Leküzdése sötétség jövő autó fényszórói
halogén izzók
LED-es izzók
A közeljövőben, LED fények kulcsszerepet játszik az energiafogyasztás csökkentésében. Osram Sylvania azt jósolja, hogy négy éven belül lesznek telepítve 20% -át az új autók. Új autók Toyota és a Ford már szerepelnek a standard LED.
Kétségtelen, hogy a LED világít fényesebb (3000 lumen versus gerenda 800 lumen halogén izzó), és azok fénykibocsátás színhőmérsékletű leginkább megközelítő napfény (5500 vs. 4500 Kelvin kisülési lámpa és egy halogén izzó 2500-3000 Kelvin).
De a legnagyobb hátránya, LED-es lámpák - a magas költségek a termelés. Autógyárak befektetés LED világítás, kikerül formanyomtatványokat szerelvények. Például a Ford Explorer LED ténylegesen szerelt oldalán sima átmenet előre, szemben a vetítés LED Toyota Prius. Az Audi és Acura építettek egy fénykibocsátó dióda formájában csiszolt drágakő, Lexus RC F helyezi őket egy háromszög, és a Ford F-150 kiteszi a diódák emlékeztető stílusban egy kocka készült vastag jég.
Minden LED lámpa igényel egyedi nyomtatott áramköri lapok, több mint 130 SMD alkatrészek, speciális alumínium radiátorok és reflektorok. Az autógyártók frissíteni vagy alakítsa át a modell minden 3-6 évben, világítás tervezők nem képesek elviselni a költségek újjáépítése nagyszabású összeszerelő sorok kedvéért mi a végén egy szabadalmaztatott kis volumenű árut. Az emberi kéz egy speciálisan felszerelt helyiségek irányítani egy jelentős része a LED gyártási folyamat, az elsőtől az utolsó csatlakozó bilincs menetes kereteket, hogy tovább korlátozza a termelékenységet, és növeli a berendezés költségét. Például az Osram Sylvania termel több mint 100 millió halogénlámpák évben, a nap 24 órájában. A cég csak akkor tud 130.000 LED Ford F-150. Ha a LED-ek fognak szerepelni a számos fogyasztói termékek autógyártók kénytelenek lesznek szabványosítása legtöbb lámpák.
Fénykibocsátó dióda (LED Matrix)
lézer fény
Lézer fény lehet a következő lépés a fejlesztés a világítástechnika az autók. Kis lyukakat kell telepíteni őket, hozzon létre egy termékeny talajt a tervező fantáziája és mérnökök viszont módosíthatja a sugár, mint egy reflektor, amely megvilágítja a gyalogosokat. A BMW csoport már létre három lézerdióda Osram Sylvania a híres BMW i8. Ezek a diódák bocsátanak ki kék fényt, amely áthalad a kerámia fényanyagos alakítjuk egyetlen fehér pont forrás, a képesség, hogy a projekt egy széles tartományban a fény akár 600 méter. Ez 10-szer fényesebb, mint a LED világít. Eddig BMW lézert használ csak, de van spekuláció, hogy a következő generációs világítás csak egy lézerdióda, érdemes egyharmadát az ár.
- LED-es lámpák fej fényében autó fényszórói
- Kiemelve a hátsó szoba
- Háttérvilágítás autó kerekei
