Genoa elfordítószerkezet 1

Genoa elfordítószerkezet 1

És beszélt a fórumon. ismételten azt állította, hogy ez az egyszerű eszköz lehet kialakítani a különféle „félkész”, első pillantásra, tökéletes vitorlás turizmus nem alkalmas. Itt egy másik példa, mint egy talpcsapágy a dobban forog a kerék fogják használni bútor film, vásárolt a boltban háztartási cikkek. És egy kicsit horganyzott kötőelemek:

Genoa elfordítószerkezet 1

A felső lengőcsapágya zárva lesz 19 x 6 mm. Igen, mint a radiális tolóerő! Úgy vélem, hogy ebben az esetben a „nepasportnoe” csapágy alkalmazása teljes mértékben indokolt.

Hairpin M6 enni keresztül egy 5 mm átmérőjű. Megcsináltam egy eszterga, de a hiánya lehet őrölni egy fájlt, tartja a csapot a tokmány fúró (ugyanez vonatkozik az összes többi alkatrész a design, minden lehet durván vágja ki kézzel, és hogy a fúró + a fájlt).

Genoa elfordítószerkezet 1

Hajtű hajlított U betűvel:

Genoa elfordítószerkezet 1

Az első változat a gyűrű rögzítésére a toldat forstag forgatását.

Genoa elfordítószerkezet 1

Genoa elfordítószerkezet 1

Âòîðîé âàðèàíò. ñêîáà äëÿ êðåïëåíèÿ ñòàêñåëü-Oòàãà ê âåðòëþãó.

Genoa elfordítószerkezet 1

Genoa elfordítószerkezet 1

Ez a „burkolat” forgócsapágy van rögzítve a két lemezek:

Genoa elfordítószerkezet 1

Ahhoz, hogy megakadályozza a véletlen lazulása, csavar kicsit razsverlen véget, és razklepan:

Genoa elfordítószerkezet 1

Genoa elfordítószerkezet 1

Genoa elfordítószerkezet 1

Forgó összeállítás:

Genoa elfordítószerkezet 1

Genoa elfordítószerkezet 1

Genoa elfordítószerkezet 1