m4 pálya - Don
8.1. Utasítás a kezdők egy hosszú utazás a karam-ba + megfelelő kiegészítők -PaNik_TS-
8.2. Mobil alkalmazás „Avtodor”
8.3. Szakasz autópálya M-4 „Don” a hivatalos honlapján a „Avtodor”
8.4. A rádióállomások listáját és azok frekvenciákat aludov
8.5. Szabad számot a call-center fizetőkapukon tagjai az M-4 „Don” - 8-800-707-23-23
9. Kapcsolódó témák a fórumban:
9.1. A téma a poszt DPS Tsukerovoy gerendák.
9.2. A délre. Általános kérdések, tanácsadás, kerülőutak, út, szállás
9.3. Ferry Port Krym - Port Kavkaz és a jövő híd szoroson
9.4. Nyugszanak az Azovi-tenger. Kérdések falu, jelentések helyek.
9.5. A téma a keresést egy társ a fórumon.
FAQ / hasznos Post:
Az elmúlt hétvégén vezetett Moszkvától Tuapse kerületben. Akit érdekel, az én részletes jelentést az alábbiakban:
Elhagytuk a dácsa ki Tula (ahol megérkeztünk egy nappal korábban).
Mi maradt szombaton 9.30-kor, az autópálya Tula Novomoszkovszk gyors hozzáférést biztosít az M4. A végösszeg - Rosztov érkezett 14 óra.
Igen, olvastam itt a probléma az úton - de ez egy kicsit rosszabb.
Először is, ez volt az első dugulás bejáratánál Voronyezs. Mint ismeretes, van javítás a bal oldali sávban feltárt (it bekapcsolása előtt a körforgalom).
Hatalmas forgalmi dugó (nesk.kilometrov) több sorban, minden mászni, mint a csótányok. Tehergépkocsi felmászott a bal oldali sávba, megéri. Különösen kitüntetett alá menni az út szintje mentén a fák között.
Második dugulás a falu végén a voronyezsi régió (mint Losevo). Ott van még a korlátozás az út. Moszkva cső viszonylag kicsi volt. Részéről a hatalmas Rostov lehetett vstryat sokkal egy óra. Mindez azért, mert a szűk az út, és a tágulási web (end ebben a munkában nem látható).
És természetesen Tarasovskiy. Ez egy teljes vonatot. Még a tapasztalt lakosok az elővárosi közlekedési dugók a moszkvai régióban. Hatalmas, buta, unalmas csőbe.
Része a körök oldalán (ahol lehetséges, a bal országúti). Ezután része autósok utazás terén. Keresztül nesk.kilometrov mászik újra az úton (a kilépés már feltárt árok jelent „okos” nem tudott visszamenni a pályára, de az autó rohant le egy másik sávra, közeli).
A dugó mindkét oldalán, akkor elveszít egy csomó időt és az idegeket.
Igen, az egész pálya a legtöbb négysávos. De még mindig sok a régi festmények szakaszok, az egyik sávot „” egy „vissza”. Alapvetően a Rostov régióban. Nem fordított mozgás nem (mint a Moszkva-Peter).
Ha az olimpia előtt, akkor jól csinálni, de ez nem jelenti azt, JAVÍTÁSA kört rajta a főszezonban a következő 2 évben, mint mert az összes építési fog állni.
Általában sok teherautó, néhány teljesen tönkre. Az SSB helyek autópálya, akkor is, ha nincs a forgalmi dugókat, nagyon toromozyat mozgás. A teljes folyamatát, mert húzta 30 km.chas.
GAI nem, nem a forgalom az autópályán, a problémás pontok nem ellenőrzi. Ha idejében legalább mozog az oldalon (és jobb - fizikailag lezárt út mentén ideiglenes műanyag puffer, akkor a mozgás jelentősen felgyorsítható). De mint mindig, mit is érint bennünket az intézkedések a helyi hatóságok, mint mindig teljes lebomlása. De itt és vannak fogás és a sebesség.
A parton van még a forgalmi dugókat, minden település az autópályán puntky Dzhugba (és előtte) irányába Tuapse halott.
Drivers 93 (23, 61, stb) régiók megromlik (nem valami, ami nem követi a szabályokat, és a meghajtó kockázatos és így rosszul ügyetlenül). Minden más nem rosszabb. Nem villog irányjelző, mint például a „köszönöm”, Moszkva, ott nem végeznek. Minden más egyirányú nem. Bármilyen fehér hét fog menni, és mozog egy centiméterrel jobbra, hogy kihagyja az áramlást.
Az emberek az orosz folyamodniuk sokat. Megérkeztünk a megoldás, de ha nem folyamodnak, és csak lőni valamit, élni, valahol élelmet vásárolni (az árak itt magasabbak, mint a Moszkva), megy minden a helyi strandon. Miért jött ide, magam sem tudja képzelni.
Valószínűleg akkor van értelme, ha él a környéken, akkor igen. Vagy egy ismerős valakinek biztosít ingyenes lakhatás, akkor igen. A ride Moszkva (akár a vonaton vagy repülőgépen) nem.
Kívánok minden kellemes tartózkodást!
idézet (Ivan Mamedych)
Drivers 93 (23, 61, stb) régiók megromlik (nem valami, ami nem követi a szabályokat, és a meghajtó kockázatos és így rosszul ügyetlenül). Minden más nem rosszabb. Nem villog irányjelző, mint például a „köszönöm”, Moszkva, ott nem végeznek. Minden más egyirányú nem. Bármilyen fehér hét fog menni, és mozog egy centiméterrel jobbra, hogy kihagyja az áramlást.
Jobb, ha választani a megfelelő időben történő átutazás Volochek. A tapasztalat egy esélyt fut be egy forgalmi dugó után 2-3 éjszakára alacsony. Ugyanakkor, és Ring órás csúcs lesz ideje átadni. És mivel egy szál 10-M mind le.
Azt a lehetőséget szeretnék megemlíteni. Minden nyáron kimenni a tengerre, és azt akartam, a hegyekben! Származott pihenés és utazott Szentpétervárra, hogy Kabardino-Balkaria elfoglalta Elbrusz.
Útközben alig volt Voronyezs, delee kitérőt a város, majd dugja be Losevo mert a legtöbb baleset 3 kamion.
A bejáratnál Tarasovskoye 21-kor nem volt a forgalmi dugókat, de úgy döntöttem, hogy próbálja ki az útvonalat, és teljes sötétségben képes volt elmenni mellette. Achtung út során, egy-két alkalommal ütött védelmet. A legtöbb ón után kezdődött Tarasovskaya 15 kilométerre a mély alig vonszolták, és kiderült, mint mindig - nem előfeltételei torlódás nem található.
Amit feszült -, így ez az autó, megy kerek dugaszoló oldalán. Polgárok, hadd tiszteljük egymást, és álljon a közös sorban. Minden egy cél -, hogy jöjjön pihenni sértetlenül, a kerékpáros idegek puti.Dyshat por nem akar, mert a furcsaság. főleg így Önnek avtogubiteli maguk mit régiókban.
Visszafelé Tarasovskiy telt el a reggel, és nem volt a forgalmi dugókat, állt Losevo, Voronyezs tolt bypass.
2 hét telt el mintegy 6000 km-re, az útvonal Peter -M10- Moszkva - Moszkva - M4 - Rostov - Mineralnye Vody - Tyrnyauz - pos.Terskol - ásványvíz - Rostov - Taganrog - Rostov - Moszkva - St. Petersburg.
Szeretem az út a Baksan felé Balkárföldre
Az Elbrusz nyugodt, pihenni hűvös szépségről, a szálloda nem drága, akkor lehet enni 200-300 rubelt
A cél az utazás volt, hogy a szépség és a mászás a csúcsra a Elbrusz. Általában néhány pozitív érzelmek a szabadság!))
Írja részletes jelentéseket nem lehet, úgyhogy terjedt csak fényképen a meglátogatott helyek:
kávézó hegyén Cheget:
g.Cheget kilátás Elbrus
By the way, a sör nagyon kellemes
