Rakétahajtómű RDK-2Y

Motor RDK-2U

Rakétahajtómű RDK-2Y

Rakétahajtómű RDK-2. projekt részére kifejlesztett RC-2. in-elv, a belépő szintű motorja. Ugyanakkor, annak bemutatására kell tanulni dolgozni kerámia, vytachivanie hengeres alkatrészek, hogy szerszámokat megnyomja a díjat. Mindez nem nagyon egyszerű művelet, amitől az tükrözze a egyszerűsítésének lehetőségét a technológiát. A tapasztalattal rendelkezik a különböző motorokhoz, beleértve a komolyabb tudott felér egy technika, amely lehetővé teszi, hogy sokkal könnyebb összeszerelés ennek az osztálynak a motort. Az új motor nevezték RDK-2U. Továbbá fontos megjegyezni, hogy a technológiai módszereket és néhány új anyag nem rontja le a teljesítmény és a megbízhatóság.

Rakétahajtómű RDK-2Y

motor áramkör 1. ábrán nem lényeges változáson ment át. Azt akarom, hogy figyeljen csak arra, hogy a belső átmérője a motorház lehet változtatni a tartományban 16,0-16,5 mm, attól függően, hogy a rendelkezésre álló tüske. A külső átmérője, illetőleg lehet, hogy átmérője 20,0 mm és 20,5 mm. Illetve - ami azt jelenti, hogy a vastagsága a fal a motor meg kell őrizni.

Üzemanyag ugyanaz, mint az RDK-2 - kondenzált szorbinsav karamell. A motor üzemanyag-tör 28,5 g, adott nyomjelző. A tervezet kb 23g.

Rakétahajtómű RDK-2Y

A ház készült 2 csík rajzlap A3. Rajz könyv ebben a formátumban minden irodaszer áruház. Ez a papír vastagabb, mint az irodában, de vékonyabb rajzlap.

Rakétahajtómű RDK-2Y
2 vágjuk a lap mentén, a tüskére, és rázza Ø16,5 mm szilikát ragasztó. A szélessége a szalagok 120 mm. Mivel a tüske van szükséges, hogy a megfelelő fém rudat. Például, vettem a boltban az automatikus acél csavarhosszúságokkal

40 cm-es és a fűrészelt ez két részből áll. Az egyik rész küldésére használják, és egy kos. Rammer lesz szükség, hogy egy fúvókát. Ahhoz, hogy a ragasztó limes, hogy a tüske, és, hogy egy kis különbség a ház és a döngölő, a tüske kell tekercselni, a két réteg ragasztószalaggal.

Tovább árnyalatot talán az egyetlen kis komplikáció a folyamat - meg kell, hogy vegye fel egy fém cső a külső héj a tüske. Nem szükséges, hogy szakadjon a burkolat a helyére nyomja a fúvóka, így a hossza a külső a mag lehet kevesebb, mint a hossza a ház, de előnyösen nem kevesebb, mint 40 mm. Közvetlenül azután, csomagolópapír test, amíg még nedves és nem lefoglalt rétegek, szükség van, hogy illeszkedjen a külső átmérője a külső tüske. Ha szükséges, vágja le a felesleges kanyargós. A tüsketestet kell lépnie szabadon, de játék nélkül.

Ez a ház nem vezetett, akkor jobb, ha száraz közvetlenül a tüske.

Szárítás után kívánatos tortsanut csiszolópapírral, hogy egy egyértelmű ragasztó nélkül, és anélkül, hogy nyírási réteg a fúvókából. Ez erősíti a csatolás a fúvókatest.

Rakétahajtómű RDK-2Y

A fúvóka a motor RDK-2U kevés köze van a fúvókával a prototípus. Technológia egyszerűsödik a határ. Azonban semmi új vagy itt, én nem javaslom, mert extrudált fúvóka száraz agyag már régóta ismert. De soha nem veszik komolyan ezt a módszert, ha nem egy érdekes árnyalatot, amely megtalálható a kísérletek - a magassága a fúvóka, kipréselt nyers agyag gyakorlatilag hiányzik rakétamotorokhoz a karamell üzemanyag. A fúvókák Ehhez nem égetett agyag. Kiderült, hogy csak véletlenül sokkal hatékonyabb technológiát.

Az anyagi, ott kiderült, hogy még egyszerűbb. Mi megy itt minden kisállat boltba és vesz egy macskaalom. Ez csak akkor szükséges, hogy győződjön meg arról, hogy a csomagoláson azt állították, hogy ez tartalmazza a 100% -os tisztaságú agyagot. Valaki a házban van Koshak, menni sehova, és nem is kell. Csak egyetlen fúvóka, szükségünk van 7 g töltőanyagot. Kipróbált kozmetikai fehér agyag és kék modellezésére is alkalmas.

Rakétahajtómű RDK-2Y
Röviden, hogy kiszáradt test, helyezze a tartóba, hozott egy kemény felületre. Bealszunk töltőanyag betét döngölő és kezdődik kíméletlenül véső kalapács, amely egy dugó testét agyagból. Akkor persze nem, de ez a fúvóka lehet kopogtatni. Ennek elkerülése érdekében, mielőtt megnyomta, szükséges, hogy egy egyszerű, de nagyon fontos művelet. Hígított egy kis epoxi és kenjük be az arcát, és a belsejében a ház a terület a jövőben a fúvókát. És most, hogy a szervezet, ki a tüske, menj aludni, puszi a fenti sémát. Szárítás után epoxi, érintkezik a fúvókatest válik nagyon megbízható.

De nem fogunk várni a gyanta kiszáradnak, és kezdjük, hogy kitöltse a tüzelőanyag-motor. Hogy ez hogyan történik, azt a későbbiekben kifejtem. Tankolás után, akkor meg kell várni, amíg az üzemanyag megfagy.

Rakétahajtómű RDK-2Y

Most folytassa a kialakulása egy csatorna a fúvóka, és ugyanabban az időben a felelős. Vegye ki a fúrófej és a fúró Ø4 mm 73 mm hosszú fúvókacsatorna, azaz 18 mm-től 55 mm-es, és a fúvóka a felelős. Fúrni egyértelműen a középpontban, akkor egy egyszerű sablon seb papír ragasztóval. Azt hiszem, a képek világos, hogyan működik. Persze, aki egy eszterga, egy eltekinthetünk a karmester és Fúró csatorna a gépen.

Rakétahajtómű RDK-2Y
Rakétahajtómű RDK-2Y

Valójában, a fúvóka van kialakítva, és fel lehet használni ebben a formában. De ahhoz, hogy távolítsa el azt a maximális nyomaték szükséges ahhoz, hogy a diffúzor - bővülő kimeneti szakasz. Ez megtehető segítségével kúpos kúp csúcsszöge 24-28 °, pontosan fúrt ki, hogy egy 8 mm átmérőjű. Azt, hogy még könnyebben - préselés előtt a külső fúvóka tüskével csatolja acél betét-mátrix, amelynek kúp alakú, és egy előformázott.

Még egy megjegyzés. Mielőtt szóló tüzelőanyag ellenőrizni a kapott hossza a fúvókát. Ez kis mértékben eltérhet a tervezett és meg kell venni, amikor alkotó csatorna.

Rakétahajtómű RDK-2Y

Üzemanyag lap után történik a házban van kialakítva agyag cső fúvóka jövőben még anélkül, hogy a csatorna. A belsejében a test egy ceruzával jelölje azt a szintet, amely szükséges emel vádat. Szorbinsavat olvadt karamell enyhén meghatározott kis részletekben kis spatula készült alumínium huzal. Lefektetése után minden egyes részének a ház obstukivaetsya néhány bar, vagy például, egy teáskanál, annak érdekében, hogy szét a tüzelőanyag része a burkolóanyag átmérőjét, és töltse ki az űrt. Próbáltam nem pofon test felett az üzemanyagszint jelet. Ha a kezében a keménysége nem elég, akkor használjon egy védőtok papírból, ahogy tette, amikor a töltés motor RDK-2. Töltsük fel a jelig üzemanyag. Ha jól csinálják, akkor töltse buborékok nélkül, ami nagyon fontos. Fenntartjuk a motor önmagában önteni üzemanyag. Ez eltarthat 4 órától egy napig. A megszilárdulás után a töltés folytassa a csatorna kialakulását (lásd. „Fúvóka” szakasz). Akkor először hozzon létre a fedelet.

Plug képező lerakása után és öntsük az üzemanyag. Ezt meg lehet tenni akár a fúrás előtt és után csatornán - nincs különbség. Vagy inkább az egyetlen különbség az, hogy az, aki a csatornát a gépen, akkor jobb, először egy dugót. Először azonban meg kell jelölni a külső burkolat felső üzemanyag külföldön.

Rakétahajtómű RDK-2Y
Rakétahajtómű RDK-2Y

A dugó anyaga epoxigyanta. Annak érdekében, hogy biztonságos rögzítéséhez az ilyen dugók fúrunk a szervezetben az üzemanyag feletti a határ 10 mm mm ø 4 öt lyuk a kerület. Drum Corps ragasztószalagot ragadós oldalával felfelé, úgy, hogy nem ragadt a testet, de zárt a külső, ezeket a nyílásokat. Most töltsd meg epoxi a kívánt szintre, és hagyjuk megszilárdulni.

Ez az egész dugót. Egyszerű, de megbízható.

PIROSISTEMA

Utolsó motor összeszerelési művelet RDK-2U - szervezés pirosistemy kiesés ejtőernyő, természetesen, ha szükséges. Ellenkező esetben hagyja ezt a részt.

Szervezése nyomjelző Dina 18 mm, akkor elvileg már megtette a fele a munkát. Működni fog mérsékelte 5-6 másodperc. Továbbra is át kell adni a gyújtást a nyomjelző az emelő díjat. Ehhez fúrnak a maradék cementbe csatorna átmérője 3 mm, hogy a start üzemanyag. Ehhez szükséges, és jelölje meg a felső határa a töltés. Fúró kell ügyes, csak elkapta a szélét az üzemanyag. Delve lehet nem több mint 1-2 mm.

Rakétahajtómű RDK-2Y
Rakétahajtómű RDK-2Y

A csatorna elalszik fekete por és podtrambovyvaem egy vékony rúd. A felső része a ház a záróelem feletti elalszik emelő töltés, például az azonos por. Száma emelő töltés kísérleti úton határozzuk meg az adott járművet. általában szükséges a kis rakéták 0,3-1,0 g

Továbbra légmentesen lezárva, és behajt felső emelő felelős kör vastag karton, helyezünk a feszültséget -, és a rendszer készen áll.

Bármely alkalmas gyújtású motor fut egy fúvókán keresztül, és amely gyújtás töltés tetején csatornát. Ez lehet a legegyszerűbb RC-2 projekt és a fejlettebb típusú IBD.

JELLEMZŐI

Rakétahajtómű RDK-2Y

A motor az alábbi konfiguráció:
    Méretek
  • - L = 125 mm
  • - D = 20,5 mm
  • - M = 59 g
    üzemanyag költség
  • - szorbinsav karamell, ragasztott
  • - L = 63 mm
  • - D = 16,5 mm
  • - M = 23 g (inhibitor nélkül)
  • - Lkan = 55 mm
  • - Dkan = 4 mm
    fúvóka
  • - száraz agyaggal, préselt
  • - L = 18 mm
  • - D = 4 mm
  • - Diffúzor 24 °
  • - hosszabbító 4

Rakétahajtómű RDK-2Y

Motor adta az egészet az várható volt, azaz jó eredmény. Hivatkozás körülbelül 4 kg, és egy jó fajlagos impulzus 112 másodperc.

A magassága a fúvóka, mint mondtam, nem található.

Becsült rakéta motor jellemzői szerint a C ALTIMMEX a programban vannak a 3. ábrán látható.

KÖVETKEZTETÉS

Végezetül azt szeretném mondani, hogy sokáig akart nyújtani a rajongóknak, egyszerű építési tele rakéta motor. Nem azt mondom, hogy ez egy egyszerű feladat, de végül is meg tudja csinálni. Valóban, hogy először egy szerető akar a motor? Valószínűleg így lehet gyorsan, anélkül, hogy bonyolult eszközök és kemény anyagok. Fontos, hogy a motor adta ki részletesen, magasság nem volt kritika. Azt hiszem RDK-2V motor megfelel ezeknek a követelményeknek. Sőt, a szükséges gyártási? Papír, írószer ragasztó, epoxi, töltőanyag macska - mint az összes anyag. A berendezések a legnehezebb, hogy vegye fel a tüske, és a mi időnkben nem kap néhány egyszerű darab vas - meg kell próbálni nagyon.

Ami a teljesítményt, az ismétlés, őket nem érinti.

Minden technológiai eredmények az építőiparban használt RDK-2U sikeresen lehet alkalmazni más konstrukciókban.