Utunk a Jungfrau
„A kirándulás a Jungfrau”.
A fő célja a svájci út volt a feljutás a csúcson a Jungfrau.
Jungfrau - a harmadik legmagasabb csúcs a Berni-Alpok és az egyik legszebb hegyek Svájcban. Hófehérke és a Jungfrau található a szomszédban Black Mountain Shvartsmenh lett az alapja a legenda a viszonzatlan szerelem a fekete szerzetes a fiatal leányt, amely elkerülhetetlenül hallani minden turista, aki idejött. "Top Jungfrau Region" három csúcs Eiger (Eiger, 3970 m), Muench (Mönch- 4099 m) és a Jungfrau (Jungfrau, 4158 m).
Reggel megnéztük a Sheraton Zürich villamossal elérte Banhoffa (Station) .A turisztikai iroda vettem egy svájci Saver Pass 4 napig 490 svájci frankov.v ajándék kaptunk kártya logóval SBB (Svájci Vasúttársaság).
Abban 10-03 felszállt a vonatra, mellette Bern, a transzfer Interlaken.superkomfortabelny, emeletes autók, a tualetom.Myagkie kanapék, asztalok csúszó szemétkosárba, panoráma ablakok, nagyon csendes hod.Velikolepnye kilátás az ablakok a svájci városok, mezők Zürich ozero.Cherez 56 perc után megérkeztünk Bern költözött egy másik platformon, és felszállt a Interlakena.Escho REA 54 percen vagyunk Interlaken.
Interlaken, Interlaken én lefoglalt szállodában, ez fekszik a vasútállomás, a szomszédban épület (Raiffeisenbank) .Zaselenie a 15 óra, az időjárás napos, teplo.Po terv voltam ezen a napon békés rendezése érdekében a szálloda és az utazás egy csónakban Tun.A emelkedés a Jungfrau a tervek szerint holnap 08:00. DE! Az előrejelzés szerint holnap eső, zivatar, és úgy döntünk, hogy menjen fel a Jungfrau ma! Tettük jobb, mert az eső este kezdődött, és egész nap tartott holnap.
Elhagytuk a csomagjaikat a szállodában, elfog az összes meleg ruhát, és futott az állomásra, a vonat Lauterbrunnen hulladék mennyiségének 5 minut.Odna legizgalmasabb túrák - hegymászás a Jungfrau, legmagasabb vasútállomás Európában, amely az úgynevezett „Top of Europe» (Top of Európa, 3454 m). Ott kell majd mászni a vonaton két változás körülbelül három órán keresztül. Az utolsó rész az út - a tárgya a büszkeség a svájci: semmilyen más európai országban nem rendelkeznek vasúti pálya, lefektetni, szédítő magasságban.
Az állomáson, számos étterem, ajándékbolt, gleccser Múzeum és a meteorológiai állomás. És persze, egy megfigyelő fedélzeten panorámás kilátás nyílik a svájci és a francia Alpokban.
Az első alkalommal a vonat megáll az állomáson Aygergletcher (Eigergletscher). A magassága 2320 méter. Ez az állomás előtt található a bejárat az alagút.
A második alkalommal a vonat megáll az állomáson Aygervand (Eigerwand). A magassága 2864 méter. Gyönyörű kilátás nyílik a Grindelwald (Grindelwald) nyitva az ellenőrző állomás ablakot.
Körülbelül egy óra múlva a vonat megérkezik a terminál állomás - Jungfraujochba (Jungfraujochba). Ez az állomás a kiindulási pont és a végpont az útból. Először mentünk a „Sphinx”.
"Sphinx" - a rock magassága 3571 méter. Ez egy megfigyelő fedélzeten, egy meteorológiai állomás és a legtöbb hegyvidéki obszervatórium Európa ugyanazzal a névvel. A megfigyelő platform „Sphinx” panoráma az Alpok 360 fok. Ott mi van az alagút, átjárók és a nagy sebességű lift. 25 másodpercig, a lift elvitt minket egészen a magassága 110 méter.
rájöttünk, hogy mi jóslatok valóra kijött a megfigyelő fedélzetre. Látótávolság szinte nulla. nincs panorámák
Egy bizonyos ponton, az északi oldalon eloszlassa a felhők. De csak öt perc múlva az egészet újra borított fátylat.
3500 m. Felt. Légszomj meg csak miután néhány lépcsőn. Ülj az étteremben nagyon hasznos!
Egy étterem, panorámás oknami.Krome minket az étterem már néhány látogató, csak néhány táblákat zanyato.my rendezni az egyik stolikov.zakazali saláta, fondue és egy kancsó bor rózsa.
Nem tudom, hogy mi volt az oka, de a bor íze kiváló, tekercsek, vajjal csak elolvadt rtu.A ilyen alap, nem ettem még Gruyère. Főtt újburgonya, szúr be egy különleges, hosszú villa, mártott forró túró, kézi indítása egy kicsit, és a szájban! Íz - csodálatos. A snack pácolt apró kupolák, kornishonchikami vagy bors. Mmmmmm. Nagyon finom.
Rendszeresen mi megingott, fej könnyű opyaneniya mértékben - de ez nem a borból! A magasság 3500 m hatással van!
Fondü, még nem evett, én is próbáltam enni egy kanállal, jól, nagyon kielégítő! Fondue (rész két) rendben, 3-4 fős, együtt eszik irreális.
Bár élveztük az étkezés, a szél szétszórt a köd, és a csodálatos panoráma a svájci Alpokban ben nyílt meg előttünk!
Sikerült lefényképezni gleccser obszervatórium. fekete madarak, sárga csőr, repült hozzánk, és félelem nélkül jelent mindenki számára. 5 perccel később ismét borított köd. Időjárás a hegyekben kiszámíthatatlan és mgnovenno.Podnyalsya erős szél lehet változtatni, és néhány döntött, hogy visszatér 0.My hőmérséklet.
A expresszlifttel a padlóra az állomás, vágja le a alagutak ment a tündér barlangot, ahol voltunk köszöntötte alpesi tehén Dzyadok a padon, hegyi kecske és egy hatalmas karácsonyi hógömb.
Ha megy tovább - van egy panoráma mozi, de nem megy oda.
Menj le a lépcsőn az állomásra, elhaladva ajándékboltok, egy svájci órát nemeryannom árak és a gyors fudnyh éttermek az állomáson.
Tolipoezda hosszú elment, nemez hirtelen minden úgy döntött, hogy elhagyja, de megérkezett a vonat vette shturmom.Chtoby séta a vonat, szükséges, hogy átvizsgálja a jegy turnstile .A vonat emberek fel a férőhelyek számát, állva nem mehet, mert az erős torzítás eshet .
Szerencsések voltunk, voltunk betessékelt egy külön alagútban, ahol a vonat megállt csoport companies.We utaztak társaságában indiánok.
Wengen az állomáson, akkor felszállt a vonatra keresztül Grindelwald és elment a másik irányba Interlaken.
Swiss természet - egy mese, nem jön le az ablakból, bár voltak a turisták, akik aludt az egész úton.
Interlaken megjöttünk már 18-30, futott a coop, vásárolni vacsora produkty.Rabotaet szupermarketben 19 óra.
Telepedtek le a szállodai Interlaken.Otel szálló a fiatalok számára, a szobák 4-8 ember emeletes ágyakkal és zuhanyzóval - WC a folyosón.
Én már lefoglalt egy kétágyas szoba fürdőszobával, így élünk, mint a fehér emberek (vicc) Az ár 1 éjszakára + 135 CHF 8 CHF városi illeték, 5900 rubel.
Puritán szoba, egy dupla ágy, két szék helyett éjjeliszekrény, asztal és taburetochka.Est shkaf.V fürdőszoba zuhanyzóval és két törölközőt az adagoló és törölköző jó mylo.Belo chisteyshie.Krovati udobnye.Bolshie ablakok, teljes béke és nyugalom, bár ugyanazon az emeleten lakott sok tizenéves.
Reggeli benne, kiváló finom reggeli, nagyon raznoobraznyy.Tolko nincsenek tojás bármilyen formában! Kávéfőző babbal, ami 5 fajta kofe.Nu például sajtok és kolbászok túl dicséret.
Zachetny hotel éjszakára tökéletesen. Ár jelentős, de Interlaken árak egyszerűen túlzó, de a minőség néha messze elmarad a szálló Interlaken.
Áremelkedés a Jungfrau - 131 frankot a svájci Pass, ingyenes - kétszer olyan drága, fejenként (5370 rubel).
Ebéd egy étteremben a tetején - 110 frank.
Jungfrau vasút között épült 1896 és 1912, az egyik úttörője a vasútépítés svájci Adolf Guyer-Zeller. Ez áthalad a leginkább látványos szépségét a város felvidék. 12 km-es útvonalon, a tetejére Európa végigfut szabadban, csak az első két kilométerre Kleine Scheidegg az Eiger gleccser állomásra, majd az alagúton keresztül emelkedik az Alpokban. Utazás két változás körülbelül 2 óra.
„Jungfrau” szó jelentése „szűz, szűz”, és köszönheti a nevét apácák Interlaken, melynek kolostor közelében volt az a hegy lábánál.
Kívánok minden jó szerencsét és köszönöm a figyelmet.
Kirándulások / kategóriájú „”
Az árak a túrák Svájc árakat túrák Interlaken