Cseréje tömítések SHRUS Peugeot 406
Valaki, amely azt állította, hogy jobb, mint a séta, hőre lágyuló gumi portok.
BOSH. Én sietek kiszállítási.
Ő fizetett. Hőre lágyuló nem hagyott, és 3 hónap.
Most én vagyok a „Ert500244T”. gumi.
Leírom csak azok számára, akik kíváncsiak.
Ez nem technikai és zavaros és nehéz.
1. nyomja össze a kerékagy anyát a tengelyre külső CV közös, esetleg a támogatásnak a cső és a lábak társa belső))))
2. Squeeze kerékcsavar.
3. Emelje fel a gép pihen a szemközti kerekeket.
4. Vegye ki a kereket.
5. Vegye ki a kormánymű fúvóka és a labda, a lehúzó.
pótolhatatlan, vandálbiztos lehúzó
6. Helyezze az állványt az oldalán a lökhárító, és távolítsa el a CV közös az agyról.
Óvatosan. Ha ez marad tengely, ne húzza ki a dobozból
Ha a tengely helyes, nem távolítja el a közbenső csukló.
CV együttes első pillantásra.
7. Vegye kapcsokat (csatolók) és a kopogás, nevezetesen kopogás CV közös a tengellyel (előnyösen Mallet).
8. Húzza ki és dobja el a régi ordít rendesen.
9. Öltöztesd fel a tengelyre egy új címkét a tengelyen és a gallér portok.
Szükséges, hogy a megfelelő hosszúságú, a hajlítási élek, amikor lehajolt SHRUS.
10. Viseljen CV közös beakadásig a rögzítőgyűrű a tengelyre.
11. Maximális mosási SHRUS belsejében magát golyó szeparátor. Zsírt kit szorítani benne.
12. öltöztetős Kit, húzza meg a bilincset.
13. meghúzása előtt kis bilincs a címkén, távolítsa el a felesleges levegőt, húzza meg a bilincset.
14. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze, ha a redők alakulnak ki a portok hajlítás.
CV együttes 15. beszúrva az agy anya nyereség.
16. beszúrva labdát a védőfal, és megszorította.
17. beszúrva kormánymű fúvóka és szorított.
18. Engedje le a gépet tartja a kerékagy anyát nélkül usora és véget rendesen.
Ui Sok szerencsét mindenkinek, és sima utakon.
Örülök, ha ez a kis útmutató, aki segített menet.