Steampunk részletesen egy rövid útmutató feltalálóknak-viktoriánus, Popular Mechanics magazin

Steampunk - nem csak a viktoriánus Angliában, hanem más bolygókon, repülő városok, párhuzamos világok

Gyakran előfordul, hogy az alkotók a fantasy steampunk túlságosan messze, és a varázsát a régi low-tech feláldozott cölöp kifinomult mechanizmusok. Eközben létrehozhat új technológiák miközben szigorú korlátokon belül a stílus - például felér egy szokatlan meghajtására vagy ezek kombinációja

Között az alkotók a steampunk stílust tud felelni egy csomó ember egy mérnöki diplomát

Draw gép a steampunk stílus meglehetősen egyszerű

A legfontosabb dolog - emlékszik a klasszikus elemek a gőzgép, megtanulják, hogy dolgozzon palackok különböző szögekben # 40; szinte valamennyi szerkezeti elem van egy hengeres alakú) és következetesen végre négy alapvető lépést, hogy megmutatta a I-Wei Huang

Kotel - központi eleme bármely gőzmozdony. Leggyakrabban, hogy van egy kerek vagy hengeres alakú, és elfoglalja egy csomó helyet. A lezárt kazán víz forrni kezd, gőz képződik, és felhalmozódik a szükséges nyomást a motor üzemeltetéséhez. Belül a legtöbb kazánok tűzcsövek. Égő tűz bennük segít a víz melegítésére gyorsabb és fordítson több gőzt.

Víz tartály és a szivattyú

kazán mérete meg kell egyeznie a motor teljesítményét, hogy a szükséges gőznyomás. Túl sok réz hatástalan - miért melegszik a felesleges víz, a hulladék értékes hőt, majd a play off legtöbb pár sebességszabályozó? Ha a kazán kicsi, és az út, hogy a távoli, a víz tárolható a külön tartályból a szivattyú.

Vízszint jelző

Mert normális működését a motor, a kazán mindig fel kell tölteni vízzel, legalább háromnegyedét. Level indikátor lehet üvegezett nézőablak közvetlenül történik a falon a kazán vagy az átlátszó csövön kiadott kifelé a közlekedőedények elve.

biztonsági szelep

Ez szükséges a szelep, amely gőzt termel, ha a nyomás a kazán túl nagy lesz. A hiánya vagy hibás a biztonsági szelep okozhat a robbanás a kazán. A szelep tetején található a kazán - meg kell játszani a gőzt víz helyett. Steam menekülés a szelepen át lehet irányítani a kéménybe.

Elengedhetetlen kelléke. Whistle segít, hogy megtudja, ha van nyomás a kazánban gőz gödrök egyszer ha szükséges, ijeszt bámészkodók és persze jól néz ki.

túlhevítő készülék

Gőz csövek található, a felső részén a kazán -, mert az alján a víz forr. Előfordul, hogy a „gőz cső” visszatér a kazán, hogy áthaladjon a tűzcsövek formájában tekercs. Egy ilyen eszköz az úgynevezett „túlhevítőhöz» (túlhevítővel). Gőztúlhevítők tovább növeli a gőz nyomása a csövekben, és szintén csökkenti a kondenzálódás valószínűségét a motorban.

Ennek kályha vagy kandalló, a gőzgép használják szellőző kémény tűz ég az égéstérben, és felforr a víz a kazánban. A kémény lehet gyakorlatilag bármilyen méretű és alakú. Néha befelé kémény szülni elvezető cső kiégett gőzt a motor, vagy közvetlenül a kazán a szelepen keresztül. Hozam gőzt túlnyomás alatt vákuumot hoz létre a kémény, hozzájárulva további léghuzat.

Átalakítani víz gőzzé, a kemence éget minden jól megvilágított, - szén, fa, gáz, kerozin. Az üzemanyag kell beállítani, hogy precíz vezérlést a motor teljesítményét. Abban az esetben, gáz- és folyékony tüzelőanyagot kiváló munkát beállító szelepek és szelep, de amikor a szén vagy fa, a szelep, hogy teljesíti a szerepét tűzoltó. Minden fajta üzemanyag tároló szükséges biztosítani - gázpalack, a kerozin tartály, tartály faszén. Továbbá, a intenzitása égés változtatásával módosítható a levegő. Erre a csappantyúval.

Gőzgépek lehet más hengerek száma a különböző konfigurációkat. Henger - ez a fő eleme a motor, hogy elrejti a dugattyút, ami mozog gőznyomás alatt. Mellett található a henger sokrétű - egy szelepet, amely váltakozva irányítja a gőz különböző oldalán a dugattyú. És a dugattyú és egy gyűjtő kapcsolva a forgattyús tengellyel összekötő rudak gyakorlatilag azonos. A főtengely szükségszerűen nehéz lendkerék. Ő teszi a motor simábban és megszünteti megáll holtpont.

olajozó

Ez a kis hengeres tartályt, általában közel a kollektor egy gőzvezeték és biztosítja a motor kenőanyag. Vízgőzzel együtt olajat fokozatosan belép a sokrétű és a henger. Egyes esetekben az olajozó van szerelve egy kézi pumpával.

centrifugális szabályozó

A leghatékonyabb priborchik gőzgép korlátozza a motor fordulatszámát. Az engedelmesség a centrifugális erő, a nehézfém golyók emelt, annál nagyobb a gyorsabb forgó „körhinta”, és magában hordozza a fényt, nyitja a szelepet. Ha a sebesség eléri a beállított értéket, a szelep nyomásmentes gőznyomás, nem teszi lehetővé a motor alakult ki nagyobb sebességet. Ahhoz, hogy működjön, a szabályozó szigorúan függőleges.

kondenzátor

Kondenzátor elkapja a kiégett gőz tartalmazó olajjal. Olaj kondenzálódik a vízzel együtt, és ki jön tiszta gőz. A kondenzátor nem szükséges a motor működését, leegyszerűsített, a környezet és a tisztaság utasok személyek. Ezután a gőz lehet kibocsátott keresztül a csövek a kémény -, míg a fehér felhők jön közvetlenül a fő cső. Alternatív módon, egy kondenzátor újratelepítésére a vizet, ezáltal növelve a teljesítmény tartalék.

mérőóra

Nyomásmérő - klasszikus és nagyon hatékony eleme a gőzmozdony. Mérőműszer is található különböző helyeken, amely bemutatja a gőznyomás a kazánban és más részein a rendszer. Minél több nyilak - úgy néz ki, lenyűgöző gép.

hőszigetelés

A XIX században szigetelés leggyakrabban használt tengeri motorok, annak érdekében, hogy minimalizálják a hőveszteséget. Izolátum kazán gőz cső, hengerekbe. A leglátványosabb szigetelés - fa. Ez ad az autónak egyedi klasszikus megjelenés.

A különböző fogaskerekek - egy szimbólum minden mechanikai, óráktól felvonóhidak ívelnek. Nyomaték gőzmozdony gyakran szükséges, hogy továbbítson egy hajtási b # 243; lshim áttétel. Ehhez használjuk a összetett fogaskerekek különböző átmérőjű. Minél több fogaskerekek - a külseje lenyűgöző.

Levers tehet semmit: a nyitott és szoros szelepek, ellenőrzik a tengelykapcsoló csatlakoztatni vagy kihúzni fogaskerekek, lassítja a kerekeket. A lényeg az volt, hogy amennyire csak lehet!