW Biztos egy platform és egy csörlő dop.farami




Kapcsolódó cikkek