Összehasonlítás és VW Passat Skoda Octavia - Autó Review, véleményeket, funkciókat, árak
Az új Octavia jelentősen nőtt a mérete és ragyogó tört D-osztályú. Az első összehasonlító vizsgálat a cseh autó felülmúlta német képest.
Az új Octavia perdült a Passat babérjain. Úgy nyert, hogy legyen, és vele együtt az új dimenzióban. A hossza, szélessége és a tengelytávolság a harmadik generációs Octavia jogosan tartozik a D-osztályú. Szerint a tágassága a belső, akkor versenyezni valamivel nagyobb Passat. Legalább olyan nagy különbség a helyet az első sorban nem figyelhető meg. Passat a hátsó sorban egy fél méretű nagyobb. De kirakodó Octavia olyan kényelmes, még a magas utasokat. A csomagtér „tornacipő” nagyobb mennyiség, ez sokkal kényelmesebb betölteni miatt hatalmas emelő hátsó ajtó (mint a ferdehátú) és alsó szélét.
A raktér Skoda olyan dolgok, mint összecsukható horgok, amelyek kényelmes horog táskák és csomagok, vagy reverzibilis mat (€ 45), amelynek egyik oldalán van gumírozott.
Az első összehasonlító teszt során Skoda Octavia 1.6-li-ters TDI (-tól € 18.900) és a VW Passat egy turbódízel azonos mennyiség (Fehéroroszország nem ajánlott). Octavia kicsit könnyebb a nő, mint a menetkész tömege kisebb. Szerint műszerezés, hogy kevés előnyt jelent, ha gyorsul. 105 lóerős ez elég a legtöbb feladatot. Sőt, nem csak könnyedén. Annak ellenére, hogy az azonos mennyiségű és teljesítmény adatok, Octavia motor egy új fejlesztés. Maximális teljesítmény alakul már 3000 r / min, azaz 1400 fordulat / perc korábban, mint a Passat motort, de rosszabb, mint a 20 Nm nyomatékkal. És Octavia ment 5-st. Kézi sebességváltó (6 fogaskerekek Passat). Következésképpen a különbség közötti áttétel szomszédos lépésre tovább.
Passat lágyabb és keményebb Octavia
A gyakorlatban azonban ez egyértelmű. Maximális forgatónyomaték az új motor érjük 1500 fordulat / perc, így nem esett a motor sebességét, ha a váltás felfelé tolóerő szinte soha nem vész el. Octavia mindig „a szárnyak”. Egy kicsit több nyomatékú motor Passat időt töltött a kompenzáció a nagyobb menetkész tömeg. Az „extra” 102 kg német szedán tükröződik a fogyasztást. Kipróbáltuk a két gép azonos körülmények között. Skoda töltenek átlagosan 4,5 l / 100 km, a Passat szükséges félliteres tovább. A különbség nem szignifikáns, de észrevehető.
Abban az esetben kapcsolatos beállításokat alváz gyártók különböző nézőpontok. Passat vallja kényelmet és nyugalmat. Ő felfüggesztés egyaránt szívesen és sikeresen elnyeli az ütésektől és a nagy és kis keresztirányú ízületek. Rázó fedélzetén Passat nem történik egyáltalán. Ez futómű még mindig az egyik legjobb a középosztály.
Skoda Octavia, épül a Golf platform, meg nehezebb. A különbség érezhető leginkább a kis gödrök és repedések az aszfalt. Ez nem olyan rossz út kezdődik zavarni, csak érezni a különbséget a sima mozgást.
Meglehetősen hosszú tengelytáv lehetővé teszi az új Octavia futómű tökéletesen sima, hosszú hullámok aszfalt. Valamivel magasabb a rugók merevsége és a lengéscsillapítók, hogy ez egy sportos kezelhetőség. Octavia reagál a kormánymozdulatokra egy kicsit gyorsabb, és spontán, a sarkokban a karosszéria dőlését sokkal kisebb. A nagyobb és nehezebb Passat is jó, de a szokások ő Limousine helyett egy sportoló.
Általában az új Octavia nagyon közel kúszott az Passat. Néhány jelentős különbségek és a leszakadó Skoda látható csak a legalapvetőbb változat, ahol a cseh autó jól néz költségvetést. Ha szüksége van egy autó, nem rosszabb, mint a Passat, de meg akarom menteni, akkor nyugodtan megáll Octavia. Általában szólva mindkét modellen Fehéroroszország nem könnyű párhuzamba az árak, mert a piacon nem azonos motorral - felhívni a pontos párhuzamot nem működik. A Octavia Induló ára € 15.600 (egy 86 lóerős benzomotorom), Passat sokkal drágább - az S31.016 (a 122 lóerős 1.4 TSI). Az alapváltozat a Passat van szerelve egy finom, egy Octavia menteni szinte mindent: 2 légzsák 6 (oldalról bármilyen változatát kell vásárolni, de ESP most az adatbázisban), nincs légkondicionáló, hátsó elektromos ablakok, tempomat, fűtött ülések és egyéb részleteket. Octavia ugyanazokat a berendezés (140 LE berendezések Ambition + készlet 6 légzsák, tempomat, fűtött ülések) fog kerülni € 20,440. Ezek, a különbség a Passat körül lesz S4300. Egy jó kedvezmény egy teljesen új autó, amely valójában nem rosszabb vágyott VW Passat.
Kapcsolódó hírek: