Nincs áram a láncban az üzemanyag-szivattyú relé vagy riasztás archívum - Automobile Club pravomsk
Általában a helyzet a következő: a múlt éjjel, felkelt a városban, mert úgy tűnik, a gáz (lámpa világít, és azonnal megakadt a közelmúltban megváltozott az üzemanyag szűrőt, és esetleg elveszett üzemanyagszint érzékelő) tartott nekem egy tankolás előtt, tankolt, és az autó nem indul, és tart :( up állomás (a legközelebbi volt SY, köszönöm mester, hogy elfogadott, mire már véget ért), ez volt az üzemanyag-szivattyú nem szivattyú benzin, a teljes biztosíték, benzines szivattyú munka, nincs étel az üzemanyag-szivattyú áramkör.
A főbb lehetőségek a problémát:
1. Signashka (9030 Tomahawk) blokkolta az üzemanyag-szivattyú áramkör.
2. Meghalt üzemanyag-szivattyú relét.
3. Valami kábelezés.
4. Még mindig meghalt benzines szivattyú (bár, mint ellenőrizni és minden normális).
Valójában az a kérdés, hogy mi lehet? és aki tud segíteni ebben az esetben?
Nem hiszem, már betiltott minden telepata.
Signashka - nem valószínű, ha nem dop.rele blokkoló. És, mint a szabály, hogy blokkolja a nem csak az üzemanyag-szivattyú (egy relé), és több kutsu érzékelők (általában levágja a tápellátás áramkört rövidíteni).
De ez megint megaredko. Shiga 99,99% indító áramkör blokkok csak.
Valószínű, vagy relé vagy ellenállás (ha a szivattyú egy dual-mode). Meg kell, hogy minden esetben, a lánc gyűrű. A gép az mi?
Például a Toyota üzemanyag-szivattyú közvetlenül bevihetők (megkerülve a relé és az ellenállás) peremykaya klip érintkezők + B és Fp + diagnosztikai csatlakozó.
Üzemanyag-szivattyú relé is ellenőrizhető helyett a relét a következő csatlakozó vagy egy gemkapocs kizárni őt.
üzemanyagszivattyú áramkörnek van jelölve túl minden probléma nélkül magyarázó villanyszerelő. Például Misha (Mih @ nik) hívhatja 488 133.