Osztályú katonai pilóta képesítést

Cool minősítése légiszemélyzetet katonai repülőgépek (állami légi járművek a jelenlegi értelmezése a szabályozó dokumentumok lotnuyu munka.), Emelkedő sorrendben:







  • Katonai pilóta 3. osztály;
  • Katonai pilóta 2. osztály;
  • Katonai pilóta 1. osztály;
  • Katonai pilóta-mesterlövész.

Katonai pilóta 3. osztály - a pilóta, amely létrehozta meghatározására vonatkozó szabályok plakk minden típusú repülőgépek (helikopterek), és kész arra, hogy végezzen hadműveletek fő cél a fajta repülés idő egyszerű időjárási körülmények között. Tanterem Kibocsátó a Rend a parancsnok a légierő (Air District)
Katonai pilóta 2. osztály - a pilóta, amely létrehozta meghatározására vonatkozó szabályok plakk minden típusú repülőgépek (helikopterek), és kész arra, hogy végezzen hadműveletek fő cél a fajta repülés napján kedvezőtlen időjárási körülmények és éjszaka egyszerű meteorológiai körülmények esetén a legtöbb során harci képzés. Tanterem adományozása Rend parancsnoka a légierő
Katonai pilóta 1. osztály - pilóta, szabályokat állapított meghatározására plakk minden típusú repülőgépek (helikopterek), és kész arra, hogy végezzen hadműveletek fő cél a fajta repülőgép nappali és éjszakai kedvezőtlen időjárási körülmények között, minimális idő a teljes képzést harci képzés. Tanterem Kibocsátó a rend a honvédelmi miniszter.
Katonai pilóta-mesterlövész - egy katonai pilóta 1. osztály, amelynek megnövekedett plakk minden típusú repülőgép (helikopter), és végre egy bizonyos számú járatot a harci alkalmazása a sorban a minősítés a „kiváló”. Tanterem Kibocsátó a rend a honvédelmi miniszter.

A történelem előfordulása tantermi képzés repülés

A történelem előfordulása osztály minősítési karakterek kezdődik rendelés NKO. amely már a „rendelet class-felderítők lovasság RKKA megfigyelők. [1] Az első karakter osztály minősítési mérete 22 és 21 mm és képviselt rászerelhető gomblyuk jel formájában távcsövet, és keresztbe ellenőrök és iránytűk. jobb első fémlemez visel razvedchika- megfigyelő lovasság 1. osztályú elnyerte a vezető lovas Képzés lovasság a Vörös hadsereg hadosztályparancsnok V. Mikulina [2]

Mellvértet osztály minősítés „katonai pilóta 1. osztály” A minta 1950

Mellvértet osztály minősítés „katonai pilóta 2. osztály” A minta 1950

A Miniszterek Tanácsa kérésére a szovjet légierő parancsnoka vezérezredes Aviation PF Zhigareva állásfoglalást fogadott osztály minősítése légiszemélyzetet és az előnyöket és a jutalmakat járatok nehéz körülmények között, melyet hatályosan katonai rend miniszter a Szovjetunió № 085 május 8, 1950 az állásfoglalás előirányozza a három fok klassnosti - a harmadik (alsó) az első (legmagasabb), amely meghatározza a szint tudás és gyakorlati készségek, a képesség, hogy végre egy bizonyos mennyiségű funkcionális feladatokat az adott norma Ativ idő és a magas minőség. Jóváhagyta az állásfoglalás osztály minősítési jelek tartott 1959-ig







Mellvértet osztály minősítés „katonai pilóta 3. osztály” A minta 1950

Have a pilóta nélküli osztály 1949 minta

Bélelt új jelvények osztályú minősítését légiszemélyzetet a Szovjetunió fegyveres erők. [4] változások a sorrendben 10/08/61, a feltételek kialakításával új jelvények. Az alapot a mintát vettünk 1950 jelek évben. Is ki a díjat.

Osztályú katonai pilóta képesítést

1961 Jelek a minta, a parancs személyzet szakemberek

Bejelentkezés mesterlövész pilóta

  • teljesített nem kevesebb, mint 1500 óra;
  • megerősítette évente az elmúlt három évben, a minősítés „katonai pilóta 1. osztály”;
  • Van egy fokozatú pont átlagosan harci alkalmazásra az elmúlt évben nem kevesebb, mint 4,96;
  • kiválóan ismeri az eredményeket az elméleti tudományok;
  • nincs sérülés, baleset, kár, hogy a légi jármű berendezéseinek az elmúlt évben.

Hozzárendelése osztály minősítés „A pilot-mesterlövész” adta a jogot, hogy növelje a rangsorban egy fokkal, de nem a fenti rangot ezredes, valamint juttatást a fizetés az előírt összeget.

Badge „katonai pilóta nélküli class”

„A pilot-mesterlövész” A dob jelvények. megjelölés mintázat megváltozott [6].

Követelmények a raid

  • Katonai pilóta 3. osztály - legalább 300 óra repülési minden típusú repülőgép (helikopter)
  • Katonai pilóta 2. osztály - nem kevesebb, mint 500 órát minden típusú repülőgép (helikopter)
  • Katonai pilóta 1. osztály - nem kevesebb, mint 700 repült órát minden típusú repülőgép (helikopter)
  • Katonai pilóta-mesterlövész - nem kevesebb, mint 1500 repült órát minden típusú repülőgép (helikopter)

A legkisebb fogható időjárás

Délután SMU

Felhőalap - 600 m láthatóság - 6 km
Felhőalap - 500 m láthatóság - 5 km
Felhőalap - 400 m láthatóság - 4 km
Felhőalap - 300 m láthatóság - 3 km
Felhőalap - 200 m láthatóság - 2 km
Cloud bázis - 150 m, a láthatóság - 1.5 km
Felhőalap - 100 m láthatóság - 1.0 km
Felhőalap - 080 m, a láthatóság - 0.8 km
Felhőalap - 060 m, a láthatóság - 0.6 km

Éjszaka SMU

Felhőalap - 600 m láthatóság - 6.0 km
Cloud bázis - 500 m láthatóság - 5.0 km
Cloud bázis - 400 m láthatóság - 4.0 km
Felhőalap - 350 m láthatóság - 3.5 km
Felhőalap - 300 m láthatóság - 3.0 km
Felhőalap - 250 m láthatóság - 2.5 km
Felhőalap - 200 m láthatóság - 2.0 km
Cloud bázis - 150 m, a láthatóság - 1.5 km
Felhőalap - 100 m láthatóság - 1.0 km
Felhőalap - 080 m, a láthatóság - 0.8 km

Változások a besorolás légiszemélyzetet

  • pilot (navigátor) a harmadik osztály;
  • pilot (navigátor) a második osztály;
  • pilot (navigátor) az első osztályú;
  • pilot (navigátor) -snayper.

Mert oktató repülés személyzet képzési központok repülési személyzet (iskolák):

  • pilot (navigátor) -instruktor harmadik osztályba tartoznak;
  • pilot (navigátor) -instruktor másodosztályú;
  • pilot (navigátor) -instruktor első osztályú.

Repülés-emelő szerkezet:

  • fedélzeti szakértő harmadik osztályt;
  • ellátás szakorvosi másodosztályú;
  • ellátás szakorvosi első osztályú;
  • board szakember mester.



Kapcsolódó cikkek